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風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)同時安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板（如圖所示），有風(fēng)時通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，有陽光時通過太陽能電池板發(fā)電，并將電能儲存至蓄電池中，供路燈照明使用，蓄電池充滿電后不再充電，使用時放電至余20%停止電能輸出，可使蓄電池使用壽命更為長久。
下表為某型號風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù)，其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率，蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時間的乘積，最大輸出功率是指風(fēng)速達(dá)到最大限制風(fēng)速時風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)		太陽能電池板	蓄電池
最小啟動風(fēng)速	1.0m/s	電池板的面積0.5 m2	蓄電池容量150Ah
最小充電風(fēng)速	2.0m/s	光電轉(zhuǎn)化效率16%	額定電壓12V
最大限制風(fēng)速	12.0m/s
最大輸出功率	400 W

（1）太陽能電池板發(fā)電時，是將

太陽

太陽

能轉(zhuǎn)化為

電

電

能；
（2）當(dāng)太陽光照射到該電池板表面處每平方米的功率為1000W時，該太陽能電池板1s內(nèi)接收到能量為

500

500

J，輸出功率為

80

80

W；
（3）充滿電的蓄電池以額定電壓對外供電，輸出功率為100W時，為使蓄電池的使用壽命更為長久，持續(xù)供電的時間不能超過

14.4

14.4

h；
（4）已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率P與風(fēng)速v的三次方成正比，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為50W，此時風(fēng)速為

6

6

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