場(chǎng)地自行車比賽包含計(jì)時(shí)賽、追逐賽等項(xiàng)目。在某次比賽中，某位運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，已知運(yùn)動(dòng)員及自行車的總質(zhì)量為m,對(duì)于運(yùn)動(dòng)員和自行車組成的整體，則下列說法正確的是（　　）

A．可能受重力、支持力、摩擦力作用

B．可能受重力、支持力、向心力作用

C．受到的合力大小為F=m

sinθ

D．若運(yùn)動(dòng)員突然加速，則有可能沿傾斜賽道做離心運(yùn)動(dòng)

【答案】A；D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/27 8:0:9組卷：17引用：1難度：0.5

相似題

1．汽車在水平地面轉(zhuǎn)彎時(shí)，坐在車?yán)锏男≡瓢l(fā)現(xiàn)車內(nèi)掛飾偏離了豎直方向，如圖所示。設(shè)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車所受的合外力為F，關(guān)于本次轉(zhuǎn)彎，下列圖示可能正確的是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/11/2 16:0:1組卷：627引用：11難度：0.7
解析

2．鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高度是不同的，已知內(nèi)、外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于
g
R
tanθ
，則（　?。?/h2>

A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于

cosθ

D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

cosθ

發(fā)布：2024/11/2 3:0:1組卷：1561引用：28難度：0.6

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