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2021-2022學(xué)年江西省撫州市金溪一中高二(上)第三次月考?xì)v史試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(在每小題所列四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)最符合題目要求。)

  • 1.有學(xué)者把《史記》、《漢書》中列出的著名大都會按照今天的行政區(qū)劃,整理分列如下:河南省七,陜西、河北、山東、山西、安徽各二,江蘇、湖北、廣東、四川各一,其他各省尚無所聞。結(jié)合所學(xué),指出下列選項(xiàng)中對此解讀不正確的是( ?。?/h2>

    組卷:31引用:5難度:0.5
  • 2.《漢書?董仲舒?zhèn)鳌份d:“(官吏們)因乘富貴之資力,以與民爭利天下……廣其田宅,博其產(chǎn)業(yè)。”這主要說明西漢中期( ?。?/h2>

    組卷:14引用:4難度:0.9
  • 3.杜甫在自嘆失意之作《曲江三章》中寫道:“自斷此生休問天,杜曲(地名)幸有桑麻田,故將移往南山邊。”詩里的“桑麻田”最有可能是( ?。?/h2>

    組卷:9引用:6難度:0.5
  • 4.王夫之在《讀通鑒論》說:賈人者,暴君污吏所亟進(jìn)而寵之者也。暴君非賈人無以供其聲色之玩,污吏非賈人無以供其不急之求,假之以顏色而聽其輝煌,復(fù)何忌哉?賈人之富也,貧人以自富者也,牟利易則用財(cái)也輕,志小而不知裁,智昏而不恤其安,欺貧懦以矜夸,而國安得不貧、民安得而不靡。材料中王夫之主要論述的是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:2難度:0.5
  • 5.顧炎武在《天下郡國利病書》中指出,“海濱民眾,生理無路,兼以饑饉薦臻,窮民往往入海從盜,嘯集亡命”。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的直接原因是( ?。?/h2>

    組卷:14引用:12難度:0.7
  • 6.明朝萬歷中期河南巡撫鐘化民奏:“臣見中州沃壤,半檀木棉,乃棉花盡歸商販,民間衣服率從貿(mào)易?!边@反映了( ?。?br />①經(jīng)濟(jì)作物種植面積擴(kuò)大
    ②農(nóng)產(chǎn)品商品化趨勢加強(qiáng)
    ③政府鼓勵商業(yè)發(fā)展
    ④資本主義萌芽出現(xiàn)

    組卷:4引用:7難度:0.9
  • 7.咸豐八年(1858),中英簽訂《天津條約》、《通商章程善后條約》,明確規(guī)定:凡進(jìn)口洋貨均得享有子口稅之特權(quán),稅率為2.5%,若系從價貨物及進(jìn)口豁免關(guān)稅的貨物(除金銀、外國銀錢、行李)時,每值百兩抽二兩五錢,納子口稅后,可免征其它內(nèi)地稅;其貨主為洋商。條約的簽訂( ?。?/h2>

    組卷:1引用:3難度:0.7
  • 8.李鴻章認(rèn)為,開口通商“于中國利害參半,未為全失”。下列各項(xiàng)中,符合這一認(rèn)識方法的是(  )

    組卷:9引用:16難度:0.9
  • 9.如表據(jù)嚴(yán)中平《中國近代經(jīng)濟(jì)史統(tǒng)計(jì)資料選輯》繪制。表中數(shù)據(jù)表明(  )
    年代鋼(噸)生鐵(噸)煤(噸)錳礦石(噸)
    1935年2565657870613609174731400
    1936年4143158099963990298543400
    1937年5563479586833723046979187

    組卷:14引用:11難度:0.7

二、非選擇題

  • 27.近代鐵路修建對世界經(jīng)濟(jì)與社會產(chǎn)生了重要影響。閱讀材料并結(jié)合所學(xué)知識,回答問題。
          材料一  1865年時,歐洲人在非洲修建的鐵路里程僅為760公里,1885年達(dá)到7030公里,1913年時,猛增到44309公里,其中英國修建的鐵路長達(dá)27000公里。整個非洲大陸,通過密集的鐵路網(wǎng),被歐洲的殖民者牢牢控制著。
    --《羅得斯縱貫非洲的鐵路夢》(2014年12月22日《國際金融報》)
    (1)材料一中鐵路建設(shè)的發(fā)展直接受益于哪兩項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步?
    (2)指出英國在非洲鐵路修建中處于優(yōu)勢的歷史條件。
          材料二  如果沒有鐵路,英國是不可能像現(xiàn)在這樣統(tǒng)治印度的。鐵路傳播了腺鼠疫。……鐵路還導(dǎo)致了饑荒頻頻發(fā)生。由于交通工具的便利,人們把出售的谷物送往價格最昂貴的市場。他們變得目光短淺,因此饑荒的壓力增加了。
    --甘地(1869-1948,印度民族解放運(yùn)動的領(lǐng)導(dǎo)人)《印度自治》(3)材料二認(rèn)為鐵路修建對印度社會產(chǎn)生了哪些影響?
          材料三  鐵路幫助歐洲人將統(tǒng)治強(qiáng)加于非洲內(nèi)地,但他們也傳播了其他東西:不僅有花生和樹膠的貿(mào)易,而且有西方醫(yī)學(xué)知識。因?yàn)闆]有公共健康的改善,鐵路將會傳播痰病,增加流行病的危險。
    --[英]尼爾?弗格森《文明》(2011年版)(4)材料三與材料二的觀點(diǎn)有何不同?指出導(dǎo)致二者不同的主要原因。

    組卷:10引用:4難度:0.3
  • 28.遏制“舌尖上的消費(fèi)”,引領(lǐng)消費(fèi)新風(fēng)尚。每個時代的經(jīng)濟(jì)對當(dāng)時消費(fèi)文化觀念的形成起著決定性作用,同一時期的政治、文化和社會思想也對消費(fèi)文化觀念的演變和發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。閱讀下面的材料,回答問題。
    材料一 西方消費(fèi)文化觀念的歷史變遷(符號消費(fèi):指消費(fèi)者除消費(fèi)產(chǎn)品本身外,還消費(fèi)這些產(chǎn)品所象征和代表的意義、心情、美感、檔次、情調(diào)和氣氛,即對這些符號所代表的“意義”或“內(nèi)涵”的消費(fèi))
    年代 歷史時代 消費(fèi)實(shí)態(tài)和消費(fèi)觀念
    公元前9世紀(jì)至公元前4世紀(jì) 古典時期 消費(fèi)實(shí)態(tài):反對奢侈消費(fèi),提倡節(jié)制和等級消費(fèi),輕日常生活消費(fèi),重公共消費(fèi),輕物資消費(fèi),重精神性娛樂消費(fèi)。
    消費(fèi)觀念:快樂幸福的理性節(jié)儉消費(fèi)觀為主流。
    5世紀(jì)至15世紀(jì) 中世紀(jì) 消費(fèi)實(shí)態(tài):輕世俗消費(fèi),追求來世。
    消費(fèi)觀念:非理性節(jié)儉為主流。
    16世紀(jì)至19世紀(jì)上半葉 現(xiàn)代前期 消費(fèi)實(shí)態(tài):肯定消費(fèi)地位,注重生活質(zhì)量,進(jìn)行有節(jié)制的消費(fèi)。
    消費(fèi)觀念:理性節(jié)儉為主流。
    19世紀(jì)下半葉至20世紀(jì)上半葉 現(xiàn)代時期 消費(fèi)實(shí)態(tài):大眾消費(fèi)主義興起,追求物質(zhì)享受,注重休閑娛樂,奢侈品進(jìn)入普通家庭。
    消費(fèi)觀念:非理性奢侈為主流。
    ——據(jù)高海霞《西方消費(fèi)文化觀念變遷研究》材料二(開埠通商后),近代上海的商人們講求體面排場,追求奢侈豪華,為的是得到某種優(yōu)勝者的快感,為的是向人們證實(shí)自己的社會價值。 ——朱時英《近代中國商業(yè)發(fā)展與消費(fèi)習(xí)俗變遷》
    材料三 分期付款、抵押貸款、信用卡等消費(fèi)方式引誘人們用手頭還沒有的錢買用不著的東西,……由新教倫理的節(jié)儉觀讓位于享樂消費(fèi)觀。
    ——潘海林《20世紀(jì)20年代美國消費(fèi)文化的崛起》凱恩斯主義主張國家采用擴(kuò)張性的經(jīng)濟(jì)政策,通過增加需求促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,曾把那些上街購物的家庭婦女稱作愛國者。
    ——韓毅《美國30年代經(jīng)濟(jì)危機(jī)的歷史反思》請回答:
    (1)從“中世紀(jì)”到“現(xiàn)代前期”,西方消費(fèi)觀念發(fā)生了怎樣的變化?簡要分析變化的經(jīng)濟(jì)原因。
    (2)簡要分析“現(xiàn)代時期”西方消費(fèi)文化觀念形成的原因。
    (3)材料二對研究近代中國消費(fèi)觀的變遷是否有歷史價值?為什么?
    (4)結(jié)合所學(xué)知識,說明材料三所反映的歷史現(xiàn)象的內(nèi)在聯(lián)系。

    組卷:1引用:1難度:0.4
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