2023-2024學(xué)年廣東省佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)八年級(jí)（上）第一次月考物理試卷

一.選擇題（本大題共7小題，每小題3分，共21分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

• 1．如圖所示，是藝人手持核雕作品——“核舟”的情景，根據(jù)圖片信息，估測該“核舟”的體積約為（　?。?/h2>

  A．5mm3

  B．5cm3

  C．5dm3

  D．5m3
  組卷：11引用：1難度：0.8

  解析

• 2．如圖所示是攝影愛好者捕捉到的“烏鴉騎乘老鷹”的精彩畫面，下列能描述圖中兩者相對(duì)靜止的成語是（　?。?br />

  A．分道揚(yáng)鑣

  B．背道而馳

  C．并駕齊驅(qū)

  D．各奔東西
  組卷：1310引用：29難度：0.7

  解析

• 3．關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)速度公式v=

  s

  t

  ，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體運(yùn)動(dòng)的速度v與通過的路程s成正比

  B．物體運(yùn)動(dòng)的速度v與通過的時(shí)間t成反比

  C．物體運(yùn)動(dòng)的速度v和路程s成正比，與時(shí)間t成反比

  D．物體運(yùn)動(dòng)的速度一定時(shí)，通過的路程和時(shí)間成正比
  組卷：638引用：8難度：0.7

  解析

• 4．如圖為094型核潛艇，它是我國國防力量的重要組成部分。它在水下航行時(shí)是通過聲吶系統(tǒng)發(fā)出的超聲波感知附近海域的情況。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．超聲波傳播的速度比次聲波快

  B．超聲波的傳播不需要介質(zhì)

  C．感知附近海域情況是利用超聲波傳遞信息

  D．潛艇上的艦員能夠聽見超聲波
  組卷：65引用：2難度：0.7

  解析

• 5．科學(xué)技術(shù)是一把雙刃劍，它既可以造福人類，也可能帶來不利影響。生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的噪聲會(huì)影響人們的生活，但有些情況下我們也可以利用噪聲。下列現(xiàn)象屬于利用噪聲的是（　?。?/h2>

  A．摩托車安裝消聲器

  B．有的道路旁設(shè)置隔聲板

  C．工廠工人戴著防噪聲耳罩

  D．飛行員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲判斷其運(yùn)轉(zhuǎn)情況
  組卷：1011引用：24難度：0.8

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• 6．如圖所示，興趣小組的同學(xué)們制作了一個(gè)可變音的哨子，由竹筒（a、b兩端開口，c處開一小口）和活塞組成，將活塞從b處塞入，在a處吹氣并來回拉動(dòng)活塞，就能發(fā)出悅耳的哨音。下列有關(guān)說法正確的是（　?。?br />

  A．哨音的響度越大，傳播得越快

  B．哨音是由活塞上下移動(dòng)產(chǎn)生的

  C．換用不同的力度吹氣可改變哨音的音色

  D．吹氣時(shí)來回拉動(dòng)活塞改變了哨音的音調(diào)
  組卷：43引用：1難度：0.8

  解析

• 7．如圖是A、B兩新汽車出廠前進(jìn)行性能測試時(shí)的路程-時(shí)間圖像，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．兩車是同時(shí)不同地出發(fā)的

  B．兩車原來相距15米

  C．兩車在5秒時(shí)相遇，因?yàn)閮绍嚧藭r(shí)路程相同

  D．車輛A測試的是啟動(dòng)性能，車輛B測試的是剎車性能
  組卷：82引用：1難度：0.7

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二、填空題（本大題共7小題，每空1分，共21分）

• 8．2023年5月28日，如圖所示的國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次執(zhí)飛，此次航班從上海起飛，在首都機(jī)場平穩(wěn)降落。中國大飛機(jī)飛出安全、更飛出志氣和希望。乘客聽到的轟鳴聲是發(fā)動(dòng)機(jī)

  產(chǎn)生的，為了安靜地休息，乘客帶上了耳罩，這是在

  減弱噪聲。周圍觀看的人們聽到飛機(jī)的聲音是由

  傳過來的。
  組卷：1021引用：25難度：0.6

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六、綜合題（本大題共3小題，21題6分，22題6分，23題6分，共18分）

• 24．閱讀材料，回答下列問題：
  次聲波次聲波的特點(diǎn)是來源廣、傳播遠(yuǎn)、能夠繞過障礙物傳得很遠(yuǎn)。次聲的聲波頻率很低，一般均在20Hz以下，波長卻很長，傳播距離也很遠(yuǎn)。它比一般的聲波、光波和無線電波都要傳得遠(yuǎn)。例如，頻率低于1Hz的次聲波，可以傳到幾千以至上萬千米以外的地方。次聲波不僅可以穿透大氣、海水、土壤，而且還能穿透堅(jiān)固的鋼筋水泥構(gòu)成的建筑物，甚至連坦克、軍艦、潛艇和飛機(jī)都不在話下。次聲波在空氣中傳播速度為340m/s,由于次聲波頻率很低。大氣對(duì)其吸收甚小，當(dāng)次聲波傳播幾千千米時(shí)，其吸收還不到萬分之幾，所以它傳播的距離較遠(yuǎn)，能傳到幾千米至十幾萬千米以外。1883年8月，南蘇門答臘島和爪哇島之間的克拉卡托火山爆發(fā)，產(chǎn)生的次聲波繞地球三圈，全長十多萬公里，歷時(shí)108小時(shí)。1961年，蘇聯(lián)在北極圈內(nèi)新地島進(jìn)行核試驗(yàn)激起的次聲波繞地球轉(zhuǎn)了5圈。7000Hz的聲波用一張紙即可阻擋，而7Hz的次聲波可以穿透十幾米厚的鋼筋混凝土。許多災(zāi)害性現(xiàn)象如火山噴發(fā)在發(fā)生前可能會(huì)輻射出次聲波，因此有可能利用這些前兆現(xiàn)象預(yù)測災(zāi)害事件。地震或核爆炸所產(chǎn)生的次聲波可將岸上的房屋摧毀。
  次聲如果和周圍物體發(fā)生共振，能放出相當(dāng)大的能量，如4～8Hz的次聲能在人的腹腔里產(chǎn)生共振，可使心臟出現(xiàn)強(qiáng)烈共振和肺壁受損，也可以用以摧毀特定目標(biāo)。
  （1）以下不屬于次聲波的特點(diǎn)的是

  ；
  A．傳播遠(yuǎn)
  B．能夠繞過障礙物
  C．頻率高
  D．穿透力強(qiáng)
  （2）次聲波頻率范圍一般在

  ，頻率越

  的次聲波穿透力越強(qiáng)；
  （3）在海水中，能夠傳播的更遠(yuǎn)的是

  ；
  A．無線電波
  B．光波
  C．可聞聲波
  D．次聲波
  （4）蘇門答臘火山爆發(fā)產(chǎn)生的次聲波繞地球三圈，時(shí)間約為100h,則這次次聲波傳播的路程約為

  km；
  （5）

  Hz的次聲能在人的腹腔里產(chǎn)生共振，可使心臟出現(xiàn)強(qiáng)烈共振和肺壁受損。
  組卷：99引用：5難度：0.5

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• 25．古有李白的“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，現(xiàn)有“朝辭南站彩云間，千里金陵一日還”，得益于中國高鐵的快速發(fā)展，時(shí)空的距離被大大縮短。如圖一所示是一位“復(fù)興號(hào)”乘客于2019年1月拍攝的發(fā)生在京滬高鐵線路上的一幕，一輛“和諧號(hào)”高鐵與他乘坐的“復(fù)興號(hào)”高鐵齊頭并進(jìn)了兩分鐘，然后被“復(fù)興號(hào)”提速超車，被網(wǎng)友稱為“地表最強(qiáng)飆車”！
  
  （1）超車時(shí)，“復(fù)興號(hào)”相對(duì)于“和諧號(hào)”是

  （填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。如圖二所示是列車上采用的雙層玻璃窗，其隔音效果好，這種控制噪聲的措施是在

  （選填“聲源處”、“傳播過程中”、“人耳處”）控制噪聲；
  （2）“復(fù)興號(hào)”G1的列車運(yùn)行時(shí)刻表如表所示，根據(jù)表格數(shù)據(jù)計(jì)算由北京南站駛往南京南站通過的路程是

  km,平均速度是

  km/h；
  

  站次	站名	到達(dá)時(shí)間	開車時(shí)間	停留時(shí)間	里程
  1	北京南站	--	09：00	--	0公里
  2	濟(jì)南西站	10：22	10：24	2分	406公里
  3	南京南站	12：30	12：32	2分	1120公里
  4	上海虹橋站	13：28	13：28	--	1318公里

  （3）根據(jù)鐵路部門規(guī)定，列車行進(jìn)中遇到隧道要提前鳴笛。現(xiàn)在列車正準(zhǔn)備進(jìn)入某一隧道入口前135m處有一座長600m的鐵路橋，列車司機(jī)在車頭剛到達(dá)鐵路橋時(shí)鳴笛，假設(shè)列車以288km/h的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)問司機(jī)經(jīng)過

  s會(huì)聽到由隧道口處山崖反射的回聲，此時(shí)車頭距離隧道入口還有

  m。
  組卷：134引用：1難度：0.5

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