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2023-2024學(xué)年陜西師大附中高一(上)第一次月考物理試卷
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試題詳情
疲勞駕駛是一種危險(xiǎn)的駕駛行為,極易引發(fā)交通事故。一轎車在平直公路上以v
0
=23m/s的速度勻速行駛,在它正前方x
0
=28m處有一貨車以v
1
=25m/s的速度同向勻速行駛,貨車由于故障而開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。由于疲勞導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍,轎車司機(jī)在貨車減速t=3.5s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),轎車司機(jī)經(jīng)Δt=0.5s反應(yīng)時(shí)間后,立即采取緊急制動(dòng)措施,使轎車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若貨車從故障開始,需向前滑行x=125m才能停下。
(1)求貨車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;
(2)求當(dāng)轎車開始剎車時(shí),兩車之間的距離Δx;
(3)若轎車和貨車不發(fā)生追尾,求轎車剎車的最小加速度a'。
【考點(diǎn)】
勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合應(yīng)用
;
勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系
;
勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系
.
【答案】
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【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
組卷:75
引用:4
難度:0.6
相似題
1.
如圖所示是商場中的無軌小火車,已知小火車由若干節(jié)相同的車廂組成,車廂間的空隙不計(jì),現(xiàn)有一小朋友站在地面上保持靜止,且與第一節(jié)車廂頭部對齊,火車從靜止開始啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是1:2:3
B.第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是
1
:
2
:
3
C.第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過小朋友瞬間的速度之比是
1
:
(
2
-
1
)
:
(
3
-
2
)
D.從靜止開始計(jì)時(shí)到第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是
1
:
2
:
3
發(fā)布:2024/11/9 6:0:1
組卷:394
引用:3
難度:0.5
解析
2.
目前,我國ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。如圖為甲、乙兩輛車以相同的速度開始減速并通過收費(fèi)站的v-t圖像,根據(jù)圖像下列描述正確的是( ?。?br />
A.甲車進(jìn)入的是人工通道,乙車進(jìn)入的是ETC通道
B.兩車通過收費(fèi)站相同路程(乙車0-18s內(nèi)的路程)的時(shí)間差為13s
C.甲車進(jìn)入通道中的加速度為5m/s
2
,乙車進(jìn)入通道中的加速度為2.5m/s
2
D.甲車進(jìn)入ETC通道,當(dāng)速度減為5m/s后,勻速前進(jìn)5m
發(fā)布:2024/11/5 8:0:48
組卷:233
引用:3
難度:0.7
解析
3.
某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車,立即剎車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知?jiǎng)x車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m,第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m。則下列說法中正確的是( )
A.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s
2
B.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小
23
12
m/s
2
C.汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車
D.汽車甲剎車前的速度為13.9m/s
發(fā)布:2024/11/6 20:0:1
組卷:855
引用:12
難度:0.5
解析
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