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魯科版(2019)必修1《第5章 牛頓運動定律》2020年單元測試卷(4)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

A組基礎(chǔ)夯實練

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.一人站在電梯中的體重計上隨電梯一起運動.用W表示電梯勻速上升時體重計的示數(shù),W1和W2分別表示電梯以大小為a的加速度加速上升和減速上升時體重計的示數(shù),則( ?。?/h2>

    組卷:10引用:2難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.地面上有一質(zhì)量為M的重物,用力F向上提它,力F變化而引起物體加速度變化的函數(shù)關(guān)系如圖所示。則關(guān)于以下說法中錯誤的是( ?。?/h2>

    組卷:44引用:3難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖,桌面上有一光滑的木塊,木塊上有一小球,推動木塊,小球的位置可能在桌面上的(  )

    組卷:56引用:7難度:0.9
  • 4.雨滴從空中由靜止落下,若雨滴下落時空氣對其的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,如圖所示的圖象能正確反映雨滴下落運動情況的是( ?。?/h2>

    組卷:180引用:16難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕彈簧相連,在拉力F作用下,它們以加速度a做勻加速直線運動,某時刻突然撤去拉力F,此瞬時A和B的加速度分別為a1和a2,則(  )

    組卷:162引用:12難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.在水平地面上運動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k。在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,如圖所示。不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)彈簧的形變?yōu)椋ā 。?/h2>

    組卷:2630引用:62難度:0.7

B組能力提升練

  • 17.美國密執(zhí)安大學(xué)五名學(xué)習(xí)航空航天工程的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”,飛行員將飛艇開到6000m的高空后,讓其由靜止開始下落,以模擬一種微重力的環(huán)境,下落過程中飛艇所受空氣阻力僅為其重力的0.04倍,這樣持續(xù)25s之久,大學(xué)生們就可以進(jìn)行微重力影響的實驗。25s之后,飛艇向下做勻減速運動,若要求飛艇在離地面高度500m時速度要減小為零,重力加速度g取10m/s2,試計算:
    (1)飛艇在25s內(nèi)所下落的高度;
    (2)飛艇做勻減速運動的過程中,飛艇的加速度大小。

    組卷:15引用:2難度:0.6
  • 18.一長木板置于粗糙水平地面上。木板左端放置一小物塊。在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5m,如圖a所示。t=0時刻開始,小物塊與木板一起以共同速度向右運動。直至t=1s時木板與墻壁碰撞(碰撞時間極短)。碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運動過程中小物塊始終未離開木板。已知碰撞后1s時間內(nèi)小物塊的v-t圖線如圖b所示。木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度大小g取10m/s2.求:
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ1及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2;
    (2)木板的最小長度。

    組卷:515引用:5難度:0.4
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