人教版（2019）必修第一冊《4.6 超重和失重》2021年同步練習卷（7）

一、選擇題（共15小題，每小題3分，滿分45分）

• 1．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量大了，這一現(xiàn)象表明（　?。?/h2>

  A．電梯一定是在下降

  B．電梯一定是在上升

  C．電梯的加速度方向一定是向下

  D．乘客一定處在超重狀態(tài)
  組卷：113引用：18難度：0.9

  解析

• 2．如圖所示，小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中（彈簧一直保持豎直），下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．小球受到的彈力先增大后減小

  B．小球的速度一直在減小

  C．小球的加速度先減小后增大

  D．小球一直處于失重狀態(tài)
  組卷：90引用：6難度：0.9

  解析

• 3．如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量Δx的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線的最高點，小球和彈簧接觸瞬間的機械能損失不計，取重力加速度g=10m/s²，則下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．該彈簧的勁度系數(shù)為15N/m

  B．當Δx=0.3m時，小球處于失重狀態(tài)

  C．小球剛接觸彈簧時速度最大

  D．從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，小球的加速度先減小后增大
  組卷：119引用：2難度：0.5

  解析

• 4．如圖所示為運動員跳高時的精彩瞬間，下列說法正確的是（　　）

  A．運動員起跳時地面對他的支持力等于他所受的重力

  B．運動員起跳以后在上升過程中處于失重狀態(tài)

  C．運動員在最高點處于平衡狀態(tài)

  D．運動員在下降過程中處于超重狀態(tài)
  組卷：101引用：3難度：0.9

  解析

• 5．物體受到共點力的作用，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．速度在某一時刻等于0的物體一定處于平衡狀態(tài)

  B．相對于另一物體保持靜止的物體一定處于平衡狀態(tài)

  C．物體所受合力為0時，一定處于平衡狀態(tài)

  D．物體做勻加速直線運動時，一定處于平衡狀態(tài)
  組卷：83引用：4難度：0.7

  解析

一、選擇題（共15小題，每小題3分，滿分45分）

• 15．如圖是某同學站在壓力傳感器上做下蹲-起立的動作時傳感器記錄的壓力隨時間變化的圖線，縱坐標為壓力，橫坐標為時間。由圖線可知，該同學的體重約為650N，除此以外，還可以得到以下信息（　　）

  A．1s時人處在下蹲的最低點

  B．2s時人處于下蹲靜止狀態(tài)

  C．0.8s-1.7s在做下蹲的動作

  D．下蹲過程中人始終處于失重狀態(tài)
  組卷：26引用：2難度：0.7

  解析

二、解答題（共1小題，滿分0分）

• 16．如圖所示，豎直礦井中的升降機可實現(xiàn)地下深處和地面之間的人員快速運送．某一豎直礦井的深度約為120m,升降機運行的最大速度為10m/s.某次升降機從礦井底部向地面運送工作人員，先勻加速運動到最大速度，再勻速運動，最后勻減速運動到達地面．有人恰好站在吊艙內(nèi)的一臺秤上，在升降機上升的過程中發(fā)現(xiàn)臺秤的讀數(shù)依次為72kg、60kg、48kg,最終升降機到達地面速度恰好為零．已知升降機吊艙和人員的總質(zhì)量為2t,重力加速度g=10m/s²，求：
  （1）升降機加速運動時的加速度大??；
  （2）減速運動時纜繩對吊艙的拉力大??；
  （3）運送過程的總時間。
  組卷：33引用：2難度：0.5

  解析