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菁優(yōu)網(wǎng)閱讀圖文材料,完成下列要求。
北溪-2號(hào)是一條由俄羅斯經(jīng)波羅的海海底到德國的天然氣管道,全長1230千米,可繞過烏克蘭把俄產(chǎn)天然氣送至德國,再通過德國干線管道輸送到其他歐洲國家。北溪-2號(hào)投入運(yùn)營后,將每年向歐洲出口天然氣550億立方米,與目前俄羅斯通過北溪-1號(hào)(完成于2011年)出口的天然氣總量相當(dāng)。北溪-1號(hào)與北溪-2號(hào)天然氣管道一起,可滿足歐盟國家約
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的天然氣需求,兩條輸氣管道的輸氣量將取代目前通過烏克蘭等東歐國家境內(nèi)的管道的輸氣量,同時(shí)為俄羅斯節(jié)約數(shù)十億美元的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),但北溪-2號(hào)項(xiàng)目在建設(shè)前后都遭到了烏克蘭、波蘭等東歐國家以及歐盟部分國家的反對(duì)。
(1)推測東歐國家和歐盟部分國家反對(duì)北溪-2號(hào)天然氣管道建設(shè)的主要原因。
(2)與過境烏克蘭相比,分析俄羅斯積極推進(jìn)北溪-2號(hào)天然氣管道建設(shè)的原因。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/10 18:0:1組卷:8引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    連接日喀則至加德滿都的中尼鐵路,中國段預(yù)計(jì)2022年建成通車,尼泊爾段即將適時(shí)推進(jìn)修建。該鐵路沿線自然環(huán)境復(fù)雜,修建難度大,尤其在中尼交界區(qū)域最為明顯。隨著我國鐵路建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步,使得在中尼鐵路中修建長距離隧道成為現(xiàn)實(shí)。如圖示意中尼鐵路(局部)。
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    (1)簡述中尼鐵路建設(shè)難度集中在中尼交界區(qū)域的主要原因。
    (2)說明中尼鐵路多處采用長距離隧道的理由。
    (3)指出中國段通車后,對(duì)修建尼泊爾段鐵路的有利影響。

    發(fā)布:2024/11/13 5:30:2組卷:20引用:3難度:0.5
  • 2.2022年10月15日,“蓉歐非”海鐵多式聯(lián)運(yùn)的首班列車從成都發(fā)車,所載貨物將搭乘中歐班列(成都)途經(jīng)德國漢堡,通過漢堡港海運(yùn)至非洲摩洛哥卡薩布蘭卡港。此批貨物中占比最大的可能是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/13 2:30:1組卷:100引用:4難度:0.5
  • 3.“引渤入新”工程是將渤海的海水引上岸,經(jīng)內(nèi)蒙古、甘肅,直至新疆。此設(shè)想是通過引 用大量海水填充沙漠中的干盆湖、咸水湖和封閉的構(gòu)造盆地,形成人造的海水河、湖,從而鎮(zhèn)壓沙漠。完成7?9題
    有些專家提出,輸水管道應(yīng)由玻璃鋼管替代原定的鋼管、水泥管,主要是因?yàn)椴Aт摴埽ā 。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/11 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7
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