埃及時間2021年3月23日上午8時(北京時間下午2時)左右,貨輪“長賜號”在蘇伊士運河擱淺,該船長達(dá)400米,寬近60米,滿載時排水量達(dá)22萬噸,吃水深度20米,幾乎完全側(cè)著身子在運河中停了下來,導(dǎo)致歐亞之間重要的航道蘇伊士運河被切斷。 (ρ
海水=1.1×10
3kg/m
3,g取10N/kg)
①貨輪“長賜號”滿載貨物在海上航行時所受浮力為
2.2×109
2.2×109
N。排開海水體積為
2×105
2×105
m
3,船底部受到海水的壓強為
2.2×105
2.2×105
Pa。
②“長賜號”船頭陷入海水泥沙中,陷入泥沙中的船身部分
不受
不受
(選填“受到”或“不受”)海水浮力。當(dāng)“長賜號”從海水密度較大的紅海前往海水密度較小的地中海時,受到的浮力將
不變
不變
,吃水深度將
變大
變大
(前兩空均選填“變大”“變小”或“不變”)。
③某次航行中“長賜號”以300kW恒定功率啟動并保持該功率沿直線運行,若行駛過程中所受阻力不變,速度由零逐漸增大至最大值并保持勻速直線運動過程中,牽引力F與速度的倒數(shù)(
)的關(guān)系圖像如圖中的實線所示,則貨輪航行的最大速度為
15
15
m/s。