1．如圖所示是常見的一種電動自行車和家用小轎車，電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電，騎行時，蓄電池對車上的電動機供電，電動機為車提供動力。轎車?yán)萌紵瞳@得動力，如表是這種品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。
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最高車速	≤30km/h	一次充電連續(xù)行駛里程	50km
蓄電池	36V/10A?h鉛酸蓄電池	充電時間	8h
一次充電耗電量	0.6kW?h	電動機效率80%	80%
整車質(zhì)量	40kg	最大騎行噪聲	≤62dB

請回答：
（1）若質(zhì)量是70kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時，受到的阻力是人與車總重的0.02倍。則行駛20min,電動機對自行車做的功；
（2）一輛質(zhì)量為1.8t的家用轎車以50km/h的速度勻速行駛時所受阻力為車重的0.04倍，其百公里油耗為10L，求該汽車發(fā)動機的效率；（汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg,汽油的密度為0.71g/cm³）（結(jié)果保留整數(shù)）
（3）在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運送路程的乘積，即。一個人騎電動自行車，消耗）的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車，消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是多少？

2．電動汽車的智能化越來越普及，已經(jīng)成為推進“碳中和”的重要途徑。
（1）自動識別系統(tǒng)：駕駛員進入汽車后，電腦系統(tǒng)會對駕駛員的臉部特征進行識別。從生物學(xué)角度看，人的臉部特征是由 決定的。在識別過程中需要使用到攝像頭進行拍攝，則下列說法正確的是 ；
A．?dāng)z像頭成像原理與投影儀相同
B．人臉到鏡頭距離小于鏡頭兩倍焦距
C．所成的像是縮小的像
D．當(dāng)人臉往鏡頭靠近時，成的像變小
（2）輔助制動系統(tǒng)：某公司在汽車底部安裝一塊可自由升降的硬質(zhì)方板（如圖），方板下表面粗糙。汽車正常行駛時，方板懸空，剎車時，該系統(tǒng)會在0.1秒內(nèi)自動激活并抽走方板與地面之間的空氣，同時方板下移與地面接觸。經(jīng)測試，該系統(tǒng)的安裝可以有效減小40%的剎車距離，請說明該系統(tǒng)能減少剎車距離的原因？
（3）電池驅(qū)動系統(tǒng)：某電動汽車采用磷酸亞鐵鋰電池，其反應(yīng)原理：LiFePO₄FePO₄+Li。該電池具有容量大、續(xù)航能力強的特點；
①在LiFePO₄中，Li的化合價為+1價，F(xiàn)e的化合價為+2價，則P的化合價為 價；
②該電池充電時發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)屬于 （填基本反應(yīng)類型）；
（4）節(jié)能減排效果：與傳統(tǒng)燃油汽車相比電動汽車的能量轉(zhuǎn)化效率更高，若A品牌電動汽車電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為75%，B品牌燃油汽車的能量轉(zhuǎn)化效率為30%，當(dāng)A品牌電動汽車的電動機以最大功率90千瓦工作20分鐘，則其所轉(zhuǎn)化的機械能需要B品牌燃油汽車消耗多少千克汽油（q_汽油=4.5×10⁷J/kg）。

3．【材料1】浙江大學(xué)“碳中和”研究團隊研發(fā)的清潔焚燒集成技術(shù)，能將垃圾“焚燒”發(fā)電，既處理垃圾，又使節(jié)能減排的效果達到更佳。經(jīng)研究表明每焚燒1噸垃圾可放出熱量8.4×10⁸J。
【材料2】江山也在積極承擔(dān)多項碳中和項目，江山萬里揚正打造國際新能源電池產(chǎn)業(yè)園，為推進新能源汽車發(fā)展發(fā)揮重要作用。根據(jù)以上材料，請計算：
（1）1 噸垃圾焚燒產(chǎn)生的能量，相當(dāng)于多少千克的汽油完全燃燒放出的熱量？（汽油的熱值q=3×10⁷J/kg）（寫出計算過程）
（2）某新能源車啟動后以90kW的恒定功率在某高速公路上做直線運動，且整個運動過程中受到的阻力不變，速度v與時間t的關(guān)系如圖所示，在第15-20s內(nèi)，轎車通過的距離？在第5s時，轎車所受阻力是多少？
（3）題（1）中1噸垃圾焚燒產(chǎn)生的能量如用于驅(qū)駛題（2）中的新能源車前進，則可使效率為30%的汽車勻速前進多少千米？（寫出計算過程）