氫氣-汽油發(fā)動機(jī)采用氫氣和汽油兩種燃料工作，可進(jìn)行自由切換，氫氣和汽油的熱值分別取q_氫氣=1.5×10⁸J/kg、q_汽油=4.5×10⁷J/kg。某司機(jī)駕駛使用上述發(fā)動機(jī)的轎車沿平直公路從甲地至乙地，甲、乙兩地相距225km,出發(fā)時油箱內(nèi)汽油的質(zhì)量25kg。設(shè)氫氣和汽油在氣缸內(nèi)均完全燃燒，轎車行駛中所受阻力恒定，發(fā)動機(jī)輸出的能量全部用來驅(qū)動轎車行駛，全程分兩個階段，如圖所示：

階段一：轎車使用氫燃料從甲地出發(fā)，以25m/s的速度勻速行駛1h到達(dá)丙地，此過程中轎車牽引力的功率為20kW，在使用氫燃料的情況下，轎車發(fā)動機(jī)的效率為50%。
階段二：從丙地開始，由于氫氣不足，司機(jī)切換汽油為燃料，轎車仍以25m/s的速度勻速行駛，到達(dá)乙地油箱內(nèi)汽油的質(zhì)量還剩15kg。求：
（1）甲、丙兩地之間距離；
（2）階段一中轎車行駛時受到的阻力；
（3）階段一中消耗的氫燃料的質(zhì)量；
（4）階段二中轎車發(fā)動機(jī)的效率。