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閱讀下面的文字,完成各題。
      材料一:
      道家思想的核心是無為,主張順自然、因物性,而儒家思想的核心是有為,強(qiáng)調(diào)制名(禮)教、規(guī)范人性。這兩種類型思想的不同和對(duì)立是顯而易見的,而兩者在歷史上相互補(bǔ)充、相互吸收,共同構(gòu)成中國(guó)文化的基本格局、中華民族的主要精神,同樣也是顯而易見的。誠(chéng)如班固所說,“其言雖殊,辟猶水火,相滅亦相生也”“相反而皆相成也”。
      人們經(jīng)常把道家的無為理解為一種消極逃避,什么都不去做。其實(shí),這很不全面,也不準(zhǔn)確。應(yīng)當(dāng)指出,在道家內(nèi)部存在著消極無為和積極無為兩種不同的學(xué)說,他們對(duì)于無為思想精神的理解是很不相同的。道家的莊子學(xué)派總的說來比較偏向于消極的無為,他們追求一種“墮肢體,黜聰明”的“坐忘”(《莊子?大宗師》)和“形如槁木”“心如死灰”的“吾喪我”(《莊子?齊物論》)的自我陶醉的精神境界。而道家的老子學(xué)派所說的無為就不完全是消極的了。老子所謂的無為,主要是“輔萬(wàn)物之自然而不敢為”(《老子》六十四章)。他強(qiáng)調(diào)的是“生而不有,為而不恃,長(zhǎng)而不宰”(《老子》五十章)和“不自見”“不自是”“不自伐”“不自矜”(《老子》二十二章),即不自作聰明、不自以為是、不自居功勞、不自我夸耀。所以,老子的無為并不是什么也不為,而是主張為而不恃,是要以退為進(jìn)、以曲求全、以柔勝剛。荀子在批評(píng)莊、老二家學(xué)說時(shí),一則說“莊子蔽于天而不知人”(《荀子?解蔽》),一則說“老子有見于詘(曲),無見于信(伸)”(《荀子?天論》),對(duì)于兩者思想精神的不同之處,抓得相當(dāng)準(zhǔn)確,點(diǎn)得十分明白。
      韓非在吸收老子無為思想時(shí),強(qiáng)調(diào)的只是君道的無為,而臣道是應(yīng)當(dāng)有為的。韓非認(rèn)為,君主的任務(wù)主要是把握原則、任用百官,如果事必躬親,不僅忙不過來,也做不好,而更嚴(yán)重的是,它將極大地妨礙和打擊臣下百官的工作積極性和主動(dòng)性。所以,君道的無為可以更好地發(fā)揮臣下的積極性和主動(dòng)性。
      漢初黃老之學(xué)所強(qiáng)調(diào)的無為而治,又進(jìn)一步表彰臣道的無為。漢初的主要政治經(jīng)濟(jì)政策是與民休養(yǎng)生息,強(qiáng)調(diào)盡可能少地去擾民,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮百姓們的積極性和主動(dòng)性,以利社會(huì)秩序的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,漢初黃老之學(xué)同時(shí)表彰臣道無為,正是出于這樣的背景。今存《淮南子》一書中,保存了不少漢初黃老的學(xué)說,其中論及無為思想處,有許多積極的方面。如其說:“無為者,非謂其凝滯而不動(dòng)也,以其言莫從己出也。”(《主術(shù)訓(xùn)》)總而言之,“所謂無為者,不先物為也;所謂無不為者,因物之所為也。所謂無治者,不易自然也;所謂無不治者,因物之相然也。”(《原道訓(xùn)》)這里所講的無為,都具有相當(dāng)積極的含義,是很值得我們注意的。
      由此可見,道家的無為思想并不是與有為截然不相容的,而從其積極精神方面講,道家的無為是為了達(dá)到更好的有為,乃至于無不為。
      同樣,儒家的有為思想也不是截然排斥無為的,儒家主要經(jīng)典《論語(yǔ)》,也記載有孔子稱頌天道自然無為的言論,如說:“天何言哉?四時(shí)行焉,百物生焉,天何言哉!”(《陽(yáng)貨》)又說:“無為而治者,其舜也與!夫何為哉?恭己正南面而已矣!”(《衛(wèi)靈公》)儒家對(duì)于自然界的法則也是極為尊重的,強(qiáng)調(diào)人類在生產(chǎn)活動(dòng)中定要按自然界的法則去行動(dòng)。如荀子說:“養(yǎng)長(zhǎng)時(shí)則六畜育,殺生時(shí)則草木殖?!薄安菽緲s華滋碩之時(shí),則斧斤不入山林,不夭其生,不絕其長(zhǎng)也。黿鼉、魚鱉、鰍鱔孕別之時(shí),罔罟、毒藥不入澤,不夭其生,不絕其長(zhǎng)也;春耕、夏耘、秋收、冬藏四者不失時(shí),故五谷不絕,而百姓有余食也;污池、淵沼、川澤謹(jǐn)其時(shí)禁,故魚鱉優(yōu)多,而百姓有余用也;斬伐養(yǎng)長(zhǎng)不失其時(shí),故山林不童,而百姓有余材也?!保ā盾髯?王制》)這些防止人類有為活動(dòng)的隨意干預(yù),積極尊重自然法則的無為思想,是儒、道兩家一致認(rèn)同的。
       (摘編自樓宇烈《中國(guó)文化中的儒釋道》,有刪改)       材料二:
      孔子世界觀中的懷疑論因素和積極的人生態(tài)度(“敬鬼神而遠(yuǎn)之,可謂知矣”“知其不可而為之”等等),一方面終于發(fā)展為荀子、《易傳》的樂觀進(jìn)取的無神論(“制天命而用之”),另一方面則演化為莊周的泛神論??鬃訉?duì)氏族成員個(gè)體人格的尊重(“三軍可奪帥也,匹夫不可奪志也”),一方面發(fā)展為孟子的偉大人格理想(“富貴不能淫,貧賤不能移,威武不能屈”),另一方面也演化為莊子的遺世絕俗的獨(dú)立人格理想(“彷徨乎塵垢之外,逍遙乎無為之業(yè)”)。表面看來,儒、道是離異而對(duì)立的,一個(gè)入世,一個(gè)出世;一個(gè)樂觀進(jìn)取,一個(gè)消極退避;但實(shí)際上它們剛好相互補(bǔ)充而協(xié)調(diào)。不但“兼濟(jì)天下”與“獨(dú)善其身”經(jīng)常是后世士大夫的互補(bǔ)人生路途,而且悲歌慷慨與憤世嫉俗,“身在江湖”而“心存魏闕”,也成為中國(guó)歷代知識(shí)分子的常規(guī)心理及其藝術(shù)意念。但是,儒、道又畢竟是離異的。如果說荀子強(qiáng)調(diào)的是“性無偽則不能自美”;那么莊子強(qiáng)調(diào)的卻是“天地有大美而不言”。前者強(qiáng)調(diào)藝術(shù)的人工制作和外在功利,后者突出的是自然,即美和藝術(shù)的獨(dú)立。如果前者由于以其狹隘實(shí)用的功利框架,經(jīng)常造成對(duì)藝術(shù)和審美的束縛、損害和破壞;那么,后者則恰恰給予這種框架和束縛以強(qiáng)有力的沖擊、解脫和否定。浪漫不羈的形象想象,熱烈奔放的情感抒發(fā),獨(dú)特個(gè)性的追求表達(dá),它們從內(nèi)容到形式不斷給中國(guó)藝術(shù)發(fā)展提供新鮮的動(dòng)力。所以說,老莊道家是孔學(xué)儒家的對(duì)立的補(bǔ)充者。
       (摘編自李澤厚《美的歷程》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
B
B

A.在歷史上,道家思想和儒家思想雖存在不同與對(duì)立,但相互補(bǔ)充、相互吸收,都是顯而易見的。
B.把道家的無為理解為一種消極逃避,什么都不去做,這很不全面,也不準(zhǔn)確,其中老子學(xué)派所說的無為就完全是積極的。
C.韓非和黃老之學(xué)都吸收了老子的無為思想,但與有為并不是截然不相容,都是為了達(dá)到更好的有為。
D.荀子強(qiáng)調(diào)藝術(shù)的人工制作和外在功利,莊子則強(qiáng)調(diào)美和藝術(shù)的獨(dú)立,二者既對(duì)立又協(xié)調(diào),促進(jìn)中國(guó)藝術(shù)的不斷發(fā)展。
(2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法正確的一項(xiàng)是
C
C

A.班固論述儒、道兩家思想時(shí)說“其言雖殊,譬猶水火,相滅亦相生也”,最早指出了儒、道兩家的核心思想不是絕對(duì)不可調(diào)和或相互統(tǒng)攝的。
B.在我國(guó)古代的各個(gè)歷史時(shí)期,道家的無為可以充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮百姓們的積極性和主動(dòng)性,更有利于社會(huì)秩序的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。
C.對(duì)藝術(shù)和審美的束縛、損害和破壞,從某種意義上說是強(qiáng)調(diào)藝術(shù)的人工制作和外在功利,淡化美和藝術(shù)的獨(dú)立造成的。
D.儒、道表面看來離異而對(duì)立,但實(shí)際上剛好相互補(bǔ)充而協(xié)調(diào),因?yàn)樗鼈兌际怯煽鬃拥氖澜缬^發(fā)展演化而來。
(3)根據(jù)材料內(nèi)容,下列選項(xiàng)中不能支持“儒家的有為思想也不是截然排斥無為的”這一觀點(diǎn)的一項(xiàng)是
A
A

A.謹(jǐn)庠序之教,申之以孝悌之義,頒白者不負(fù)戴于道路矣。(孟子)
B.天行有常,不為堯存,不為桀亡。(荀子)
C.天行健,君子以自強(qiáng)不息。(《周易》)
D.唯天為大,唯堯則之。(孔子)
(4)請(qǐng)簡(jiǎn)要分析材料一的論證思路。
(5)“‘兼濟(jì)天下’與‘獨(dú)善其身’經(jīng)常是后世士大夫的互補(bǔ)人生路途”,請(qǐng)從陶淵明、蘇軾等中國(guó)古代文人中任舉一例,結(jié)合材料談?wù)勀銓?duì)此句的理解。
【答案】B;C;A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/9/11 4:0:9組卷:1引用:5難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀下面文字,完成下面小題。
          材料一
          新能源汽車行業(yè)是近年來國(guó)家大力支持和發(fā)展的行業(yè),發(fā)展新能源汽車是緩解我國(guó)能源依賴、解決大氣污染等問題的有效手段之一,同時(shí)也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。2010年10月,國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將新能源汽車行業(yè)列入七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),奠定了其未來的發(fā)展地位。
          根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》的相關(guān)定義,新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車,主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車。目前市場(chǎng)上新能源汽車主要以純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車為主,燃料電池電動(dòng)汽車還較為少見。另外,燃料電池主要的原料為氫氣,根據(jù)目前的科學(xué)技術(shù),氫氣的制造成本較為昂貴,使得其在市場(chǎng)化下的競(jìng)爭(zhēng)力較弱。
           (摘編自《2017年全球新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)》)       材料二
    菁優(yōu)網(wǎng)
          材料三
          刷臉坐車、無人駕駛……這些看似科幻的場(chǎng)景,在不久的未來將成為現(xiàn)實(shí)。
          去年以來,多地開始布局新能源智能汽車產(chǎn)業(yè),并將其作為未來發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將更“智能”,新能源汽車將與人工智能、5G通信緊密結(jié)合,環(huán)境感知、智能決策、集成控制等智能化技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。
          合眾新能源汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟認(rèn)為,未來的新能源汽車不再是代步工具,而是將成為如手機(jī)一樣的智能移動(dòng)終端?!拔磥淼闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車將是人們休閑的移動(dòng)客廳,而不再僅僅是‘四個(gè)輪子上的沙發(fā)’。”
          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,傳統(tǒng)汽車主要依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,而電控、電機(jī)和電池“三電技術(shù)”則是新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)產(chǎn)自主品牌插上互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的翅膀,通過技術(shù)創(chuàng)新制勝電動(dòng)車領(lǐng)域,才能實(shí)現(xiàn)彎道超車。
           (摘編自《未來智能汽車什么樣》新華社)       材料四
          雖然2016年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)在5個(gè)國(guó)家中排名第四。但從分項(xiàng) 指標(biāo)看,只有新能源汽車顯示競(jìng)爭(zhēng)力排名第一,其他分項(xiàng)指標(biāo)排名 均不高,說明我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基并不十分牢固。在政策環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力方面,雖然政策力度全球最大,但基礎(chǔ)創(chuàng)新環(huán)境不足,應(yīng)形成有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境。在產(chǎn)業(yè)支撐力方面,我國(guó)雖然有較強(qiáng)的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,但主要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)配套,進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)配套體系的較少,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有待提高。同時(shí),我國(guó)還需要在產(chǎn)業(yè)化服務(wù)平臺(tái)、裝備開發(fā)和制造能力以及企業(yè)前瞻性投入方面繼續(xù)加強(qiáng)和提高。
           (摘編自《新能源汽車藍(lán)皮書中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),就必須大力支持和發(fā)展新能源汽車行業(yè)。
    B.新能源汽車指的是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車,無論哪種類型,都主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)。
    C.隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷智能化,無人駕駛和刷臉坐車等看似科幻的場(chǎng)景,在不久的將來,都將轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
    D.智能化是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的一種趨勢(shì),而環(huán)境感知、智能決策、集成控制等智能化技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是
     

    A.為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),邁向汽車強(qiáng)國(guó)行列,同時(shí)緩解能源和大氣等問題,我國(guó)近些年開始大力發(fā)展新能源汽車行業(yè)。
    B.國(guó)產(chǎn)新能源汽車自主品牌如果能借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),并通過一定的技術(shù)創(chuàng)新,就能實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車行業(yè)的彎道超越。
    C.材料二的圖表顯示,近兩年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和銷量差距很小,這說明我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景一片光明。
    D.未來的新能源汽車將會(huì)成為智能移動(dòng)終端,不再是“四個(gè)輪子上的沙發(fā)”,而是供人們休閑的移動(dòng)客廳。
    (3)根據(jù)材料,請(qǐng)你就如何提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)新能源汽車企業(yè)提出合理化建議。
    發(fā)布:2024/9/22 4:0:8組卷:0引用:2難度:0.5
  • 2.閱讀下面的文字,完成下面小題。
    材料一:
          ①玉文化作為中國(guó)傳統(tǒng)的原型符號(hào),鑄就了上至以玉為神的信仰,下至道德品格的規(guī)約,并且在構(gòu)成多元文化認(rèn)同以及中國(guó)傳統(tǒng)文化的發(fā)生和延續(xù)方面,發(fā)揮了舉足輕重的作用。玉器歷經(jīng)九千年的歷史發(fā)展,從它被發(fā)現(xiàn)之時(shí)便不僅限于一種具有溫潤(rùn)、堅(jiān)硬特質(zhì)的物質(zhì)材料,而是以不同的器型及紋飾特征,承載了幾千年來人們對(duì)宗教信仰、禮儀制度、精神文化等多方面的認(rèn)知。在中國(guó)的古詩(shī)詞文化中,玉已經(jīng)不只是一個(gè)具體的物象,而是發(fā)展成為一種符號(hào)。
          ②先秦時(shí)期的《詩(shī)經(jīng)》中富含了大量的關(guān)于“玉”的描寫,根據(jù)當(dāng)時(shí)“禮玉”時(shí)代的文化特征,詩(shī)詞中亦反映了飾玉載德以及“君子比德于玉”的文化傳統(tǒng)。《國(guó)風(fēng)?鄜風(fēng)?君子偕老》云:“君子偕老,副笄六珈。委委佗佗,如山如河。象服是宜,子之不淑,云如之何?”詩(shī)中的“珈”是修飾妝容的美玉,以此描寫女性的美麗大方。同時(shí),更是將飾玉的行為作為一種約束德行的規(guī)范,要求佩玉的女子有德。然而,詩(shī)詞后半句的“子之不淑,云如之何”采用了反詰的語(yǔ)氣來諷刺她不貞潔的品行。
          ③隨著玉文化的演變,詩(shī)詞中頻繁出現(xiàn)了以玉為美稱的玉人、玉臂、玉容、玉足、玉手等描述,成為美麗優(yōu)雅女性的代指。無論是周邦彥《浪淘沙慢?曉陰重》的“掩紅淚、玉手親折”,還是姜夔《念奴嬌?鬧紅一舸》的“翠葉吹涼,玉容銷酒,更灑菰蒲雨”,均是通過對(duì)玉的描述指代了美人及其身體,這種美稱更多地體現(xiàn)了作者借“玉”喻美的符號(hào)性表達(dá)。
          ④古詩(shī)詞中將自然景象比喻為玉的用法屢見不鮮,其中將月亮比作白玉是文學(xué)史上隱喻的慣例。早在先秦時(shí)期,就出現(xiàn)了以玉器與日月星辰相聯(lián)系的使用方法?!肚f子?列御寇》云:“吾以天地為棺槨,以日月為連璧……”這是莊子將逝之時(shí),其弟子欲厚葬之,莊子回應(yīng)的一段話,意思是我用天和地做棺材,用日和月做連璧。在這里,莊子將日月作為保護(hù)尸身不朽的玉璧,證實(shí)了他“天人合一”的思想境界。辛棄疾的《青玉案》:“玉壺光轉(zhuǎn),一夜魚龍舞?!庇駢卦赣裰频膲匦闻滹?,此處指元宵節(jié)的月亮。玉的自然屬性中有透、亮之特性,因此還經(jīng)常被用來比喻梅花、露水等自然景色,蘇軾的《西江月?梅花》中對(duì)梅花如此描述:“玉骨那愁瘴霧,冰姿自有仙風(fēng)。”晁端禮亦在《綠頭鴨?詠月》中將秋露比作玉露:“玉露初零,金風(fēng)未凜,一年無似此佳時(shí)?!痹?shī)人把握住了梅花和露水晶瑩剔透的特性,以玉作為暗喻類符號(hào)進(jìn)行使用。
          ⑤玉作為符號(hào)還呈現(xiàn)出由“物象”至“意象”的指代性功能。詩(shī)人經(jīng)常用玉樓、玉閣干、玉臺(tái)等辭藻來描繪建筑等具體物象,這其中的“玉”究竟真是玉材建筑而成,還是由玉文化所構(gòu)成的意象而已?司馬貞《史記索隱》引《漢武故事》中有“玉堂基與未央前殿等,去地十二丈”之說。通過建筑史的考證,較為高級(jí)的臺(tái)基用材以磚為主,也有的配以條石,常在臺(tái)基建漢白玉欄桿,用于大式建筑或者宮殿中的次要建筑,也就是確實(shí)是以玉石而筑。但是后來“玉”逐漸形成一種具有指代特征的符號(hào)化語(yǔ)言。葉舒憲先生曾引證玉堂、白玉堂或白玉樓發(fā)端于天國(guó)想象的神仙世界建筑,在西漢時(shí)代被落實(shí)為都城皇宮建筑,漢代以后再次被文學(xué)家想象成一種若即若離、虛實(shí)相生的符號(hào),在個(gè)人幻想與精神永生之間架起一道溝通的文學(xué)橋梁。
          ⑥由此我們可以看出,玉樓、玉闌干、白玉堂、瓊樓玉宇已經(jīng)不僅僅是一個(gè)具體的物象或場(chǎng)景,而是指代了一種表達(dá)美好境地的意象符號(hào)和思緒心境。蘇軾在《水調(diào)歌頭》中寫“我欲乘風(fēng)歸去,又恐瓊樓玉宇”,指想象月宮中晶瑩瑰麗的樓臺(tái)殿閣。這不禁令人感嘆:玉作為一個(gè)語(yǔ)匯符號(hào),充滿了令人感動(dòng)的意蘊(yùn),玉從神話中來,最終又因詩(shī)人的浪漫情懷借由玉再次走向神話與想象,玉幫助人們構(gòu)建了一座座仙境般的樓宇廟堂,或棲息,或感傷,這都是玉的豐富意蘊(yùn)所成就。
          ⑦從先秦《詩(shī)經(jīng)》中的“巧笑之理,佩玉之儺”,到宋代蘇軾筆下《洞仙歌?冰肌玉骨》的“冰肌玉骨,自清涼無汗”,從“佩玉將將”“德音不忘”中隱含的君子之道,到“草軟沙平,跋馬垂楊渡,玉勒爭(zhēng)嘶”的瀟爽灑脫,從“充耳琇瑩,會(huì)弁如星……如金如錫,如圭如璧”,到“潤(rùn)玉籠綃,檀櫻倚扇。繡圈猶帶脂香淺”,無論飾物抑或符號(hào),無論精神抑或身體,在歷史的長(zhǎng)河中,玉呈現(xiàn)出了多姿多彩的文化意象及藝術(shù)內(nèi)涵。歷史會(huì)發(fā)展,玉的內(nèi)涵也將繼續(xù)不斷發(fā)生演變,然而,不變的是幾千年來它對(duì)中華文明的傳承,以及它為人們承載的豐富的情感與意境。
    (摘編自崔卉萱《從玉“器”到玉“符號(hào)”:基于詩(shī)詞視角的玉文化審美》,有刪改)材料二:
          ①不久前,北京2022年冬奧會(huì)獎(jiǎng)牌“同心”正式發(fā)布。官方介紹,“同心”背面由圓環(huán)加圓心構(gòu)成牌體,形象來源于安徽含山凌家灘遺址出土的雙連玉璧。
          ②凌家灘出土了大量精美玉禮器、石器、陶器等3000多件珍貴文物,其中尤其以精美玉石器著稱世界。在1200多件玉石器中,代表性玉器有人、龜、鷹、龍等。玉龜、玉版、玉人、玉勺等100多件一級(jí)文物,現(xiàn)被珍藏在北京故宮博物院。
          ③凌家灘出土的玉鷹、玉龍、玉版等珍貴玉器不僅反映了當(dāng)時(shí)高度發(fā)達(dá)的工藝制造水平,更反映了5000多年前先民的思想與智慧。“凌家灘文化”也因此與遼寧“紅山文化”、浙江“良渚文化”并稱為“中國(guó)史前三大玉文化”。
          ④此次成為冬奧會(huì)獎(jiǎng)牌圖案素材的凌家灘玉璧,其形制含義深厚。有學(xué)者認(rèn)為,“同心圓”外圓有四個(gè)直角對(duì)稱的圓孔,代表了四方,內(nèi)圓代表人們生活的空間。內(nèi)圓與外圓之間的弧形連線分割了內(nèi)圓與外圓,也在玉璧上形成了一個(gè)中軸線。
    (摘編自《光明日?qǐng)?bào)》2021年11月30日,有刪改)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項(xiàng)是
     

    A.在中國(guó)古詩(shī)詞中,玉已經(jīng)不是在描摹一個(gè)具體的物象,而是承載了更多傳統(tǒng)文化認(rèn)同并發(fā)展成為有特殊含義的符號(hào)。
    B.玉的自然屬性中有透、亮之特性,因而莊子“以日月為連璧”,要將日月作為保護(hù)其尸身的玉璧。
    C.詩(shī)詞中的“白玉堂”不僅可指代天國(guó)想象的神仙世界建筑,也同樣能指代都城皇宮建筑。
    D.北京2022年冬奧會(huì)獎(jiǎng)牌“同心”的設(shè)計(jì)靈感得益于“雙連玉璧”形制的深厚含義。
    (2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法不正確的一項(xiàng)是
     

    A.《君子偕老》中女子佩玉的裝扮和她不軌的行為構(gòu)成強(qiáng)烈反差,加強(qiáng)了作者的諷刺力度。
    B.隨著玉文化的演變,古代詩(shī)詞由起初以“玉”比喻君子(女子),漸而變化為來修飾人。
    C.隨著人們以玉寄托的情感越來越豐富,玉也就呈現(xiàn)出多姿多彩的文化意象及藝術(shù)內(nèi)涵。
    D.凌家灘出土的玉器中有100多件一級(jí)文物,足見5000多年前高度發(fā)達(dá)的工藝制造水平。
    (3)下列詩(shī)句中,不是將月亮比作玉器的一項(xiàng)是
     

    A.尋章摘句老雕蟲,曉月當(dāng)簾掛玉弓
    B.素娥睡起,玉輪穩(wěn)駕,初離海表
    C.倏忽城西郭,青天懸玉鉤
    D.佳節(jié)又重陽(yáng),玉枕紗廚,半夜涼初透
    (4)請(qǐng)簡(jiǎn)要概括材料一第⑤段的論證特點(diǎn)。
    (5)請(qǐng)結(jié)合兩則材料,簡(jiǎn)要概括中國(guó)玉文化的內(nèi)涵。
    發(fā)布:2024/9/22 7:0:8組卷:2引用:2難度:0.5
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面小題。
    材料一:
          在去年12月舉行的氣候雄心峰會(huì)上,聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯呼吁世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人宣布本國(guó)進(jìn)入“氣候緊急狀態(tài)”,直到實(shí)現(xiàn)碳中和,并表示2021年聯(lián)合國(guó)的主要目標(biāo)是到21世紀(jì)中葉,建立一個(gè)真正的全球碳中和聯(lián)盟?;诖?,2020年,我國(guó)正式提出力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo),這對(duì)全球減排有著重大的戰(zhàn)略意義。
          碳中和,是指在規(guī)定時(shí)期內(nèi),二氧化碳的人為移除與人為排放相抵消。據(jù)聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)的定義,人為排放即人類活動(dòng)造成的二氧化碳排放,包括化石燃料燃燒、工業(yè)過程、農(nóng)業(yè)及土地利用活動(dòng)排放等。人為移除則是指人類從大氣中移除二氧化碳,包括通過植樹造林增加碳吸收、碳捕集等。由于二氧化碳有不錯(cuò)的保溫能力,這層“毯子”越厚,就越容易導(dǎo)致全球氣溫升高,進(jìn)而引發(fā)冰川融化、海平面上升,導(dǎo)致多種生物因?yàn)闂⒌丨h(huán)境的驟然變化而走向滅絕。
          要消除碳排放對(duì)氣候帶來的影響,最理想的方法就是采取行動(dòng),通過技術(shù)手段吸收與排放量相等的溫室氣體,此時(shí)“排放”就等于“沒排放”,就實(shí)現(xiàn)了這個(gè)“0”,這也是碳中和的內(nèi)涵。
          倡導(dǎo)低碳的生活方式是碳中和的重要一環(huán)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民生活碳排放占比有越來越高的趨勢(shì)、綠色生活的方式也越來越重要。綠色消費(fèi)需要從居民生活方式(企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式(政府政策引導(dǎo)三個(gè)層面來突破。
    (摘編自王一《碳中和,一個(gè)刻不容緩的時(shí)代命題》,《解放日?qǐng)?bào)》2021年12月18日)材料二:
          近日,雙流區(qū)金堂縣等8個(gè)區(qū)(市)縣與中興通訊、德時(shí)代等企業(yè)集中簽約,這批重大項(xiàng)目將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、要素鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈深度融合,進(jìn)一步提升規(guī)模能級(jí)、完善產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)成都先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。而此次簽約也是成都以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化為主攻方向,推動(dòng)制造業(yè)向高端智能、綠色低碳方向發(fā)展的縮影。
          近年來,成都瞄準(zhǔn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向高端升級(jí)。以“減法”淘汰落后產(chǎn)能,以“加法”壯大綠色產(chǎn)業(yè),成都久久為功。出臺(tái)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見,建成加氫站2座,累計(jì)推廣氫燃料電池汽車370輛,成都也成為全國(guó)第三個(gè)擁有百臺(tái)以上規(guī)模燃料電池公交車示范運(yùn)營(yíng)的城市。
          數(shù)據(jù)顯示,隨著成都大力推廣低碳出行和智慧停車,成都共享單車日均騎行次數(shù)已超過185萬(wàn)次,年減排二氧化碳約2萬(wàn)噸;“蓉e行”平臺(tái)累計(jì)申報(bào)私家車自愿停駛36.8萬(wàn)天,智慧停車信息平臺(tái)整合停車場(chǎng)2500個(gè)共享車位超50萬(wàn)個(gè)。
          此外,隨著成都出臺(tái)生活垃圾管理?xiàng)l例,居民生活垃圾分類覆蓋率逐步超過90%,并在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”。
    (摘編自《成都:公園城市邁向碳中和》,《成都日?qǐng)?bào)》2021年10月25日)材料三:
          實(shí)現(xiàn)碳中和,深圳怎么破局?葛興安提出,深圳首先要大幅增加低碳電力,盡量利用工商業(yè)建筑室外空間來建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),同時(shí),在工業(yè)領(lǐng)域要大力推動(dòng)電氣化,將使用化石能源的設(shè)備替換為電氣設(shè)備,更多地使用電能,并深入開展工業(yè)節(jié)能工作。
          在交通領(lǐng)域,葛興安提出,要大力建設(shè)低碳公共交通系統(tǒng),大力推廣純電電動(dòng)車,適時(shí)推廣氫能燃料電池車,同時(shí)要建設(shè)大規(guī)模的公共和私家充電設(shè)施,包括充電樁、加氫站等。此外,深圳還應(yīng)大力發(fā)展城市綠化,增加城市綠色植被,恢復(fù)和保護(hù)森林、濕地、海洋等生態(tài)系統(tǒng),增加陸地和海洋的碳匯能力。葛興安還建議,要建立惠及全體市民的“碳普惠”機(jī)制,激勵(lì)市民參與減排活動(dòng)。
          深圳市先行示范區(qū)生態(tài)組專家陳荔表示,碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),除了要通過節(jié)能減排削減二氧化碳的排放,還要著力發(fā)展碳捕獲技術(shù)和增匯途徑。深圳要大力發(fā)展海洋藍(lán)碳產(chǎn)業(yè),在雙目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)上做出先行示范,為全國(guó)乃至全世界提供“深圳方案”。
    (摘編自《為碳達(dá)峰碳中和提供“深圳方案”》,《深圳特區(qū)報(bào)》2021年7月27日)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.碳中和的目標(biāo)就是通過先進(jìn)的技術(shù)手段增加碳吸收、碳捕集,吸收與排放量相等的溫室氣體,從而達(dá)到二氧化碳的移除與排放相抵消。
    B.建立一個(gè)真正的全球碳中和聯(lián)盟,世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人宣布本國(guó)進(jìn)入“氣候緊急狀態(tài)”,這些措施的落實(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)全球碳中和的目標(biāo)意義重大。
    C.成都的智慧停車信息平臺(tái)對(duì)停車場(chǎng)及共享車位的整合意義巨大,縮短了汽車駕乘人員尋找停車位的時(shí)間,相應(yīng)地減少了汽車尾氣的排放。
    D.葛興安認(rèn)為,深圳要實(shí)現(xiàn)碳中和,首先要從能源入手,要通過建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)來大幅增加低碳電力,并在工業(yè)領(lǐng)域大力推動(dòng)電氣化。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是
     

    A.大氣中的二氧化碳濃度越高,就越容易導(dǎo)致全球氣溫升高,從而引發(fā)不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境災(zāi)難,導(dǎo)致地球上的多種生物走向滅絕。
    B.碳中和與每個(gè)人的生活都息息相關(guān),無論是衣食住行還是吃穿用度,人類的各項(xiàng)生活活動(dòng)都會(huì)直接或間接地產(chǎn)生二氧化碳。
    C.成都的氫燃料電池汽車數(shù)量以及共享單車日均騎行次數(shù)均居國(guó)內(nèi)前列,這使成都二氧化碳年減排約2萬(wàn)噸,減排效果明顯。
    D.葛興安和陳荔都認(rèn)為,深圳要依托自己的地理位置優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)海洋的碳匯能力,同時(shí)恢復(fù)和保護(hù)森林、濕地、海洋等生態(tài)系統(tǒng)。
    (3)材料一提道:“綠色消費(fèi)需要從居民生活方式、企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式、政府政策引導(dǎo)三個(gè)層面來突破?!闭?qǐng)結(jié)合材料二,簡(jiǎn)要分析成都的碳中和進(jìn)程在這三個(gè)層面的體現(xiàn)。
    發(fā)布:2024/9/22 8:0:9組卷:0引用:3難度:0.5
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