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菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示，我國的高速公路出入口收費(fèi)站都設(shè)有ETC通道和人工收費(fèi)通道，ETC為電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)?，F(xiàn)有甲、乙兩車都以v1=20m/s的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛，兩車與收費(fèi)站距離相同時(shí)都開始剎車做勻減速運(yùn)動。甲車減速后到達(dá)ETC通道口時(shí)速度v2=2m/s,然后勻速通過總長度為d的通道，接著再勻加速到速度v3=10m/s時(shí)開始正常行駛，已知甲車從開始減速到最后正常行駛過程中的位移為145m,甲車減速和加速過程中的加速度大小均為2m/s2。乙車過人工收費(fèi)通道，勻減速后恰好在中心線處停止，經(jīng)25s繳費(fèi)成功，再以2m/s2的加速度勻加速運(yùn)動至速度為v3時(shí)開始正常行駛。求：
（1）收費(fèi)站通道總長度d；
（2）乙車勻減速運(yùn)動過程中的加速度大??；
（3）兩車從開始剎車到最后開始正常行駛所用時(shí)間之差。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/9/22 12:0:8組卷：106引用：4難度：0.6
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