2020-2021學(xué)年廣東省東莞市可園中學(xué)九年級(jí)（上）段考物理試卷（一）

一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題3分，共21分）

• 1．如圖幾種情景中，人做了功的是（　?。?/h2>

  A． 推而不動(dòng)	B． 搬而未起
  C． 提高物體	D． 提著滑板在水平前行
  組卷：8引用：1難度：0.6

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• 2．如圖所示，是小球在空中由靜止自由落下時(shí)的照片。已知AB段和BC段的路程相等。小球在AB段重力做功W₁，做功功率P₁；在BC段重力做功W₂，做功功率P₂，則（　?。?/h2>

  A．W1=W2P1＜P2

  B．W1=W2P1＞P2

  C．W1＜W2P1＜P2

  D．W1＞W(wǎng)2P1=P2
  組卷：170引用：3難度：0.5

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• 3．2020年6月17日15時(shí)19分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭，成功將高分九號(hào)03星送入預(yù)定軌道，發(fā)射獲得圓滿成功。在運(yùn)載火箭加速升空的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．動(dòng)能增大，勢(shì)能減小	B．動(dòng)能不變，勢(shì)能增大
  C．動(dòng)能增大，勢(shì)能增大	D．動(dòng)能減小，勢(shì)能增大
  組卷：712引用：13難度：0.8

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• 4．關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體的溫度越高，所含熱量越多

  B．溫度高的物體，內(nèi)能一定大

  C．物體內(nèi)能增加，一定要從外界吸收熱量

  D．燃料的熱值與燃料的燃燒情況無(wú)關(guān)
  組卷：119引用：4難度：0.5

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• 5．在做物理分組實(shí)驗(yàn)時(shí)，老師給各組的酒精燈加完酒精后剩下半瓶酒精，下列關(guān)于瓶中剩余酒精的比熱容和熱值說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．比熱容和熱值都減為原來(lái)的一半

  B．比熱容和熱值都不變

  C．比熱容減為原來(lái)的一半，熱值不變

  D．熱值減為原來(lái)的一半，比熱容不變
  組卷：32引用：4難度：0.6

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• 6．單缸四沖程汽油機(jī)的四個(gè)沖程的示意圖如圖所示。下列關(guān)于汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中四個(gè)沖程的順序排列正確的是（　?。?br />

  A．丙、丁、乙、甲	B．乙、丁、甲、丙
  C．乙、甲、丁、丙	D．甲、乙、丙、丁
  組卷：186引用：14難度：0.8

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• 7．如圖所示是一個(gè)簡(jiǎn)化了的玩具警車電路圖。若只讓電動(dòng)機(jī)M工作，應(yīng)（　?。?/h2>

  A．只閉合S1	B．只閉合S2
  C．S1、S2都閉合	D．S1、S2都斷開
  組卷：3022引用：42難度：0.5

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二、填空題（本題共7小題，每空1分，共21分）

• 8．如圖，用相同的滑輪分別按甲、乙兩種裝置，在相同時(shí)間內(nèi)，將相同的物體勻速提升相同的高度（G_物大于G_動(dòng)），提升重物過(guò)程中，拉力大小分別為F₁和F₂，拉力做功分別為W₁和W₂，裝置的機(jī)械效率分別是η₁和η₂；則拉力F₁

  F₂，拉力做功W₁

  W₂，裝置的機(jī)械效率η₁

  η₂（本題均選填“大于”“等于”或“小于”）。（不計(jì)繩重和摩擦）
  組卷：17引用：2難度：0.5

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六、綜合能力題（本題共3小題，共16分）

• 24．某同學(xué)在體育活動(dòng)中，從鉛球下落陷入沙坑的深度情況猜想到：物體的重力勢(shì)能可能與物體的質(zhì)量、下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。于是設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：用大小、形狀相同的A、B、C、D四個(gè)鉛球，其中A、C、D三球的質(zhì)量為m,B球質(zhì)量為2m,讓A、B兩球從距沙表面高H靜止下落，C球從距沙表面高2H靜止下落，D球從距沙表面高2H的光滑彎曲管道上端靜止滑入，最后從管道下端豎直地落下（球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì)）．實(shí)驗(yàn)測(cè)得A、B兩球陷入沙深度分別為h₁和h₂，C、D兩球陷入沙深度均為h₃，且h₁＜h₂＜h₃。
  
  （1）本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢(shì)能大小是通過(guò)

  來(lái)反映的。
  （2）比較A、B兩球，發(fā)現(xiàn)B球陷入沙深度更大，由此可得出結(jié)論：當(dāng)下落高度一定時(shí)，

  。
  （3）比較

  兩球，發(fā)現(xiàn)C球陷入沙中深度更大，由此可得出結(jié)論：當(dāng)物體質(zhì)量相同時(shí)，下落的高度越高，物體的重力勢(shì)能越大。
  （4）比較C、D兩球，發(fā)現(xiàn)兩球運(yùn)動(dòng)的路徑不同，但陷入沙深度相同，由此可得出結(jié)論：物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑

  （選填：“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）。
  （5）小球在下落過(guò)程陷入沙面前，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為

  能，陷入沙中后到小球靜止過(guò)程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為

  能。
  組卷：374引用：8難度：0.3

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• 25．閱讀短文，回答問(wèn)題：
  火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”火星是太陽(yáng)系中與地球最相似的行星，有大氣，溫度適宜，自轉(zhuǎn)周期和地球相近，物體在火星表面受到的重力約為在地球表面重力的二分之一，人類對(duì)火星的探測(cè)具有重大的科學(xué)意義。
  2020年4月24日，國(guó)家航天局宣布將我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)命名“天問(wèn)”，并將首個(gè)探測(cè)器命名“天問(wèn)一號(hào)”。天問(wèn)一號(hào)將一次性完成“繞、落、巡”三大任務(wù)，這在世界航天史上還沒(méi)有先例。
  “繞”，探測(cè)器經(jīng)過(guò)7個(gè)月的長(zhǎng)途飛行，預(yù)計(jì)明年2月抵達(dá)火星附近，之后沿橢圓軌道繞火星運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)火星的環(huán)繞探測(cè)。離火星最近的點(diǎn)叫近火點(diǎn)，離火星最遠(yuǎn)的點(diǎn)叫遠(yuǎn)火點(diǎn)。
  “落”，使探測(cè)器著陸火星表面將是一個(gè)更艱巨的挑戰(zhàn)，需在7分鐘內(nèi)，使探測(cè)器的時(shí)速降至0．我國(guó)利用探月的技術(shù)積累，通過(guò)四個(gè)階段來(lái)減速。第一階段氣動(dòng)減速，給探測(cè)器來(lái)個(gè)急剎車；第二階段降落傘減速，速度減至342km/h；第三階段動(dòng)力減速，探測(cè)器反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作，速度減至3.6m/s；第四階段著陸緩沖，將探測(cè)器懸停在空中，對(duì)火星表面觀察，尋找合適的位置著陸。
  “巡”，當(dāng)探測(cè)器到達(dá)火星后，放出巡視車，完成對(duì)火星表面的拍攝及土壤分析等工作，為下一步探測(cè)打好基礎(chǔ)。
  人類對(duì)于未知世界的好奇與探索從沒(méi)有停息過(guò)，仰望璀璨星空，我們追夢(mèng)不止！
  （1）探測(cè)器沿橢圓軌道繞火星運(yùn)動(dòng)時(shí)，不受空氣阻力，只發(fā)生動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化。由近火點(diǎn)向遠(yuǎn)火點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，探測(cè)器的動(dòng)能

  ，機(jī)械能

  （選填“變大”、“變小”或“不變”）；
  （2）探測(cè)器著陸前的降落傘減速階段，速度減至

  m/s；
  （3）巡視器降落到火星表面后，巡視器對(duì)火星表面的壓力和火星對(duì)巡視器的支持力

  （選填“是”或“不是”）一對(duì)平衡力；
  （4）在火星上重力與質(zhì)量的比值為g_火，探測(cè)器在火星上空懸停時(shí)其質(zhì)量為m,反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣體對(duì)探測(cè)器的作用力大小為

  。
  組卷：216引用：7難度：0.4

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