2022-2023學(xué)年甘肅省白銀市平?jīng)?、定西地等高一（上）期末物理試?

一、選擇題（共15個(gè)選擇題，1-10為單選，11-15為多選，每題4分，共60分）。

• 1．下列各組儀器中，都可以用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是（　　）

  A．量筒、天平、秒表

  B．刻度尺、測(cè)力計(jì)、汽車速度計(jì)

  C．刻度尺、天平、秒表

  D．刻度尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
  組卷：45引用：4難度：0.7

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• 2．為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志，乙圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是100km/h；甲圖是路線指示標(biāo)志，此處到深圳還有140km。上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是（　?。?/h2>

  A．100km/h是平均速度，140km是位移

  B．100km/h是瞬時(shí)速度，140km是路程

  C．100km/h是瞬時(shí)速度，140km是位移

  D．100km/h是平均速度，140km是路程
  組卷：90引用：1難度：0.8

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• 3．如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度是v₁，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)関₂，Δv表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（線段長(zhǎng)度表示速度大?。ā　。?/h2>

  A．汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)

  B．汽車的加速度方向與v1的方向相同

  C．汽車的加速度方向與Δv的方向相同

  D．Δv=v1-v2
  組卷：398引用：2難度：0.5

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• 4．公交車起步時(shí)提醒乘客：“車輛起步，請(qǐng)拉好扶手……”，拉好扶手可以使乘客（　　）

  A．慣性減小	B．慣性增大
  C．慣性消失	D．避免因慣性而摔倒
  組卷：98引用：3難度：0.8

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• 5．如圖所示，重為100N的物體靜止在粗糙水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1．當(dāng)物體受到一個(gè)大小為5N、水平向右的推力F作用時(shí)，物體受到的摩擦力大小和方向分別為（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（　?。?/h2>

  A．5N，水平向左	B．5N，水平向右
  C．10N，水平向左	D．10N，水平向右
  組卷：365引用：3難度：0.3

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• 6．如圖所示，光滑的小球A放在車內(nèi)的水平地面上，小球A緊靠車廂左壁，車和小球一起沿水平面向右運(yùn)動(dòng)，則（　?。?/h2>

  A．小球一定受到3個(gè)力作用

  B．小球受到小車對(duì)它的彈力，該彈力產(chǎn)生的原因是小球的微小形變

  C．若小車勻速運(yùn)動(dòng)，則車廂左壁對(duì)小球A的彈力方向水平向右

  D．若小車加速運(yùn)動(dòng)，則車廂左壁對(duì)小球A的彈力等于小球?qū)噹蟊诘膹椓?/label>
  組卷：166引用：4難度：0.8

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三、計(jì)算題（每題8分，共24分）。

• 19．某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究，他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象，如圖所示（除2s～10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）。已知小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s～14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行。小車的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變。
  求：
  （1）小車所受到的阻力大小及0～2s時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)提供的牽引力大小。
  （2）小車在10～18s運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度。
  組卷：55引用：3難度：0.5

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• 20．如圖所示，當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí)，質(zhì)量為m=10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn)．若在木板上再放一個(gè)質(zhì)量為M的鐵塊，為使它們勻速前進(jìn)，需加的水平拉力為60N，求：木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)和鐵塊的質(zhì)量M．（取g=10m/s²）
  組卷：134引用：4難度：0.5

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