2023年廣東省中山大學(xué)附中中考?xì)v史模擬試卷

一、選擇題

• 1．傳說炎帝教民開墾耕種，制作生產(chǎn)工具。如圖所示的實物遺存是河姆渡遺址出土的稻谷和骨耜，證明當(dāng)時已經(jīng)出現(xiàn)了原始農(nóng)業(yè)。由此可見，研究史前文明最可信的史料是（　?。?br />

  A．想象推理

  B．史書記載

  C．口耳相傳

  D．考古發(fā)掘
  組卷：33引用：3難度：0.8

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• 2．《史記?商君列傳》中記載：“有軍功者，各以率受上爵……耕織致粟帛多者復(fù)其身……宗室（國君家族）非有軍功論，不得為屬籍（列入家族名冊）?！睋?jù)此可知，商鞅變法（　?。?/h2>

  A．加強了對地方的管轄	B．打擊了舊貴族利益
  C．確立了新的社會制度	D．保護(hù)了農(nóng)民的利益
  組卷：27引用：7難度：0.8

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• 3．【新視角?邊疆治理】公元前211年，秦朝遷內(nèi)地三萬戶到北河、榆中（今屬內(nèi)蒙古自治區(qū)）等地充實邊疆，進(jìn)行墾殖，并給予官職獎勵，還遷徙大量刑徒去開發(fā)邊地。這些舉措（　?。?/h2>

  A．體現(xiàn)了西周時期分封政策

  B．促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展

  C．鞏固了對邊疆地區(qū)的統(tǒng)治

  D．反映了民族交流不斷加強
  組卷：35引用：4難度：0.8

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• 4．他是一名普通的郎官，卻憑借堅韌不拔的勇氣和毅力，忍受大漠的孤寂、落日的蒼涼，不畏艱險、勇于開拓，歷經(jīng)13年完成了“鑿空”的壯舉。這一“壯舉”，溝通了（　?。?/h2>

  A．歐亞的陸上交通要道	B．中日的海上交通要道
  C．亞非之間的陸上通道	D．南北地區(qū)的水上通道
  組卷：31引用：4難度：0.8

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• 5．在劉禹錫的詩句“天地英雄氣，千秋尚凜然。勢分三足鼎，業(yè)復(fù)五銖錢”中，“三足鼎”最終形成應(yīng)該出現(xiàn)在如圖年代尺的哪一時期（　?。?br />

  A．A

  B．B

  C．C

  D．D
  組卷：16引用：4難度：0.8

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• 6．《新全球史》中有這樣一段記述：“唐朝初期，絕大多數(shù)官員都是貴族。然而到唐朝后期，教育機(jī)會廣泛存在，官員們更多地來自于普通人家?！睋?jù)此可知，唐朝的這種轉(zhuǎn)變（　?。?/h2>

  A．縮小了封建統(tǒng)治的基礎(chǔ)	B．忽視對讀書人品德考察
  C．杜絕了世家子弟的入仕	D．促進(jìn)了社會階層的流動
  組卷：163引用：4難度：0.8

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• 7．如圖是我國少數(shù)民族使用的文字，圖片可以印證（　　）
  

  A．少數(shù)民族都使用中原文字

  B．少數(shù)民族受中原文化影響

  C．民族之間以和平交往為主

  D．少數(shù)民族的文化比較單一
  組卷：45引用：3難度：0.8

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• 8．元朝行省內(nèi)的軍隊有直接受行省節(jié)制的漢軍及新附軍，還有隸屬于樞密院的蒙古軍、探馬赤軍等中央軍隊。另外，朝廷還根據(jù)政治、軍事形勢的需要，把鎮(zhèn)戍部隊在各行省之間進(jìn)行調(diào)配。這些措施（　?。?/h2>

  A．增強了地方的軍事力量

  B．表明專制皇權(quán)得到了加強

  C．降低了地方割據(jù)的風(fēng)險

  D．加強了對邊疆地區(qū)的控制
  組卷：77引用：3難度：0.7

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• 9．明清時期江南地區(qū)的大鎮(zhèn)，人口都在萬戶以上，例如南潯鎮(zhèn)、烏青鎮(zhèn)、盛澤鎮(zhèn)、羅店鎮(zhèn)、雙林鎮(zhèn)、濮院鎮(zhèn)等。當(dāng)時這些市鎮(zhèn)，清朝文獻(xiàn)記載其“名為鎮(zhèn)，而實具郡邑城郭之勢”。這一現(xiàn)象形成的主要原因是（　　）

  A．政府政策的轉(zhuǎn)變	B．經(jīng)濟(jì)重心的南移
  C．商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展	D．行業(yè)分工的細(xì)化
  組卷：75引用：3難度：0.7

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• 10．歷史事實和歷史解釋是歷史研究的重要載體。下列屬于歷史解釋的是（　?。?/h2>

  A．鴉片戰(zhàn)爭使中國開始淪為半殖民地半封建社會

  B．英法在美俄的支持下發(fā)動了第二次鴉片戰(zhàn)爭

  C．沙俄強迫割占中國領(lǐng)土超過150萬平方千米

  D．《天津條約》規(guī)定了外國公使可以進(jìn)駐北京
  組卷：62引用：4難度：0.7

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• 11．1861年，曾國藩在《復(fù)陳購買外洋船炮折》中說：“……購成之后，訪募覃思之士，智巧之匠，始而演習(xí)，繼而試造，不過一二年，火輪船必為中外官民通行之物，可以剿發(fā)捻，可以勤遠(yuǎn)略。”據(jù)此可知，曾國藩主張（　　）

  A．發(fā)展近代民用企業(yè)	B．培養(yǎng)一批海軍人才
  C．學(xué)習(xí)西方軍事技術(shù)	D．采用西方政治制度
  組卷：33引用：3難度：0.7

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二、非選擇題

• 32．電影是承載著記錄歷史、演繹歷史、表現(xiàn)社會、歌頌文明的代表，也負(fù)載著傳播特定政治文化的責(zé)任，它是反映社會生活的重要載體。閱讀下列材料，回答問題。
  材料一  清末民初，中國電影萌芽。中國早期著名電影人鄭正秋開始把中國傳統(tǒng)的“載道”“教化”思想觀念帶入電影理論。中國電影應(yīng)如何定位并確定發(fā)展方向，是有文化擔(dān)當(dāng)?shù)碾娪叭似毡樗伎嫉膯栴}。周劍云和汪煦昌明確提出“影戲之使命”有以下幾點：“贊美一國悠久的歷史；表揚一國優(yōu)美的文化；代表一國偉大的民性；宣揚一國高尚的風(fēng)俗……”他們從電影人自身使命出發(fā)，將電影視為重建中國文化自信的利器，要為中國人和中國文化爭得國際平等地位。
  ——摘編自李少白《中國電影史》材料二  新中國成立后的17年里，國家文化宣傳部門引進(jìn)外國影片857部，其中蘇聯(lián)電影獨占49%。20世紀(jì)五六十年代，中國電影理論建構(gòu)具體表述為電影的“民族形式探索”，將中國傳統(tǒng)哲學(xué)、美學(xué)思維注入鏡頭語言和形式結(jié)構(gòu)之中，因而產(chǎn)生了《林則徐》《林家鋪子》《枯木逢春》《小兵張嘎》《早春二月》等大批優(yōu)秀作品。此后，林年同總結(jié)出中國電影獨特的“單鏡頭——蒙太奇美學(xué)”理論，對世界電影理論發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。
  ——摘編自尹鴻、凌燕《新中國電影史》材料三  新世紀(jì)以來，隨著中國全方位參與國際事務(wù)，中國電影被認(rèn)為是國家文化軟實力的重要組成部分。面對世界，“講好中國故事”甚至成為中國電影的一種使命……用中國人智慧、中國人創(chuàng)造去對世界文明作出中國貢獻(xiàn)?！爸v好中國故事”的“好”，不僅僅是讓世界來聽中國故事，而是要讓中國故事變成世界故事，讓中國故事成為世界需要的故事……中國電影中越來越多地加入了各種全球化因素，中國電影努力試圖走向世界。
  ——摘編自尹鴻、梁君健《中國電影發(fā)展的“第四次高潮”——論新世紀(jì)以來的電影創(chuàng)作》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，概括清末民初中國電影理論的突出特征并分析其原因。
  （2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，指出新中國成立后電影業(yè)的發(fā)展不同于近代電影之處并分析其意義。
  （3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識，談?wù)剬π率兰o(jì)以來中國電影承擔(dān)使命的認(rèn)識。
  組卷：43引用：2難度：0.3

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• 33．交通運輸是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，在社會生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色。閱讀下列材料，回答問題。
  材料一  從公元前300年到公元200年的500年時間里，羅馬人修筑了8萬千米的干道……羅馬大道的路線設(shè)計是按照城市的軍事重要性展開的，一級城市之間的大道盡量筆直，二級城市用支線連入大道，以此類推。羅馬大道從不修成繞城高速，全部都是穿城而過，完全筆直，便于羅馬軍隊迅速控制城市。隨著羅馬向外征服，大道的軍事用途逐漸下降，經(jīng)濟(jì)用途逐漸上升，羅馬路網(wǎng)逐漸從運兵網(wǎng)下沉為物流網(wǎng)。羅馬境內(nèi)的商貿(mào)及其繁榮和羅馬路網(wǎng)這個超大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的貢獻(xiàn)密不可分。
  ——摘編自李筠《羅馬史綱》材料二
  
  材料三  1865-1916年，美國鐵路進(jìn)入發(fā)展的黃金時期。南北戰(zhàn)爭之后，美國迅速從一個農(nóng)業(yè)國向工業(yè)國轉(zhuǎn)變。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，凸顯了鐵路運輸?shù)木薮髢?yōu)勢，同時，政府通過贈予土地等優(yōu)惠政策鼓勵鐵路發(fā)展。到1916年，美國鐵路營業(yè)里程達(dá)到25.4萬英里，超過當(dāng)時世界其他各國鐵路里程的總和，鐵路成為國家最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。1916年，美國鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占整個交通運輸周轉(zhuǎn)量的份額達(dá)到77%，而客運周轉(zhuǎn)量則達(dá)到98%。
  ——摘編自孟祥春《美國鐵路的歷史沿革與管制變遷》（1）根據(jù)材料一，指出羅馬修建道路網(wǎng)的功能。
  （2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，說明圖1所代表歷史事件與圖2之間的聯(lián)系，以及它們對世界歷史造成的深遠(yuǎn)影響。
  （3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識，指出1865-1916年美國鐵路建設(shè)取得巨大成就的原因。
  組卷：104引用：5難度：0.3

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