2022-2023學(xué)年寧夏六盤(pán)山高級(jí)中學(xué)高一（上）第一次月考物理試卷

一、單選題（本大題共11小題，共39分）

• 1．在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)方法．質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一．下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．只有細(xì)小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)

  B．研究地球公轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

  C．物體在任何情況下都能看成質(zhì)點(diǎn)

  D．研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
  組卷：444引用：25難度：0.9

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• 2．火車從站臺(tái)邊駛過(guò)，站臺(tái)上的人看到火車中的乘客飛快離去，而乘客卻認(rèn)為自己是靜止的．乘客選擇的參考系可能是（　?。?/h2>

  A．站臺(tái)	B．站臺(tái)上的人
  C．乘客乘坐的火車	D．鐵路
  組卷：46引用：4難度：0.9

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• 3．請(qǐng)閱讀下述文字，完成3～5題。
  如圖所示，一輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是5.4m、7.2m、9.0m。（　　）
  
  下列物理量中，用來(lái)描述汽車運(yùn)動(dòng)快慢的是（　?。?/h2>

  A．位移

  B．時(shí)間

  C．速度

  D．加速度
  組卷：37引用：0難度：0.90

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• 4．如圖1所示，一輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是5.4m、7.2m、9.0m。據(jù)此完成4～6題。
  
  汽車在第1s內(nèi)的平均速度大小為（　　）

  A．1.8m/s

  B．5.4m/s

  C．7.2m/s

  D．9.0m/s
  組卷：55引用：0難度：0.90

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• 5．請(qǐng)閱讀下述文字，完成3～5題。
  如圖所示，一輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是5.4m、7.2m、9.0m。（　　）
  
  根據(jù)題目所提供的信息，在下面四個(gè)平均速度中，哪個(gè)最接近于汽車在第3s末的瞬時(shí)速度？（　　）

  A．第1s內(nèi)

  B．第2s內(nèi)

  C．第3s內(nèi)

  D．頭3s內(nèi)
  組卷：32引用：0難度：0.60

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• 6．下列各組物理量中，全部是矢量的是（　?。?/h2>

  A．位移、時(shí)間、速度、加速度

  B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度

  C．溫度、速度、位移、加速度

  D．位移、平均速度、速度、加速度
  組卷：8引用：4難度：0.8

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• 7．智能手機(jī)上裝載的眾多APP軟件改變著我們的生活，如圖所示為某度地圖APP軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，16分鐘，6.7公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br />

  A．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)

  B．16分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻

  C．6.7公里表示了此次行程的位移的大小

  D．根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度
  組卷：358引用：5難度：0.5

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• 8．在某段公路上，分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上面數(shù)字的意思是（　?。?/h2>

  A．甲是指位移，乙是平均速度

  B．甲是指路程，乙是平均速度

  C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度

  D．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度
  組卷：117引用：49難度：0.9

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六、計(jì)算題（本大題共3小題，共32.0分）

• 26．道路交通安全法第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。現(xiàn)有一輛汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）以v₁=36km/h的速度勻速行駛時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方s=25m處有一位行人正從斑馬線另一端準(zhǔn)備通過(guò)斑馬線，在反應(yīng)0.5s后才實(shí)施制動(dòng)（這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間），汽車剛好停在斑馬線前，行人完全通過(guò)斑馬線后，司機(jī)馬上啟動(dòng)汽車然后勻加速至v₁再做勻速運(yùn)動(dòng)。斑馬線長(zhǎng)L=8m,行人通過(guò)速度為v=0.8m/s,忽略斑馬線寬度，假設(shè)制動(dòng)過(guò)程汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)（加速過(guò)程和減速過(guò)程加速度大小相同）。
  求：
  （1）制動(dòng)過(guò)程汽車加速度大小；
  （2）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人到通過(guò)斑馬線后勻加速到v₁所用時(shí)間。
  組卷：79引用：2難度：0.6

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• 27．2019年7月26日，隨著長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌發(fā)射中心順利升空，中國(guó)也首次成功驗(yàn)證了火箭第一級(jí)落點(diǎn)的精確控制技術(shù)，成為全球繼美國(guó)之后，第二個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家，長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭第一級(jí)殘骸在貴州黔南布依族苗族自治州被順利找到，落點(diǎn)在設(shè)定的落區(qū)范圍內(nèi)，這是中國(guó)航天在落點(diǎn)可控、精準(zhǔn)回收領(lǐng)域取得的重大突破。其一級(jí)火箭的回收過(guò)程可以簡(jiǎn)化為：一級(jí)火箭關(guān)閉推進(jìn)器，脫離主體后繼續(xù)上升至離地面3225m的高空，然后開(kāi)始無(wú)初速下落，下落至離地面3100m的高度處，此時(shí)一級(jí)火箭立即打開(kāi)助推器開(kāi)始勻速下降，持續(xù)50s后增大助推器的推力進(jìn)而勻減速下降，成功落地時(shí)速度大小為2m/s,g=10m/s²，（忽略高度對(duì)重力加速度的影響，不計(jì)空氣阻力）求：
  （1）一級(jí)火箭從無(wú)初速開(kāi)始下落至3100m高度處所需要的時(shí)間；
  （2）一級(jí)火箭勻速下落的高度是多少？
  （3）一級(jí)火箭最后勻減速下落的時(shí)間是多少？（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）
  組卷：490引用：5難度：0.3

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