材料A:每年秋收以后,許多機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)因?yàn)楦浇謇锏霓r(nóng)民焚燒秸稈空氣能見(jiàn)度低,而被迫停航。
材料B:1952年12月5日-8日,英國(guó)倫敦因一場(chǎng)大霧使家庭和工廠排出的煙氣無(wú)法擴(kuò)散,地面中的空氣污染物濃度不斷增加,致使4天中死亡4000人。
材料C:美國(guó)阿那空大銅礦的冶煉廠排出的含砷廢氣,使周?chē)敛菔艿轿廴荆?4千米內(nèi)的牛、羊、馬等家畜中毒,其中中毒的羊多達(dá)3000多只。
(1)材料A說(shuō)明,污濁的空氣嚴(yán)重影響了交通交通。
(2)材料B說(shuō)明,空氣質(zhì)量嚴(yán)重威脅著人類(lèi)的生命和身體健康生命和身體健康。
(3)材料C說(shuō)明,有毒氣體對(duì)動(dòng)物動(dòng)物和植物植物也有危害。
(4)由此看出:空氣質(zhì)量一方面受自然因素自然因素的影響,另一方面也受人為因素人為因素的影響。在某種程度上說(shuō),后者的影響尤為重要。
【考點(diǎn)】空氣質(zhì)量及其評(píng)價(jià)方式.
【答案】交通;生命和身體健康;動(dòng)物;植物;自然因素;人為因素
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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