2022-2023學(xué)年上海市復(fù)興高級中學(xué)高一（下）期中物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（共48分，每小題3分。每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng)。）

• 1．關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法中正確的是（　?。?/div>

  A．曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動

  B．曲線運(yùn)動的加速度可以一直為零

  C．曲線運(yùn)動的速度大小一定在不斷地發(fā)生變化

  D．在恒力作用下，物體不能做曲線運(yùn)動
  組卷：696引用：10難度：0.7

  解析
• 2．如圖，在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車（未發(fā)生側(cè)滑），提供向心力是（　?。?/div>

  A．重力	B．滑動摩擦力
  C．靜摩擦力	D．重力和支持力的合力
  組卷：90引用：3難度：0.8

  解析
• 3．投飛鏢是深受人們喜愛的一種娛樂活動。某同學(xué)將一枚飛鏢從高于靶心的位置水平投向豎直懸掛的靶盤，結(jié)果飛鏢打在靶心的正下方，如圖所示。假設(shè)飛鏢運(yùn)動過程中所受空氣阻力不計(jì)，在其他條件不變的情況下，為使飛鏢命中靶心，該同學(xué)在下次投擲時(shí)應(yīng)該采取的正確方法是（　?。?/div>

  A．適當(dāng)減小飛鏢投出時(shí)的高度

  B．適當(dāng)增大飛鏢投出時(shí)的初速度

  C．到離靶盤稍遠(yuǎn)些的地方投飛鏢

  D．換用質(zhì)量稍大些的飛鏢
  組卷：242引用：3難度：0.7

  解析
• 4．一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度逐漸減小。如選項(xiàng)圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，正確的是（　?。?/div>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：188引用：3難度：0.8

  解析
• 5．如圖，人造地球衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)動，它在近地點(diǎn)A和遠(yuǎn)地點(diǎn)B的加速度大小分別為a_A和a_B，則（　?。?/div>

  A．a(chǎn)A＞aB

  B．a(chǎn)A=aB

  C．a(chǎn)A＜aB

  D．不能確定
  組卷：51引用：2難度：0.4

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• 6．如圖，在冬奧會短道速滑項(xiàng)目中，圓弧實(shí)線ON為正常運(yùn)動路線的彎道，OM為運(yùn)動員在O點(diǎn)的速度方向。若運(yùn)動員在O點(diǎn)稍發(fā)生側(cè)滑，她就會偏離正常比賽路線，則其滑動線路（　　）

  A．沿OM直線	B．在OM左側(cè)區(qū)域Ⅰ
  C．在OM和ON之間區(qū)域Ⅱ	D．在ON右側(cè)區(qū)域Ⅲ
  組卷：520引用：5難度：0.7

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• 7．如圖所示，京張高鐵將北京到張家口的通行時(shí)間縮短在1小時(shí)內(nèi)，成為2022年北京冬奧會重要的交通保障設(shè)施。假設(shè)此高鐵動車啟動后沿平直軌道行駛，發(fā)動機(jī)的功率恒為P，且行駛過程中受到的阻力大小恒定。已知動車的質(zhì)量為m,最高行駛速度v_m=350km/h。則下列說法正確的是（　　）

  A．行駛過程中動車受到的阻力大小為Pvm

  B．當(dāng)動車的速度為 v m 4 時(shí)，動車的加速度大小為 3 P m v m

  C．從啟動到速度為vm的過程中，動車牽引力所做的功為 1 2 mv 2 m

  D．由題目信息可估算京張鐵路的全長為350km
  組卷：405引用：4難度：0.7

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• 8．人造地球衛(wèi)星的天線偶然折斷，天線將作（　?。?/div>

  A．自由落體運(yùn)動

  B．平拋運(yùn)動

  C．遠(yuǎn)離地球飛向天空

  D．繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運(yùn)動
  組卷：41引用：3難度：0.9

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解答題

• 24．如圖所示是一種常見的盤山公路彎道設(shè)計(jì)方案，在彎道處使路面向山體一側(cè)傾斜，這樣可在一定程度上減小行車安全隱患。圖中彎道路面的縱截面可視為夾角θ=15°的斜面，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)行駛的軌跡可視為半徑R=30m的水平圓弧，車輛可視為質(zhì)點(diǎn)。sin15°=0.26，cos15°=0.97，g取10m/s²。問：
  （1）當(dāng)一輛汽車在該彎道路面上勻速轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，若汽車不受側(cè)向的摩擦力作用，其速度應(yīng)為多大？（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）
  （2）若一輛汽車以較大的速度v₀通過該彎道，仍沿路面做勻速圓周運(yùn)動，汽車總質(zhì)量為m,小張同學(xué)用關(guān)系式

  mg

  ?

  tan

  15

  °

  +

  f

  ?

  cos

  15

  °=

  m

  v

  2

  0

  R

  來求此時(shí)汽車所受摩擦力f的大小。你認(rèn)為這種做法是否正確？若不正確，請列出正確的關(guān)系式或方程組（不必求解結(jié)果）。
  （3）橡膠輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)μ約為0.7，試計(jì)算汽車在該彎道上安全行駛不發(fā)生側(cè)滑的最大速度v_m。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
  組卷：52引用：2難度：0.5

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• 25．傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成了豎直平面內(nèi)的光滑軌道ABCD，如圖甲所示。AB和BCD相切于B點(diǎn)，C、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，O為圓心，OB與OC夾角為37°小滑塊從軌道ABC上離C點(diǎn)豎直高度為h的某點(diǎn)由靜止滑下，用力傳感器測出滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力為F，多次改變高度得到如圖乙所示的壓力F與高度h的關(guān)系圖像（該圖線縱軸截距為2N），重力加速度g=10m/s²求：
  （1）滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑；
  （2）若要求滑塊在圓軌道上運(yùn)動時(shí)，在圓弧CD間不脫離軌道，則h應(yīng)滿足的條件；
  （3）是否存在某個(gè)h值，使得滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D飛出后恰好落在B處？若C存在，請求出h值；若不存在，請計(jì)算說明理由。
  組卷：252引用：2難度：0.5

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