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2021-2022學(xué)年陜西省西安市長安一中高二(上)第二次月考地理試卷(文科)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單項(xiàng)選擇題:(本題共25個(gè)小題,每小題6分,共50分)。

  • 1.2019年12月1日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,規(guī)劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域。如圖為2015年泛長三角三省一市(江蘇省、浙江省、安徽省和上海市)人口流動(dòng)情況圖,圖中區(qū)域流入和區(qū)域流出涉及的區(qū)域指泛長三角。讀圖,完成下面3~4小題。
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    圖中表示上海市的是(  )

    組卷:5引用:1難度:0.60
  • 2.2019年12月1日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,規(guī)劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域。如圖為2015年泛長三角三省一市(江蘇省、浙江省、安徽省和上海市)人口流動(dòng)情況圖,圖中區(qū)域流入和區(qū)域流出涉及的區(qū)域指泛長三角。讀圖,完成1~3題。
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    下列關(guān)于三省一市人口流動(dòng)情況的敘述,正確的是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.50
  • 3.2019年12月1日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,規(guī)劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域。如圖為2015年泛長三角三省一市(江蘇省、浙江省、安徽省和上海市)人口流動(dòng)情況圖,圖中區(qū)域流入和區(qū)域流出涉及的區(qū)域指泛長三角。讀圖,完成1~3題。
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    人口流動(dòng)對(duì)甲地區(qū)的積極影響是(  )

    組卷:0引用:0難度:0.60
  • 4.胡同是我國一種傳統(tǒng)的開放型街區(qū),以居住功能為主。如圖示意北京某胡同空間布局,道路轉(zhuǎn)折距離一般不超過30米。據(jù)此完成4~6題。
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    與現(xiàn)代城市多數(shù)新型居住社區(qū)相比,胡同社區(qū)( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.80
  • 5.胡同是我國一種傳統(tǒng)的開放型街區(qū),以居住功能為主。如圖示意北京某胡同空間布局,道路轉(zhuǎn)折距離一般不超過30米。據(jù)此完成4~6題。
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    胡同雖開放但能保持較為安靜的居住氛圍,其主要原因是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.60

二、綜合題:(本題共4個(gè)題,共50分)。

  • 28.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    吉布提全國人口約96萬,自然資源貧乏,工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。由中國企業(yè)參與投資建設(shè)的吉布提國際自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃面積約48.2平方千米,包含老港改造區(qū)、港口功能區(qū)、商貿(mào)物流及出口加工園區(qū)。該項(xiàng)目采用“前港-中區(qū)-后城”發(fā)展模式(如圖),預(yù)計(jì)2045年全部項(xiàng)目建成后,將成為非洲最大的自貿(mào)區(qū),也是我國“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)。截止2019年底,已吸引20多家企業(yè)入園設(shè)廠,初期重點(diǎn)發(fā)展糧食及食品加工、包裝生產(chǎn)、紙業(yè)等簡單的出口加工業(yè)。目前,吉布提國際自貿(mào)區(qū)的主要服務(wù)對(duì)象是正處于工業(yè)化快速發(fā)展時(shí)期的埃塞俄比亞。
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    (1)從吉布提國情考慮,說明園區(qū)初期重點(diǎn)發(fā)展簡單出口加工業(yè)的原因。
    (2)說明目前埃塞俄比亞成為吉布提國際自貿(mào)區(qū)主要服務(wù)對(duì)象的原因。
    (3)推測該項(xiàng)目全部建成后老港區(qū)發(fā)生的用地類型及城市景觀的變化。
    (4)簡述“前港-中區(qū)-后城”發(fā)展模式對(duì)吉布提國際自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目整體建設(shè)的益處。

    組卷:15引用:4難度:0.5
  • 29.閱讀圖文材料,完成下列問題。
    渠道化是對(duì)河流整治的一種方法,即修筑堤壩、裁彎取直、加寬挖深,以此控制洪水或改善航運(yùn)。美國佛羅里達(dá)州基西米河1962-1971年的河道渠化工程(如圖),將本來蜿蜒的天然河流變成了幾段近似直線的人工運(yùn)河,提高了河道的排洪能力,但同時(shí)也對(duì)河流生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。為了恢復(fù)河流原有的生態(tài)面貌,當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了一系列的生態(tài)修復(fù)試驗(yàn)。
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    (1)分析促使當(dāng)?shù)貙?duì)基西米河進(jìn)行渠道化改造的主要原因。
    (2)分析渠道化對(duì)基西米河流域生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響。

    組卷:0引用:1難度:0.5
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