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菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示是一種常見的盤山公路彎道設(shè)計(jì)方案,在彎道處使路面向山體一側(cè)傾斜,這樣可在一定程度上減小行車安全隱患。圖中彎道路面的縱截面可視為夾角θ=15°的斜面,車輛轉(zhuǎn)彎時行駛的軌跡可視為半徑R=30m的水平圓弧,車輛可視為質(zhì)點(diǎn)。sin15°=0.26,cos15°=0.97,g取10m/s2。問:
(1)當(dāng)一輛汽車在該彎道路面上勻速轉(zhuǎn)彎行駛時,若汽車不受側(cè)向的摩擦力作用,其速度應(yīng)為多大?(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)
(2)若一輛汽車以較大的速度v0通過該彎道,仍沿路面做勻速圓周運(yùn)動,汽車總質(zhì)量為m,小張同學(xué)用關(guān)系式
mg
?
tan
15
°
+
f
?
cos
15
°=
m
v
2
0
R
來求此時汽車所受摩擦力f的大小。你認(rèn)為這種做法是否正確?若不正確,請列出正確的關(guān)系式或方程組(不必求解結(jié)果)。
(3)橡膠輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)μ約為0.7,試計(jì)算汽車在該彎道上安全行駛不發(fā)生側(cè)滑的最大速度vm。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:52引用:2難度:0.5
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.公路上有一段彎道可以看成是半徑為6m的圓弧,路面是水平的。一輛質(zhì)量為2×103kg的小汽車在這段彎道上勻速行駛,已知輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.6。為使汽車不發(fā)生側(cè)滑,汽車的速度最大應(yīng)不超過多少?當(dāng)汽車以4m/s的速度勻速通過這段彎道,汽車受到的摩擦力多大?(可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)
    發(fā)布:2024/8/2 8:0:9組卷:146引用:3難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.2022年北京冬奧會短道速滑混合團(tuán)體2000米接力決賽中,我國短道速滑隊(duì)奪得中國隊(duì)在該屆冬奧會的首金。
    (1)如果把運(yùn)動員起跑后進(jìn)入彎道前的過程看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,若運(yùn)動員加速到速度v=8m/s時,滑過的距離x=16m,求運(yùn)動員該過程所經(jīng)歷的時間;
    (2)如果把運(yùn)動員在彎道滑行的過程看作軌道為半圓的勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,若甲、乙兩名運(yùn)動員同時進(jìn)入彎道,滑行半徑分別為R=6m、R=8m,滑行速率分別為v=8m/s,v=10m/s,求甲、乙過彎道時的角速度大小之比,并通過計(jì)算判斷哪位運(yùn)動員先出彎道。
    發(fā)布:2024/8/8 8:0:9組卷:7引用:2難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.為確保彎道行車安全,汽車進(jìn)入彎道前必須減速。如圖所示,AB為進(jìn)入彎道前的平直公路,BC為水平圓弧形彎道。已知彎道半徑R=24m,汽車到達(dá)A點(diǎn)時速度vA=16m/s,汽車質(zhì)量為1.5×103kg,與路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2,若汽車進(jìn)入彎道后剛好不發(fā)生側(cè)滑。求:
    (1)汽車在彎道上行駛時的向心力大小。
    (2)汽車在彎道上行駛時的線速度大小。
    (3)汽車在AB段汽車克服摩擦力做得功。
    發(fā)布:2024/9/22 9:0:8組卷:106引用:6難度:0.3
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