2023-2024學(xué)年寧夏銀川九中高一（上）期中物理試卷

一、單選題（本題共10小題，每小題3分。共36分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）

• 1．下列各組物理量中，都是矢量的是（　　）

  A．位移、時(shí)間、速度	B．速度、速率、加速度
  C．路程、力、位移	D．加速度、力、速度
  組卷：8引用：3難度：0.8

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• 2．如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．第1s內(nèi)與第2s 內(nèi)速度方向相反

  B．t=2s時(shí)物體的加速度大小為0

  C．質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)的位移大小為 1m

  D．質(zhì)點(diǎn)在前4秒內(nèi)的位移為0
  組卷：12引用：2難度：0.9

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• 3．下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．力的作用離不開(kāi)施力物體，但可以沒(méi)有受力物體，如拳擊運(yùn)動(dòng)員一拳出去卻沒(méi)打著對(duì)方，此時(shí)只有施力物體而沒(méi)有受力物體

  B．重力加速度隨著緯度升高而增大，隨著海拔升高而減小

  C．彈簧的彈力大小與彈簧長(zhǎng)度成正比

  D．木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的
  組卷：37引用：5難度：0.8

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• 4．2021年10月16日6時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí)．3名航天員隨后將從神舟十三號(hào)載人飛船進(jìn)入天和核心艙．以下說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．“北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分”和“約6.5小時(shí)”都指時(shí)間間隔

  B．研究神舟十三號(hào)對(duì)接于天和核心艙徑向端口時(shí)，可以把神舟十三號(hào)視為質(zhì)點(diǎn)

  C．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛時(shí)，燃?xì)鈱?duì)神舟十三號(hào)的作用力沒(méi)有反作用力

  D．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛時(shí)，若以發(fā)射塔為參考系，神舟十三號(hào)是運(yùn)動(dòng)的
  組卷：101引用：3難度：0.7

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• 5．如圖所示，物體放在斜面上處于靜止伏態(tài)，其物體受到的力有（　　）

  A．重力、支持力	B．重力、支持力、摩擦力
  C．重力、摩擦力	D．重力、壓力、摩擦力
  組卷：40引用：1難度：0.8

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• 6．關(guān)于物體的重心的說(shuō)法，正確的是（　?。?/h2>

  A．物體的重心一定在物體上

  B．形狀規(guī)則的物體的重心一定在其幾何中心

  C．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)

  D．用線懸掛的靜止物體，細(xì)線方向不一定通過(guò)物體的重心
  組卷：159引用：9難度：0.9

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四、解答題（本題共5小題，共46分。解答題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）

• 19．如圖所示，用繩AC和BC吊起一重物處于靜止?fàn)顟B(tài)，AC、BC與豎直方向夾角分別為37°和53°，物體重150N。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
  （1）求AC、BC繩拉力分別為多少？
  （2）若AC能承受的最大拉力為150N，BC能承受的最大拉力為105N，求所掛物體最重不能超過(guò)多少牛？
  組卷：34引用：3難度：0.5

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• 20．高速公路收費(fèi)站出入口安裝電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC，大大提升了通行效率。甲、乙兩輛汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道（MTC）駛離高速公路，流程如圖。假設(shè)減速帶離收費(fèi)島口x=60m,收費(fèi)島總長(zhǎng)度為d=40m,兩輛汽車同時(shí)以相同的速度v₁=20m/s經(jīng)過(guò)減速帶后，一起以相同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)。甲車減速至v₀=5m/s后，勻速行駛到中心線即可完成繳費(fèi)，自動(dòng)欄桿立即打開(kāi)；乙車剛好到收費(fèi)島中心線收費(fèi)窗門停下，經(jīng)過(guò)t₀=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功，人工欄桿立即打開(kāi)。兩輛汽車均在欄桿打開(kāi)的同時(shí)立即開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到速度v₁后沿直線勻速行駛到達(dá)相同的目的地，設(shè)加速和減速過(guò)程中的加速度大小相等。求：
  （1）甲車在通過(guò)中心線之前勻速的時(shí)間；
  （2）此次人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差Δt；
  （3）甲車和乙車在通過(guò)中心線后兩車間最大車距。
  組卷：27引用：2難度：0.7

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