氫燃料汽車甲在平直公路上從A地出發(fā)，勻速行駛72km到達B地，消耗0.8kg氫燃料，燃料燃燒產(chǎn)生的熱量先轉(zhuǎn)化為電能，電能E電的80%用于克服車輛受到的阻力做功，阻力恒為1000N，氫燃料的熱值為1.25×108J/kg。
（1）求該過程中甲車克服阻力做功；
（2）求此過程中產(chǎn)生的電能E電；
（3）氫燃料燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化成電能的效率為 9090%；
（4）燃油汽車乙也在該公路上從A地勻速行駛到B地，所受阻力也為1000N，汽油在氣缸內(nèi)完全燃燒，且燃燒所釋放熱量的30%用于克服車輛受到的阻力做功，汽油熱值q=5×107J/kg。已知每加注1kg汽油所需的費用為10元，每加注1kg氫燃料所需的費用為25元，則從A地到B地，使用甲車比使用乙車節(jié)約燃料費 2828元。
【答案】90；28
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/10/24 8:0:1組卷：183引用：1難度：0.7
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1．油電混合動力汽車是新型節(jié)能汽車。這種汽車啟動時內(nèi)燃機并不工作，由動力蓄電池組通過驅(qū)動電機向車輪輸送能量；當(dāng)以高速勻速行駛或動力蓄電池組儲存電能過低時，內(nèi)燃機啟動，此時在向車輪輸送能量的同時也給動力蓄電池組充電。若車輛需要全力加速時，內(nèi)燃機和動力蓄電池組同時向車輪輸送能量。已知某型號混合動力汽車所用的動力蓄電池儲存的最大電能是1.0×108J。若測試人員駕駛該車在平直公路上以80km/h的速度勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機消耗燃油2.5kg,蓄電池組的電能增加了最大電能的10%，汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示，則：
（1）該汽車測試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量？
（2）該汽車測試行駛中牽引力做了多少功？
（3）此次測試中汽車的內(nèi)燃機效率是多大？（假設(shè)燃油完全燃燒，燃油的熱值為4.6×107J/kg）發(fā)布：2024/12/23 20:30:1組卷：227引用：5難度：0.6 -
2．隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入百姓家庭，它給我們的生活提供了便利，促進了社會的發(fā)展。汽車應(yīng)用了許多物理知識，請你解答：
（1）汽油機是汽車的“心臟”，其中 沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。如圖甲、乙所示，是我們課堂演示的兩個實驗，與此沖程原理相同的是 實驗（選填“甲”或者“乙”），在這個實驗中，改變內(nèi)能的方式是 。（選填“熱傳遞”或“做功”）
（2）當(dāng)汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分時會冒“黑煙”，這時發(fā)動機的效率將 （選填“升高”“不變”或“降低”）。
（3）某臺汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,在1s內(nèi)，汽油機完成 個沖程，對外做功 次。發(fā)布：2024/12/24 0:30:1組卷：486引用：10難度：0.6 -
3．氫能源具有清潔、高效、可持續(xù)以及資源豐富的特點，被譽為21世紀的終極能源。作為國內(nèi)新能源環(huán)衛(wèi)的領(lǐng)先企業(yè)，長沙企業(yè)中聯(lián)環(huán)境潛心研究氫燃料電池技術(shù)，自成功研發(fā)國內(nèi)第一臺燃料電池抑塵車以來，相繼推出了洗掃車、清洗車、垃圾車等氫能源產(chǎn)品矩陣。如圖為湖南某氫能科技有限公司的氫能源環(huán)衛(wèi)車。已知：c水=4.2×103J/（kg?℃），q氫=1.4×108J/kg。求：
（1）質(zhì)量為0.9kg的氫燃料完全燃燒放出的熱量；
（2）若這些熱量的80%被水吸收，水升高80℃，水的質(zhì)量為多少？
（3）氫能源環(huán)衛(wèi)車以42kW的恒定功率勻速行駛，燃燒0.9kg的氫燃料能讓該車勻速行駛25min,該車發(fā)動機的熱效率為多少？發(fā)布：2024/12/23 21:0:1組卷：88引用：2難度：0.5
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