22.本市某路口的轉(zhuǎn)彎處受地域限制,設(shè)計(jì)了一條單向雙排直角拐彎車道,平面設(shè)計(jì)如圖所示,每條車道寬為4米,現(xiàn)有一輛大卡車,在其水平截面圖為矩形ABCD,它的寬AD為2.4米,車廂的左側(cè)直線CD與中間車道的分界線相交于E、F,記∠DAE=θ.
(Ⅰ)若大卡車在里側(cè)車道轉(zhuǎn)彎的某一刻,恰好
,且A、B也都在中間車道的直線上,直線CD也恰好過(guò)路口邊界O,求此大卡車的車長(zhǎng).
(Ⅱ)若大卡車在里側(cè)車道轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)任意θ,此車都不越中間車道線,求此大卡車的車長(zhǎng)的最大值.
(Ⅲ)若某研究性學(xué)習(xí)小組記錄了這兩個(gè)車道在這一路段的平均道路通行密度(輛/km),統(tǒng)計(jì)如下:
時(shí)間 |
7:00 |
7:15 |
7:30 |
7:45 |
8:00 |
里側(cè)車道通行密度 |
110 |
120 |
110 |
100 |
110 |
外側(cè)車道通行密度 |
110 |
117.5 |
125 |
117.5 |
110 |
現(xiàn)給出兩種函數(shù)模型:①f(x)=Asinωx+B(A>0,ω>0)
②g(x)=a|x-b|+c,請(qǐng)你根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),分別對(duì)兩車道選擇最合適的一種函數(shù)來(lái)描述早七點(diǎn)以后的平均道路通行密度(單位:輛/km)與時(shí)間x(單位:分)的關(guān)系,并根據(jù)表中數(shù)據(jù)求出相應(yīng)函數(shù)的解析式.