2021-2022學(xué)年黑龍江省大慶鐵人中學(xué)高一（下）期末歷史試卷
發(fā)布：2024/12/10 15:0:2
一、選擇題（每小題只有一個選項正確，共30小題，每小題2分，共60分。）
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1．世界上最初的文明分別出現(xiàn)于西亞的兩河流域、北非的尼羅河流域、南亞的印度河和恒河流域、中國的黃河和長江流域，以及歐洲巴爾干半島南部和愛琴海地區(qū)。這表明古代文明（ ?。?/h2>
組卷：30引用：19難度：0.7 -
2．古雅典宗教是多神教，眾神之間相互聯(lián)系、相互制約，導(dǎo)致整個神界比較“混亂”，因此，它也就沒有形成嚴格的宗教教義、宗教組織，也沒有形成森嚴的等級制度，虔誠的雅典人不會在現(xiàn)實生活中制定嚴格的等級。材料反映古代雅典（ ）
組卷：7引用：2難度：0.5 -
3．到公元前327年止，亞歷山大征服和組建的12個省中有11個省仍任用伊朗人為總督；他長期以來一直戴著作為勝利者標志的馬其頓帽，換成被征服了的波斯人的頭巾；他鼓勵馬其頓人和東方顯貴女子結(jié)婚。材料表明亞歷山大東征后（ ?。?/h2>
組卷：21引用：11難度：0.7 -
4．如圖對西歐封建等級制度示意圖中各階層之間關(guān)系的表述，正確的是（ ）組卷：6引用：31難度：0.6 -
5．印加人修筑的道路系統(tǒng)是古代世界最偉大的工程之一，被譽為“新世界的羅馬”。兩條大道貫穿全國境內(nèi)，以庫斯科為中心，北達基多，南到智利中部，全長達1600千米。沿途設(shè)立驛站，有專門的信使接力傳送。印加人重視交通事業(yè)的原因（ ?。?/h2>
組卷：4引用：24難度：0.7 -
6．10-11世紀起，西歐各地興起了眾多城市。以下關(guān)于西歐城市興起的表述，正確的是（ ）
①主要居民是手工業(yè)者和商人
②城市完全獨立于各地封建主
③城市興起促使西歐大學(xué)興起
④城市興起有利于國王的統(tǒng)一組卷：23引用：38難度：0.7 -
7．阿拉伯文化在整個中世紀是一個強勢文化，對東西方都產(chǎn)生過深遠的影響。有人說“阿拉伯人點燃了文明之火，照亮了歐洲黑暗的走廊”。材料旨在表明（ ?。?/h2>
組卷：7引用：8難度：0.6 -
8．16世紀，英國、荷蘭等國相繼開始在高緯度地區(qū)尋找通往印度和中國的新航路，如荷蘭的巴倫支曾三次航行北冰洋地區(qū)。對此現(xiàn)象解釋合理的是（ ?。?/h2>
組卷：49引用：23難度：0.6 -
9．恩格斯說：“世界一下子大了差不多十倍，現(xiàn)在展現(xiàn)在西歐人眼前的已不是一個半球的四分之一，而是整個地球了，他們趕緊去占據(jù)其余的七個四分之一。傳統(tǒng)的中世紀思想方式的千年藩籬，同舊日的狹隘的故鄉(xiāng)藩籬一起崩潰了。”促成這一轉(zhuǎn)變的根源是（ ?。?/h2>
組卷：12引用：8難度：0.6 -
10．如表是世界各大洲和中國的人口占世界總?cè)丝诘谋嚷首兓?）。對表格數(shù)據(jù)解讀正確的是（ ?。?br />
年份 歐洲 非洲 美洲 中國 世界總?cè)丝?/td> 1650年 18.3 18.3 2.4 22.9 5.45億 1750年 19.2 13.1 1.6 30.9 7.28億 1850年 22.7 8.1 5.1 35.1 11.71億 組卷：10引用：8難度：0.6
二、非選擇題（共2道題，40分，其中31題18分，32題22分。）
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31．閱讀材料，回答問題。
材料一：18世紀中期，由于木材匱乏引發(fā)的能源危機，使得英國人毅然在熱能和機械能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)軌，通過調(diào)整能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了國家整體性產(chǎn)業(yè)變遷，完成了經(jīng)濟史的重大轉(zhuǎn)折，由此引發(fā)了第一次工業(yè)革命……第二次工業(yè)革命中。電能的廣泛應(yīng)用帶領(lǐng)人類社會步入了電氣時代……類似于前兩次工業(yè)革命，隨著新技術(shù)創(chuàng)新在多產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)并加速擴散應(yīng)用，第三次工業(yè)革命通過向可再生能源轉(zhuǎn)型，分散式生產(chǎn)等五大支柱，重新塑造著人們的生產(chǎn)生活方式，將給人類社會帶來比前兩次工業(yè)革命更為廣泛、深遠的影響。
——摘編自朱啟貴《第二次工業(yè)革命浪潮下的轉(zhuǎn)型選擇——中國經(jīng)濟升級版的內(nèi)涵、動力與路徑》材料二：世界主要能源消費構(gòu)成比例示意圖
（1）依據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，總結(jié)1850年以來世界能源消費結(jié)構(gòu)演變的特點，據(jù)此分析19世紀中期、后期和20世紀中期、后期導(dǎo)致其演變的原因。
（2）依據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，請簡要評述近代以來有關(guān)能源問題的經(jīng)驗教訓(xùn)。組卷：8引用：2難度：0.5 -
32．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：凡爾賽體系是戰(zhàn)勝的協(xié)約國大國根據(jù)一戰(zhàn)后的實力對比和各自的利益相互討價還價的結(jié)果。它是建立在戰(zhàn)勝國相互妥協(xié)，對戰(zhàn)敗國掠奪，對弱小民族和國家奴役，對社會主義和無產(chǎn)階級運動敵視的基礎(chǔ)上的?！诜矤栙愺w系存在的20年里，能在歐洲穩(wěn)定與均勢中發(fā)揮作用的大國有蘇聯(lián)、美國、意大利、德國、英國與法國，然而凡爾賽體系未能反映這種力量結(jié)構(gòu)。從其一建立，體系就存在明顯的結(jié)構(gòu)缺陷。其所固有的結(jié)構(gòu)缺陷又使它缺乏廣泛的力量基礎(chǔ)和強大的維持力量，二者的共同作用導(dǎo)致了凡爾賽體系的瓦解。
——摘編自陳世陽、夏歡《凡爾賽體系解體的原因分析》材料二：20世紀20年代美國航空母艦“蘭利號”誕生，“萊克星頓號”和“薩拉托加號”也隨之而來。同時美國制造出了性能更加優(yōu)良的飛機彈射器、制動器和用于飛機外殼的金屬合金。一批更輕型的飛機、魚雷和俯沖轟炸機被制造出來，并加入了航空母艦的方隊之中。早在第一次世界大戰(zhàn)期間，作為海軍副部長的羅斯福已經(jīng)表現(xiàn)出了他對海軍的熱愛，并展現(xiàn)出了豐富的海軍知識。為提供更多工作崗位，美國國家工業(yè)復(fù)興總署在1933年6月提供了2.38億美元的撥款，用于32艘戰(zhàn)艦的制造。到了30年代，美國海軍終于迎來了復(fù)興。
——摘編自詹姆斯?M?莫里斯《美國海軍史》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識指出其“無法克服的矛盾”的具體表現(xiàn)。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，指出20世紀三十年代美國海軍發(fā)展的背景。
（3）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，談?wù)勀銓Πl(fā)展現(xiàn)代海軍重要性的認識。組卷：1引用：2難度：0.6