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菁優(yōu)網(wǎng)混合動(dòng)力汽車(chē)具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn),成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的重點(diǎn),某新型混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)不工作,蓄電池向車(chē)輪輸送能量,當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過(guò)低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車(chē)輪輸送能量,又可以給蓄電池充電,車(chē)速與所受阻力的關(guān)系如圖所示在某次測(cè)試中,蓄電池存滿(mǎn)電能7.6×108J,啟動(dòng)時(shí),消耗了20%電能輸送給車(chē)輪。當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到50km/h時(shí),由內(nèi)燃機(jī)提供能量,接下來(lái)汽車(chē)勻速行駛一段路程,共消耗燃料14kg,蓄電池充滿(mǎn)、已知內(nèi)燃機(jī)效率為40%。(忽略蓄電池和電動(dòng)機(jī)的熱損失,q燃料=4.5×107J/kg)求:
(1)當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到50km/h時(shí),汽車(chē)受到的牽引力大小?
(2)汽車(chē)勻速行駛一段路程,燃料完全燃燒放出的熱量為多少?
(3)內(nèi)燃機(jī)給車(chē)輪供能的效率。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/9/7 16:0:8組卷:44引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.近些年,國(guó)家倡導(dǎo)“節(jié)能減排”,大力推廣電動(dòng)或混動(dòng)汽車(chē)作為人們的代步工具,逐漸替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。某廠(chǎng)家研發(fā)出一款高性能插電混合動(dòng)力汽車(chē)“秦”,它擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng),一套是效率為25%的傳統(tǒng)汽油機(jī),另一套是效率為90%的電動(dòng)機(jī)。兩套系統(tǒng)完全獨(dú)立:可以關(guān)閉汽油機(jī),靠純電力驅(qū)動(dòng);也可以關(guān)閉電動(dòng)機(jī),完全由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)?!扒亍钡碾姵貫榱姿徼F鋰電池,電池電壓500V,約6h可以完成充電,充滿(mǎn)電后,可存儲(chǔ)3.6×107的電能,在純電模式下最多可行駛50km?!扒亍痹?~100km/h的加速時(shí)間僅為5.9s,最高車(chē)速可達(dá)200km/h,百公里綜合油耗低至2L。
    (1)考慮空氣對(duì)其的影響,“秦”在高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)對(duì)路面的壓力
    。(選填“更大”或“更小”或“相同”)
    (2)“秦”在充滿(mǎn)電后,以純電模式勻速行駛最大里程的過(guò)程中,受到的阻力有多大?
    (3)在(2)所述的這段行程中,若將“秦”切換為汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),則需消耗多少千克的汽油?(q汽油=4.6×107J/kg)
    發(fā)布:2024/9/23 11:0:12組卷:20引用:1難度:0.7
  • 2.下列物理量的估測(cè)中,最接近實(shí)際的是( ?。?/div>
    發(fā)布:2024/9/23 16:0:8組卷:7引用:1難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.熱機(jī)效率是熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,是熱機(jī)性能的重要指標(biāo)。如圖為甲、乙兩汽油機(jī)的能量輸出比例圖,白色部分表示“損耗的能量”,深色部分表示“有用機(jī)械能”。分析圖中數(shù)據(jù)可知(  )
    發(fā)布:2024/9/23 11:0:12組卷:60引用:1難度:0.7
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