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新能源汽車的崛起 常見的車輛能源類型有汽油、柴油、油電混動、純電動等。目前我國民用汽車保有量約為26億輛,傳統(tǒng)燃油車仍然占據(jù)大部分市場,但近兩年,新能源汽車在我國汽車市場占有率有顯著提升。
傳統(tǒng)燃油車的動力機(jī)械是內(nèi)燃機(jī),通過燃料在汽缸內(nèi)燃燒,向車輪輸出能量。
油電混動汽車全力加造時,內(nèi)燃機(jī)、蓄電池可以同時向車輪輸出能量;當(dāng)車輛快速行駛或蓄電池儲存電能過低時,只有內(nèi)燃機(jī)工作,既向車輪出能量,又給蓄電池充電,從而提高能量利用率(能量利用率指有效利用能量占全部能量的百分比)。某次測試人員駕駛一輛油電混動汽車在平直公路上以50km/h的速度勻速行駛2h,消耗燃油10kg,行駛時汽車所受阻力為2000N。此過程中,蓄電池儲存的能量由滿電的30%增大至滿電的70%。其蓄電池參數(shù)如表格所示。
純電動汽車是指完全由蓄電池提供動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的車輛。目前,電動汽車的充電方式一般分為慢充、快充和挾電,利用快速充電樁可以在1小時左右將一部家用小轎車的電從零充到滿。
蓄電池參數(shù) |
電壓(V) |
500 |
容量(Ah) |
50 |
(1)一傳統(tǒng)燃油車的內(nèi)燃機(jī)是一臺四沖程汽油機(jī),如題圖所示是汽油機(jī)的
做功
做功
沖程;若飛輪轉(zhuǎn)速是3000r/min,則每秒對外做功
25
25
次。
(2)利用充電樁對蓄電池充電時,蓄電池可以看做
用電器
用電器
(選填“電源”或“用電器”)。
(3)根據(jù)表格提供的參數(shù)可知該蓄電池充滿電后儲存的電能為
9×107
9×107
J,該油電混動汽車在測試過程中的能量利用率為
53.6%
53.6%
。(燃油熱值q=4.4×10
7J/kg)
(4)請你說出一條新能源汽車的優(yōu)點:
污染小
污染小
。