人教版（2019）必修第二冊(cè)《8.4 機(jī)械能守恒定律》2021年同步練習(xí)卷（4）

一、選擇題

• 1．某蹦床運(yùn)動(dòng)員在一次蹦床運(yùn)動(dòng)中僅在豎直方向運(yùn)動(dòng)，如圖為蹦床對(duì)該運(yùn)動(dòng)員的作用力F隨時(shí)間t的變化圖象．不考慮空氣阻力的影響，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．t1至t2過(guò)程內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和蹦床構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

  B．t1至t2過(guò)程內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和蹦床構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能增加

  C．t3至t4過(guò)程內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和蹦床的勢(shì)能之和增加

  D．t3至t4過(guò)程內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和蹦床的勢(shì)能之和先減小后增加
  組卷：61引用：4難度：0.5

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• 2．翼裝飛行中的無(wú)動(dòng)力翼裝飛行，國(guó)際上稱之為飛鼠裝滑翔運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，從飛機(jī)、懸崖絕壁等高處一躍而下，運(yùn)用肢體動(dòng)作來(lái)掌控滑翔方向，最后運(yùn)動(dòng)員打開降落傘平穩(wěn)落地。無(wú)動(dòng)力翼裝飛行進(jìn)入理想飛行狀態(tài)后，飛行速度通?？蛇_(dá)到200km/h。若某次無(wú)動(dòng)力翼裝飛行從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程可認(rèn)為是在豎直平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．運(yùn)動(dòng)員所受重力逐漸減小

  B．運(yùn)動(dòng)員所受重力的功率逐漸減小

  C．運(yùn)動(dòng)員所受的合力逐漸減小

  D．運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能逐漸減小
  組卷：61引用：3難度：0.7

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• 3．如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊在離地面高為h的光滑桌面上以速度v滑動(dòng)，以桌面為參考平面，物塊的機(jī)械能為（　?。?/h2>

  A． 1 2 mv2+mgh

  B． 1 2 mv2

  C．mgh

  D．0
  組卷：221引用：5難度：0.6

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• 4．一個(gè)質(zhì)量為m的物體從固定的傾角為θ的粗糙斜面頂端勻速下滑，斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)，高為h,則下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．物體的在頂端時(shí)重力勢(shì)能為mgh

  B．合外力對(duì)物體做正功

  C．物體機(jī)械能不變

  D．物體的機(jī)械能減少了mgsinθL
  組卷：17引用：2難度：0.8

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二、解答題

• 12．如圖所示的木板由傾斜部分和水平部分組成，兩部分之間由一段圓弧面相連接。在木板的中間有位于豎直面內(nèi)的光滑圓槽軌道，斜面的傾角為θ，現(xiàn)有10個(gè)質(zhì)量均為m、半徑均為r的均勻剛性球，在施加于1號(hào)球的水平外力F的作用下均靜止，此時(shí)1號(hào)球球心距它在水平槽運(yùn)動(dòng)時(shí)的球心高度差為h?，F(xiàn)撤去力F使小球開始運(yùn)動(dòng)，直到所有小球均運(yùn)動(dòng)到水平槽內(nèi)。重力加速度為g。求：
  （1）1號(hào)球剛運(yùn)動(dòng)到水平槽時(shí)的速度；
  （2）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，2號(hào)球?qū)?號(hào)球所做的功。
  組卷：41引用：2難度：0.6

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• 13．如圖所示，運(yùn)動(dòng)員及所攜帶的全部設(shè)備的總質(zhì)量為60kg,彈性繩原長(zhǎng)為L(zhǎng)=10m。運(yùn)動(dòng)員（可看作質(zhì)點(diǎn)）從蹦極臺(tái)（P點(diǎn)）自由下落，運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)具有的動(dòng)能最大，B點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員下落的最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s²。
  （1）運(yùn)動(dòng)員下落第1s內(nèi)重力勢(shì)能的變化量；
  （2）運(yùn)動(dòng)員下落6米時(shí)的動(dòng)能；
  （3）若PB間高度為H=16m,在下落過(guò)程中，彈性勢(shì)能的最大值；
  （4）試從加速度和速度角度分析運(yùn)動(dòng)員從P點(diǎn)開始下落第一次到達(dá)A點(diǎn)此過(guò)程的運(yùn)動(dòng)情況。
  組卷：32引用：2難度：0.7

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