2016-2017學(xué)年河北省衡水市武邑中學(xué)高三（上）周考物理試卷（11.20）
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題
-
1．物理學(xué)中有多種研究方法，下列有關(guān)研究方法的敘述錯(cuò)誤的是（ ）
組卷：51引用：12難度：0.9 -
2．甲、乙兩輛汽車從同一點(diǎn)出發(fā)，向同一方向行駛，它們的圖象如圖所示．下列判斷正確的是（ ）組卷：53引用：16難度：0.7 -
3．一個(gè)擋板固定于光滑水平地面上，截面為圓的柱狀物體甲放在水平面上，半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之間，沒有與地面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．現(xiàn)在對(duì)甲施加一個(gè)水平向左的力F，使甲沿地面極其緩慢地移動(dòng)，直至甲與擋板接觸為止．設(shè)乙對(duì)擋板的壓力F1，甲對(duì)地面的壓力為F2，在此過程中（ ?。?/h2>14組卷：191引用：18難度：0.9 -
4．如圖所示，固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與一橡皮繩相連，橡皮繩的另一端固定在地面上的A點(diǎn)，橡皮繩豎直時(shí)處于原長(zhǎng)h。讓圓環(huán)沿桿滑下，滑到桿的底端時(shí)速度為零。則在圓環(huán)下滑過程中（ ?。?/h2>組卷：202引用：14難度：0.7 -
5．如圖1所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為m的小球從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由釋放，壓上彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)的過程中．若以小球開始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下建一坐標(biāo)軸ox,則小球的速度平方υ2隨坐標(biāo)x的變化圖象如圖2所示，其中OA段為直線，AB段是與OA相切于A點(diǎn)的曲線，BC是平滑的曲線，則A、B、C各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)及加速度，以下說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：64引用：44難度：0.9 -
6．蹦床是一項(xiàng)好看又驚險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，如圖所示為運(yùn)動(dòng)員在蹦床運(yùn)動(dòng)中完成某個(gè)動(dòng)作時(shí)在不同位置的示意圖，圖中虛線PQ是彈性蹦床的初始位置，A為運(yùn)動(dòng)員抵達(dá)的最高點(diǎn)，B為運(yùn)動(dòng)員剛抵達(dá)蹦床時(shí)的位置，C為運(yùn)動(dòng)員抵達(dá)的最低點(diǎn)．不考慮空氣阻力，在A、B、C三個(gè)位置上運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能分別是EA、EB、EC，則下列判斷正確的是（ ）組卷：14引用：3難度：0.7 -
7．地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定．近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落至原處O點(diǎn)的時(shí)間為T2，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1，測(cè)得T1、T2和H，可求得g等于（ ?。?/h2>
組卷：129引用：36難度：0.7 -
8．為研究太陽系內(nèi)行星的運(yùn)動(dòng)，需要知道太陽的質(zhì)量，已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為m,太陽與地球中心間距為r,地球表面的重力加速度為g,地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期為T，則太陽的質(zhì)量為（ ?。?/h2>
組卷：138引用：1難度：0.7
三、計(jì)算題
-
24．如圖所示，長(zhǎng)L=1.2m、質(zhì)量M=3kg的木板靜止放在傾角為37°的光滑斜面上，質(zhì)量m=1kg、帶電荷量q=+2.5×10-4C的物塊放在木板的上端，木板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，所在空間加有一個(gè)方向垂直斜面向下、場(chǎng)強(qiáng)E=4.0×104N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)．現(xiàn)對(duì)木板施加一平行于斜面向上的拉力F=10.8N．取g=10m/s2，斜面足夠長(zhǎng)．求：
（1）物塊經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間離開木板？
（2）物塊離開木板時(shí)木板獲得的動(dòng)能．
（3）物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的過程中，由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能．組卷：166引用：26難度：0.5 -
25．環(huán)?；旌蟿?dòng)力車是指使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)和利用蓄電池所儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)的汽車．它可按平均需要使用的功率來確定汽油機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作．汽車需要大功率而汽油機(jī)功率不足時(shí)由電動(dòng)機(jī)來補(bǔ)充，電動(dòng)機(jī)的電源為蓄電池；汽車負(fù)荷少時(shí)，電動(dòng)機(jī)可作為發(fā)電機(jī)使用，汽油機(jī)的一部分功率用來驅(qū)動(dòng)汽車，另一部分功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，可發(fā)電給蓄電池充電．
有一質(zhì)量m=1200kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=60kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)工作給蓄電池充電，此時(shí)轎車的動(dòng)力減小，做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)距離s=80m后，速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的25%用于轎車的牽引，75%用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為蓄電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．試求：
（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力Ff的大??；
（2）轎車從90km/h減速到72km/h的這一過程中，蓄電池獲得的電能E電；
（3）若電動(dòng)機(jī)的輸出功率也為60kW，此時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同工作的最大功率可以達(dá)到Pm=108kW，汽車駛上與水平地面成30°角斜坡，汽車爬坡過程中所受阻力為重力的0.1倍，設(shè)斜坡足夠長(zhǎng)，求汽車在斜坡上做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度vm．（g取10m/s2）組卷：24引用：2難度：0.3