人教版（2019）必修第一冊(cè)《第2章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的探究》2023年單元測(cè)試卷

一、選擇題

• 1．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s,經(jīng)過(guò)2s后，末速度大小仍為10m/s,方向與初速度方向相反，則在這2s內(nèi)，物體的加速度和平均速度分別為（　?。?/h2>

  A．加速度為0；平均速度為10m/s,與初速度同向

  B．加速度大小為10m/s2，與初速度同向；平均速度為0

  C．加速度大小為10m/s2，平均速度為10m/s,二者都與初速度反向

  D．加速度大小為10m/s2，與初速度反向；平均速度為0
  組卷：20引用：5難度：0.9

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• 2．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t²（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　?。?/h2>

  A．第1s內(nèi)的位移是5m

  B．前2s內(nèi)的平均速度是6m/s

  C．第1s末的速度為6m/s

  D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s
  組卷：24引用：2難度：0.8

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• 3．甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．在0～10s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近

  B．在10～20s內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離

  C．在t=10s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇

  D．在5～15s內(nèi)兩車(chē)的位移相等
  組卷：68引用：10難度：0.9

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二、實(shí)驗(yàn)題

• 10．利用圖甲所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中，需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。松開(kāi)紙帶，使重物下落。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。
  （1）本實(shí)驗(yàn)采用電火花計(jì)時(shí)器，所接電源應(yīng)為220V的交流電。
  （2）為了減小誤差，重物應(yīng)選

  （填入正確選項(xiàng)前的字母）。
  A．木塊     B．鐵塊     C．塑料塊
  （3）為了測(cè)得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有

  （填入正確選項(xiàng)前的字母）。
  A．天平     B．停表     C．刻度尺
  （4）實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶上的某段如圖乙所示，若A、B、C…點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s。由圖中給定的長(zhǎng)度，求得重物的加速度大小是

  。打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是

  。
  （5）實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤。寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：

  。
  
  組卷：454引用：9難度：0.3

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三、解答題

• 11．甲、乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道練習(xí)4×100接力，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度．乙從靜止開(kāi)始全力跑出25米才能達(dá)到最大速度．這一過(guò)程可看作勻變速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來(lái)，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出．若要求乙接棒時(shí)達(dá)到最大速度的80%，求：
  （1）乙在接力區(qū)須奔出多少距離？
  （2）乙應(yīng)在距甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑？
  組卷：29引用：5難度：0.5

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