2023-2024學(xué)年陜西省西安市濱河學(xué)校高一（上）第一次月考物理試卷
發(fā)布：2024/9/25 0:0:1
一、選擇題（共14小題，每小題4分，1—8題為單選：9—14為多選，少選得兩分，錯(cuò)選不得分）
-
1．大雁在遷徙時(shí)整個(gè)隊(duì)伍大部分時(shí)間都是勻速飛行，這是為了進(jìn)行長(zhǎng)途遷徙而采取的有效措施。下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：178引用：4難度：0.5 -
2．關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率，以下說(shuō)法中正確的是（ ）
組卷：253引用：4難度：0.8 -
3．某裝有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車(chē)在正常勻速行駛，車(chē)載激光雷達(dá)探測(cè)到在前方20米遠(yuǎn)突然有人摔倒在地，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)立即剎車(chē)。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度大小恒為6m/s2，已知該汽車(chē)在勻速行駛時(shí)的車(chē)速為54km/h,下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：392引用：8難度：0.8 -
4．下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是（ ）
組卷：275引用：3難度：0.7 -
5．如圖所示，彈丸和足球的初速度均為v1=5m/s,方向向右。設(shè)它們分別與木板作用的時(shí)間都是0.1s,彈丸擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s,足球與木板作用后反向彈回的速度大小為5m/s,則下列彈丸和足球作用木板時(shí)加速度大小及方向正確的是（ ?。?/h2>組卷：367引用：7難度：0.7 -
6．預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，測(cè)算出發(fā)生碰撞的可能性，若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免，則會(huì)預(yù)先收緊前座安全帶、啟動(dòng)剎車(chē)來(lái)最大限度地減輕損傷。某新型賽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)剎車(chē)性能測(cè)試的運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像如圖所示，已知汽車(chē)在平直路面上行駛，從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)0.1s反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始采取制動(dòng)措施，之后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，則以下說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：397引用：5難度：0.7
四、計(jì)算題（共3小題）
-
17．因高鐵的運(yùn)行速度快，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求較高，高鐵列車(chē)上安裝有多套制動(dòng)裝置——制動(dòng)風(fēng)翼、電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等。在一段直線軌道上，某高鐵列車(chē)正以v0=80m/s的速度勻速行駛，列車(chē)長(zhǎng)突然接到通知，前方x0=5000m處道路出現(xiàn)異常，需要減速停車(chē)。列車(chē)長(zhǎng)接到通知后，經(jīng)過(guò)t1=2.5s將制動(dòng)風(fēng)翼打開(kāi)，高鐵列車(chē)獲得a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度減速，減速t2=40s后，列車(chē)長(zhǎng)再將電磁制動(dòng)系統(tǒng)打開(kāi)，結(jié)果列車(chē)在距離異常處500m的地方停下來(lái)。
（1）求列車(chē)長(zhǎng)剛打開(kāi)電磁制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，列車(chē)的速度多大？
（2）求制動(dòng)風(fēng)翼和電磁制動(dòng)系統(tǒng)都打開(kāi)時(shí)，列車(chē)的平均制動(dòng)加速度a2多大？組卷：427引用：3難度：0.7 -
18．如圖所示，A、B兩車(chē)相距s0=9m時(shí)，A車(chē)正以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)車(chē)此時(shí)正以vB=12m/s的初速度向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=-2m/s2。求：
（1）A、B兩車(chē)何時(shí)速度相等；
（2）A追上B之前兩車(chē)之間的最大距離；
（3）A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間。組卷：795引用：3難度：0.4