人教版（2019）必修第三冊《12.2 閉合電路的歐姆定律》2023年同步練習卷（10）

一、選擇題

• 1．下列關于電源電動勢的認識中，你認為正確的是（　?。?/h2>

  A．同一電源接入不同的電路中，電動勢會發(fā)生變化

  B．1號1.5V干電池比7號1.5干電池大，但電動勢相同

  C．電動勢表征了電源把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領，電源把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能越多，電動勢越大

  D．電動勢、電壓和電勢差雖名稱不同，但物理意義相同，所以單位也相同
  組卷：107引用：19難度：0.9

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• 2．一個閉合電路，是由電池供電的，外電路是純電阻時，以下說法正確的是（　　）

  A．當外電阻增大時，路端電壓增大

  B．當外電阻減小時，路端電壓增大

  C．當外電阻減小時，電路中的電流減小

  D．當外電阻增大時，內(nèi)電壓增加
  組卷：70引用：7難度：0.8

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• 3．電源電動勢為E，內(nèi)阻為r,向可變電阻R供電，關于路端電壓說法正確的是（　　）

  A．因為電源電動勢不變，所以路端電壓也不變

  B．因為U=IR，所以當I增大時，路端電壓也增大

  C．因為U=E-Ir,所以當I增大時，路端電壓下降

  D．若外電路斷開，則路端電壓為零
  組卷：246引用：19難度：0.9

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• 4．在研究微型電動機的性能時，可采用如圖所示的實驗電路。電源電動勢為20V，內(nèi)阻為1.5Ω，當調(diào)節(jié)滑動變阻器R，使電動機停止轉(zhuǎn)動時，電流表和電壓表的示數(shù)分別為1.0A和1.0V；重新調(diào)節(jié)R，使電動機恢復正常運轉(zhuǎn)時，電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和14.0V。則當這臺電動機正常運轉(zhuǎn)時（　　）

  A．電動機的內(nèi)阻為7Ω

  B．滑動變阻器R的電阻為3Ω

  C．電動機的輸出功率為24W

  D．電源的輸出功率為32W
  組卷：156引用：21難度：0.5

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三、計算題

• 11．如圖所示為某汽車的電源、電流表、車燈、電動機連接的簡化電路。已知電源的電動勢E=21V，內(nèi)阻r=0.1Ω，電動機的內(nèi)阻R₂=0.05Ω。當閉合S₁、斷開S₂時，電流表的示數(shù)為I₁=10A；當S₁、S₂均閉合時，電動機正常工作，電流表的示數(shù)為I₂=50A。不計電流表的內(nèi)阻和導線電阻，車燈的電阻R₁為定值。
  （1）求車燈電阻R₁的值；
  （2）S₁、S₂均閉合時，求車燈的功率和電動機的機械功率；
  （3）S₁、S₂均閉合時，若電動機突然被卡住不轉(zhuǎn)動，求此時電流表的示數(shù)。
  組卷：347引用：5難度：0.5

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• 12．由于摩托車等燃油放出的尾氣對環(huán)境有一定的影響，所以電動自行車已是許多家庭的首選，已知電動自行車的電源是18組蓄電池，當正常行駛時，電路中電流為5A，在10min內(nèi)電源做功1.08×10⁵J，則：
  （1）每組蓄電池的電動勢為多少？（串聯(lián)電池組的電動勢等于各個電池的電動勢之和）
  （2）在10s內(nèi)，整個電源中有多少其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能？
  （3）若使用一段時間后發(fā)現(xiàn)電路中電流變?yōu)?A，5min內(nèi)電源做功只有2.16×10⁴J，則每組蓄電池的電動勢變?yōu)槎嗌?？說明什么問題？
  組卷：22引用：1難度：0.8

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