2．中國(guó)首艘航空母艦“遼寧”號(hào)正式交接服役，從此中國(guó)擺脫了沒(méi)有航母的歷史。如圖甲是遼寧號(hào)航空母艦的圖片。
（1）艦載飛機(jī)從我國(guó)“遼寧號(hào)”航空母艦的甲板上起飛過(guò)程中，以飛機(jī)上的座椅為參照物，飛行員是
的。為保證順利起飛，風(fēng)向也起到關(guān)鍵的重要作用，逆風(fēng)起飛時(shí)，可
（選填“增大”或“減小”）飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度。
（2）飛機(jī)在甲板上運(yùn)動(dòng)時(shí)的s-t圖像如圖所示，則飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是
。
A.在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動(dòng)
B.在第二個(gè)10s內(nèi)速度大小不變
C.在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300m
D.在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s
（3）航母上的聲吶，是利用
（選填“超聲波”或“次聲波”）來(lái)發(fā)現(xiàn)水下目標(biāo)的，水中的聲速為1500m/s,向深度為750m的海底發(fā)出聲吶，
s后可接收到回聲。
（4）甲板上的工作人員要佩戴防護(hù)耳罩以保護(hù)聽力，這是在
減弱噪聲。
