西成高鐵,是第一條穿越秦嶺進入四川的高速鐵路,堪稱名副其實的“高速蜀道”,于2017年12月6日全線開通運營。讀圖,回答下列問題。
(1)西成高鐵陜西漢中段線路總長135千米,隧道里程127千米,橋隧比高達94%,主要的原因是
地形地質復雜
地形地質復雜
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(2)簡述圖中山脈的地理意義。1月份0℃等溫線經(jīng)過的地方;亞熱帶與暖溫帶分界線;濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)分界線;亞熱帶季風氣候與溫帶季風氣候分界線;水田與旱地分界線;南方地區(qū)與北方地區(qū)的界線
1月份0℃等溫線經(jīng)過的地方;亞熱帶與暖溫帶分界線;濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)分界線;亞熱帶季風氣候與溫帶季風氣候分界線;水田與旱地分界線;南方地區(qū)與北方地區(qū)的界線
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(3)簡述西成高鐵建設對社會、經(jīng)濟的意義。西成高鐵的建設,可以加強陜西省與四川省間的交流與聯(lián)系;緩解兩地間的交通壓力,完善交通運輸網(wǎng);促進陜西、四川旅游業(yè)等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展;增加就業(yè)機會;鞏固沿線地區(qū)少數(shù)民族的團結等
西成高鐵的建設,可以加強陜西省與四川省間的交流與聯(lián)系;緩解兩地間的交通壓力,完善交通運輸網(wǎng);促進陜西、四川旅游業(yè)等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展;增加就業(yè)機會;鞏固沿線地區(qū)少數(shù)民族的團結等
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