閱讀下面的文字，完成問題。
材料一：
      入軌不到一周，就要告別太空？說起來你可能不信，這顆衛(wèi)星的事情要從垃圾回收講起。
      地面上垃圾處理都不容易，太空垃圾清理起來就更麻煩了。金牛座納星覺悟很高：“維護(hù)太空環(huán)境，要從自己做起?！?br />      金牛座納星搭載了基于薄膜機(jī)構(gòu)技術(shù)的離軌帆載荷，旨在驗證薄膜離軌帆高效收攏和在軌展開技術(shù)，并實測離軌效果。該離軌帆裝置展開面積為2.25平方米，收攏時僅有高爾夫球大小，布置在星箭分離機(jī)構(gòu)的內(nèi)部空隙部位。設(shè)計師介紹，該裝置采用先進(jìn)的微米級薄膜折疊收攏技術(shù)，展收比達(dá)到國際一流水平，可加裝至各類成熟的小衛(wèi)星平臺而不占用衛(wèi)星自身包絡(luò)。衛(wèi)星壽命結(jié)束后，只需啟動帆面解鎖指令使其展開，薄膜帆會增大衛(wèi)星迎風(fēng)面積，利用軌道上稀薄大氣形成的氣動阻力，讓衛(wèi)星慢慢減速，逐漸脫離軌道。
      據(jù)金牛座納星下傳圖片顯示，薄膜離軌帆裝置在軌展開正常，遙測數(shù)據(jù)顯示衛(wèi)星狀態(tài)良好，姿態(tài)穩(wěn)定。地面人員將持續(xù)跟蹤衛(wèi)星軌道，實測薄膜帆離軌效果。大家不必為它匆匆告別而遺憾，這顆星風(fēng)風(fēng)火火登場，就是為了瀟瀟灑灑謝幕。這，正是它的使命。
（節(jié)選自《科技日報》，2019年10月8日）材料二：
      航天是高風(fēng)險事業(yè)，在享受航天探索帶來的成果的同時，也需要關(guān)注航天活動中的風(fēng)險因素，了解航天事業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
      隨著上世紀(jì)50年代人類具備了進(jìn)入太空的能力，越來越多的衛(wèi)星、飛船被發(fā)射入軌，使得地球附近的太空不再空曠。然而，人類制造的機(jī)器設(shè)備都有著設(shè)計上的使用壽命，各類航天器也不例外。當(dāng)航天器出現(xiàn)故障，或者達(dá)到了使用壽命，電源、燃料耗盡，航天器便無法繼續(xù)運(yùn)作，人類也會失去對它的控制。這時，失去了利用價值的航天器便成了名副其實的太空“垃圾”。
      失效的航天器數(shù)量很多，當(dāng)這些失控的航天器互相碰撞，以及由于殘余燃料爆炸等原因解體時，還會產(chǎn)生大量新的空間碎片，這些太空中飛速飛行的物體會對正常工作的航天器產(chǎn)生巨大威脅。在電視報道中，我們常能看到宇航員在飛船中輕輕飄舞，仿佛太空中的一切都是緩慢和輕柔的，這是一種錯覺。宇航員之所以能在飛舟中輕舞，是由于他和飛船在同一個軌道上，即具有相同的速度、高度和軌道角度。一旦軌道參數(shù)不同，兩個不同軌道上的物體將存在巨大的相對速度，這種速度差值可能比飛行的子彈還要快得多，使得任何一小塊碎片都可能具有徹底摧毀另一顆衛(wèi)星的能量。
      太空垃圾對航天器存在巨大威脅，因此各航天國家都對太空垃圾的處理方法進(jìn)行了研究。解決太空垃圾最根本的辦法是減少太空垃圾的產(chǎn)生，如對報廢衛(wèi)星進(jìn)行受控墜毀處置以及將到達(dá)壽命末期的高軌道衛(wèi)星移入墓地軌道等方法，都可有效減少大型太空垃圾的產(chǎn)生。此外，通過對使用完畢的運(yùn)載火箭末級進(jìn)行“鈍化”處理——排除殘余的燃料和氣體，也可避免火箭殘骸爆炸產(chǎn)生更多的空間碎片。對于在現(xiàn)已經(jīng)形成的太空垃圾，在現(xiàn)有技術(shù)下進(jìn)行回收和清理是困難的，且在經(jīng)濟(jì)上無法承受。因此，各國只能通過監(jiān)控空間殘骸的軌跡并調(diào)整正常工作航天器的軌道來應(yīng)對太空垃圾的規(guī)避。對于宇宙飛船、空間站等載人航天器，在設(shè)計時也會考慮微小太空物體撞擊對航天器安全的影響。
      太空垃圾問題的最終解決需要各國通力合作。如果太空遍布了太空垃圾，那么任何一國的航天器都無法安全飛行。因此，各國應(yīng)盡可能地共享太空垃圾的軌道數(shù)據(jù)，從而最大限度地避免正常衛(wèi)星與太空垃圾碰撞，進(jìn)而避免產(chǎn)生更多新的太空碎片。更為關(guān)鍵的是，各航天國家需要正確處理政治軍事矛盾，以免因為國家間的沖突加重太空環(huán)境的污染。美俄等具備先進(jìn)太空技術(shù)的國家都擁有主動摧毀在軌航天器的能力，如果這些國家因為軍事沖突對敵對國家航天器進(jìn)行大規(guī)模的打擊，可能在極短時間內(nèi)產(chǎn)生大量空間碎片，而這些碎片又會與其它在軌物體碰撞產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，最嚴(yán)重時有可能使人類喪失進(jìn)入宇宙空間的能力。因此，各國需要在技術(shù)、政治、軍事等方面都加強(qiáng)合作，才能保護(hù)我們的太空環(huán)境，維護(hù)我們共同的家園。
（節(jié)選自人民網(wǎng)——科技頻道，2019年4月22日）
材料三：
      兩百年以來，在靠近地球的各條空間軌道，已經(jīng)聚積起了各種形狀和尺寸的“衛(wèi)星”——從單個的螺栓、螺母直到整座的宇宙村。這些“材料”中的四分之三，是早已被人遺忘的、誰也用不著的廢物，為了保證空間軌道塔的安全，應(yīng)該偵察出這些東西，并且盡可能地把它們清除掉。
      幸運(yùn)的是，在那些過了時的空間軌道堡壘上，恰好裝備著各種適合這種用途的、極其出色的設(shè)備。它們上面原有的那些被用來發(fā)現(xiàn)正在靠近的遠(yuǎn)程火箭的雷達(dá)，完全能夠輕而易舉地截獲所有各種“污染”宇宙的東西。然后，它們可以發(fā)射激光，將有些“衛(wèi)星”燒成極細(xì)的塵埃，而那些大一點(diǎn)的“衛(wèi)星”，則被遷移到更高的、比較安全的空間軌道上去。至于某些具有歷史價值的東西，那就把它們恢復(fù)原狀并送回到地球上去。
      至于大量的、必須在離地球不很遠(yuǎn)的軌道上工作的各種有用的衛(wèi)星和空間站，那就得仔細(xì)檢查它們的空間軌道，并在某些情況下加以改變。不言而喻，同所有各種經(jīng)由人類之手創(chuàng)造出來的東西一樣，空舊軌道塔不可避免地要受到隕石的襲擊。在一天之內(nèi)，安裝在它上面的各種測震儀，將會記錄下許多次作用力為若干毫牛頓的沖擊；每年也可能會受到一二次輕微的損傷。而或遲或早，說不定在哪個時候，總會有什么大東西撞到軌道塔上，從而使得一條或者幾條軌道臨時出點(diǎn)毛病。在最壞的情況下，空間軌道塔甚至?xí)谀硞€部位上被擊斷。
（節(jié)選自英 亞瑟?克拉克《天堂的噴泉》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，正確的一項是

C

C

A.金牛座納星衛(wèi)星完成驗證薄膜離軌帆高效收攏和在軌展開任務(wù)后，帆面解鎖指令就啟動，從而讓衛(wèi)星減速，脫離軌道。
B.航天器所產(chǎn)生的太空垃圾對人類自己的太空探索安全有著巨大威脅，但我們可借助激光等現(xiàn)有技術(shù)對其進(jìn)行完全清除。
C.航天器進(jìn)入太空之后，一旦發(fā)生故障，危害是致命的，會導(dǎo)致其無法運(yùn)作，而地面人員無法對其修復(fù)，只能失去它。
D.衛(wèi)星和空間站都有自己的空間軌道，只有當(dāng)它們脫離自己的軌道時，才會受到隕石的襲擊，但其損傷程度大小不等。
（2）根據(jù)材料一和材料三，下列說法不正確的一項是

C

C

A.材料一對薄膜離軌帆裝裝置講行解說時，既有外形、大小和位置方面的，又有科學(xué)原理方面的，還有實際操作層面的。
B.材料一中，科研人員目前對金牛座納衛(wèi)星已進(jìn)行了薄膜離軌帆裝置在軌展開實驗，效果很好，但離軌情況還需要驗證。
C.對于聚積在靠近地球各條空間軌道上的“衛(wèi)星”材料，我們都認(rèn)為是無用的，并早已把它們遺忘了，需要將其清除掉。
D.材料三中，作者認(rèn)為未來在處理太空垃圾過程時，那些失效航天器上所裝的極其出色的設(shè)備如雷達(dá)等可發(fā)揮重要作用。
（3）下列說法中，可以作為論據(jù)來支撐材料二觀點(diǎn)的一項是

B

B

A.“地球上的微生物無處不在，航天器在生產(chǎn)和測試過程中都可能沾染并最終帶上太空。為此，航天器組分裝前要對其各部件、分系統(tǒng)消毒?！?br />B.“太空安全環(huán)境形勢嚴(yán)峻，針對失效航天器產(chǎn)生的太空垃圾所采取的基于薄膜機(jī)構(gòu)技術(shù)的離軌帆載荷技術(shù)回收航天器不失為一種好辦法?！?br />C.“目前，航天技術(shù)得到了巨大的發(fā)展，人類向太空發(fā)射了各種各樣的航天器，諸如全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的航天器給我們的生活提供了便利?！?br />D.“克拉克利用同步衛(wèi)星實現(xiàn)全球通信的設(shè)想對于世界來說是一項偉大貢獻(xiàn)，國際天文學(xué)聯(lián)合會將赤道上空的同步衛(wèi)星軌道命名為‘克拉克軌道’?！?br />（4）材料二運(yùn)用了哪些論證方法？請簡要說明。
（5）人們評價克拉克的《天堂的噴泉》和電影《流浪地球》都屬于“硬科幻”。請結(jié)合材料談?wù)勀愕目捶ā?/h1>