閱讀材料，完成下列要求。
材料一：繪于明洪武二十二年（1389年）的《大明混一圖》是我國(guó)目前現(xiàn)存尺寸最大、年代最久遠(yuǎn)、保存最完整，并由中國(guó)人自己繪制的古代世界地圖。全圖以大明王朝版圖為中心，東起日本，西達(dá)歐洲，南括爪哇，北至蒙古。域外地區(qū)尤以歐非地區(qū)描繪最詳。非洲大陸的地形地貌、山川河湖、島嶼礁石，詳盡清晰、繪制規(guī)整。2002年底，《大明混一圖》經(jīng)我國(guó)政府批準(zhǔn)，制成復(fù)制件送往南非，參加“南非國(guó)民議會(huì)千年項(xiàng)目地圖展”，在當(dāng)?shù)匾疝Z動(dòng)。據(jù)當(dāng)?shù)貙＜铱甲C，該圖上繪制的非洲地域圖，要比歐洲人當(dāng)年繪制的非洲地圖早100多年。
——摘編自李宏為《沉寂數(shù)百年一鳴傳天下——＜大明混一圖＞引起世人關(guān)注》材料二：1965年2月，坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾訪華，請(qǐng)求中國(guó)援建坦贊鐵路，并告訴中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，這條鐵路對(duì)于坦贊兩國(guó)和其他正在爭(zhēng)取獨(dú)立的非洲國(guó)家的特殊意義。周總理明確表示，中國(guó)愿意援建坦贊鐵路，“鐵路建成后，主權(quán)是屬于你們和贊比亞的”。對(duì)于援助非洲，毛澤東主席曾這樣表示：“先獨(dú)立的國(guó)家有義務(wù)幫助后獨(dú)立的國(guó)家。”1975年10月，坦贊鐵路接軌通車并進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，“把中國(guó)和非洲這兩個(gè)各自尋求獨(dú)立自主國(guó)際地位的國(guó)家和地區(qū)緊緊地聯(lián)系在了一起”，成為非洲解放的“自由之路”和中非合作的“友誼之路”。
——摘編自劉鴻武、林晨《中非關(guān)系70年與中國(guó)外交的成長(zhǎng)》
（1）據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明《大明混一圖》的重要史料價(jià)值。
（2）據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括中國(guó)援建坦贊鐵路體現(xiàn)的外交原則及其重要意義。
（3）據(jù)材料一、二，歸納中非交往史的基本特征。