2011-2012學(xué)年貴州省銅仁市教育局教科所高一（上）模塊物理試卷（B卷）

一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)最合題意的答案，每小題3分，共36分）

• 1．2008年北京奧運(yùn)會(huì)上美國(guó)游泳名將菲爾普斯一舉拿下了8枚金牌并刷新了7項(xiàng)世界紀(jì)錄，成為奧運(yùn)會(huì)歷史上最偉大的運(yùn)動(dòng)員．“水立方”的泳池長(zhǎng)50m,在100米蝶泳中，測(cè)得菲爾普斯游完全程的時(shí)間為50.58s,則他所通過(guò)的位移和路程（將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)）分別是（　?。?/h2>

  A．100m、100m

  B．0、150m

  C．150m、0

  D．0、100m
  組卷：55引用：27難度：0.9

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• 2．如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和3N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦，則彈簧秤的讀數(shù)為（　?。?/h2>

  A．0N

  B．3N

  C．7N

  D．13N
  組卷：76引用：20難度：0.9

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• 3．下表是銅仁至深圳西的K9063次列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表的一部分，則（　?。?br />

  車(chē)站	到達(dá)時(shí)間	開(kāi)車(chē)時(shí)間	停留時(shí)間	里程/km
  銅仁	始發(fā)站	10：25		0
  懷化	11：31	11：46	15	93
  麻陽(yáng)	12：24	12：27	3	137
  吉首	13：16	13：22	6	196
  張家界	15：15	15：27	12	321

  A．表中的“3”指的是時(shí)刻

  B．表中的“12：24”指的是時(shí)間

  C．從銅仁到張家界列車(chē)通過(guò)的路程為321km

  D．從懷化到麻陽(yáng)列車(chē)的平均速度為93km/h
  組卷：13引用：1難度：0.9

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• 4．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（　　）

  A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值

  B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值

  C．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不變

  D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值
  組卷：190引用：52難度：0.9

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• 5．一輛汽車(chē)停在水平地面上，下列關(guān)于汽車(chē)和地面受力的說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．地面受向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車(chē)未發(fā)生彈性形變，所以汽車(chē)不受彈力

  B．地面受向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車(chē)受向上的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了彈性形變

  C．汽車(chē)受向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；地面受向下的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了彈性形變

  D．以上說(shuō)法均不正確
  組卷：292引用：21難度：0.9

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• 6．將物體豎直向上拋出后，能正確表示其速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系的圖線是圖中（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：61引用：14難度：0.9

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• 7．在水平傳送帶上的物體P，隨傳送帶一起沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，并且P與傳送帶保證相對(duì)靜止，如圖所示，此時(shí)傳送帶對(duì)物體P的摩擦力（　?。?/h2>

  A．方向可能向左	B．方向一定向左
  C．方向一定向右	D．一定為零
  組卷：191引用：11難度：0.9

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五、計(jì)算題（要求有重要的計(jì)算過(guò)程，3小題共31分）

• 21．在水平路面上用繩子拉一個(gè)重力為G=183N的木箱，繩子與水平路面的夾角為θ=30°，如圖所示．木箱與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10，要使木箱能在水平路面上勻速直線移動(dòng)，則繩上所加拉力F應(yīng)為多大？（計(jì)算時(shí)取

  3

  =

  1

  .

  73

  ）
  組卷：34引用：8難度：0.3

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• 22．傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機(jī)場(chǎng)和車(chē)站，如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖，緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率V=1m/s運(yùn)行．將一質(zhì)量m=4kg的行李無(wú)初速地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L=2m,g取10m/s²．
  （1）行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移為多少？
  （2）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求行李從A處以最短時(shí)間傳送到B處時(shí)傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率．
  組卷：35引用：4難度：0.7

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