從“解放”型到“建設(shè)”型蒸汽機車，從“東風(fēng)”型內(nèi)燃機車到“韶山”型電力機車，從混血的“和諧號”動車組再到擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”動車組，中國鐵路技術(shù)裝備的新時代正大步流星走來。中國高鐵告別跟跑者歷史，正式開啟中國標(biāo)準(zhǔn)動車時代。新車速度更快、壽命更長、空間更大、能耗更低、安全性更強，車廂內(nèi)實現(xiàn)WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，舒適度更高。據(jù)介紹，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組整體設(shè)計以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。在高速動車組254項重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%。
有人說：高鐵發(fā)展的成就充分說明我國可以獨立自主實現(xiàn)發(fā)展，不一定要參與經(jīng)濟全球化。請對該觀點進行評析。

【考點】適應(yīng)經(jīng)濟全球化趨勢；對外開放與自力更生．

【答案】見試題解答內(nèi)容