19世紀(jì)德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬在其著作《中國(guó)》一書中首次提出“絲綢之路”的概念，這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受并正式運(yùn)用，關(guān)于絲路的研究也不斷深入。閱讀下列材料，回答問(wèn)題。
材料一：西漢以前，中國(guó)絲綢經(jīng)西北各民族，少量的輾轉(zhuǎn)販運(yùn)到中亞、印度半島等地。
——2007年人教版高中教材《中國(guó)古代史》材料二：漢武帝派遣張騫兩次出使西域，開辟了中西交通道路，大大促進(jìn)了西域與中原的政治、經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系。中國(guó)的絲織品沿著這條道路傳向中亞、西亞、歐洲和北非，這就是著名的“絲綢之路”。
——2019年人教版高中歷史教材《中外歷史綱要》（上）材料三：隨著絲綢之路研究的深入，史學(xué)界提出了許多新的觀點(diǎn)，如表所示。

	觀點(diǎn)內(nèi)容
學(xué)者甲	絲綢之路不止一條，依據(jù)地理位置及其途徑路線，可分為西北陸上“絲綢之路”、西南陸上“絲綢之路”、海上“絲綢之路”。
學(xué)者乙	絲綢之路上商品流通的參與者有漢人、波斯人、突厥人、大食人、鮮卑人等。除了以經(jīng)商為主的商人，參與絲綢之路商品流通的還有僧侶，他們絕大多數(shù)并不以獲利為目標(biāo)，而是以宗教傳播為己任。
學(xué)者丙	三條絲綢之路本身就是由于中國(guó)獨(dú)特的自然地理環(huán)境造成的，當(dāng)然也與人文地理環(huán)境有關(guān)。海上絲路取代陸路，也正是這種環(huán)境發(fā)展的必然結(jié)果。
學(xué)者丁	絲綢之路中的“絲綢”一詞，已不再是中外商業(yè)史上交流的商品“絲綢”之狹義，而是一個(gè)文化象征符號(hào)。所以絲綢之路是溝通中國(guó)與域外交流的一個(gè)“交通網(wǎng)絡(luò)”。

——摘編自耿昇《絲綢之路在中國(guó)》（1）《史記?大宛列傳》將張騫通西域稱為“鑿空”，請(qǐng)依據(jù)材料一、二和所學(xué)知識(shí)談?wù)剬?duì)“鑿空”這種說(shuō)法的理解。
（2）依據(jù)材料三，歸納上述四位學(xué)者研究絲綢之路的角度。綜合以上材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從三個(gè)不同角度概括古代絲綢之路開辟的歷史意義。