如圖（a）所示，相距L=11.5m的兩平臺(tái)位于同一水平面內(nèi)，二者之間用傳送帶相接。傳送帶向右勻速運(yùn)動(dòng)，其速度的大小v可以由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要設(shè)定。質(zhì)量m=10kg的載物箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），以初速度v₀=5.0m/s自左側(cè)平臺(tái)滑上傳送帶。載物箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10，重力加速度取g=10m/s²

（1）若v=4.0m/s,求載物箱通過(guò)傳送帶所需的時(shí)間；
（2）求載物箱到達(dá)右側(cè)平臺(tái)時(shí)所能達(dá)到的最大速度和最小速度；
（3）載物箱離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度與傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度是有關(guān)系的，在圖（b）中大致畫(huà)出載物箱離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度v′與傳送帶速度v的關(guān)系圖像，并標(biāo)出重要點(diǎn)的坐標(biāo)。

【考點(diǎn)】水平傳送帶模型．

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：378引用：2難度：0.1

相似題

1．把一根鐵鏈水平拉直，沿AB方向一部分放在順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶上，一部分放在光滑水平桌面上，水平桌面和傳送帶水平段在A點(diǎn)相接（忽略銜接處空隙），由于傳送帶摩擦力的作用，鐵鏈向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，傳送帶長(zhǎng)度大于鐵鏈長(zhǎng)度。X為鐵鏈在A點(diǎn)右側(cè)的長(zhǎng)度，F(xiàn)為A點(diǎn)右側(cè)鐵鏈對(duì)A點(diǎn)左側(cè)鐵鏈的拉力，a為鐵鏈的加速度，f為傳送帶對(duì)鐵鏈的摩擦力，則在鐵鏈加速進(jìn)入傳送帶的過(guò)程中，下列圖像可能正確的是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/11/11 20:0:1組卷：251引用：2難度：0.5
解析

2．機(jī)場(chǎng)常用水平傳送帶傳送行李箱。如圖所示，傳送帶先勻速傳送行李箱一段距離，由于機(jī)械故障，傳送帶減速運(yùn)行直到停止，該過(guò)程中行李箱一直相對(duì)傳送帶靜止。下列對(duì)于行李箱從勻速運(yùn)動(dòng)到停止過(guò)程受力分析正確的是（　?。?/h2>

A．先受到兩個(gè)力作用，后受到三個(gè)力作用

B．一直受到兩個(gè)力作用

C．一直受到三個(gè)力作用

D．先受到三個(gè)力作用，后受到四個(gè)力作用

發(fā)布：2024/11/14 14:30:1組卷：295引用：2難度：0.8

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