2022年天津市河西區(qū)新華中學(xué)高考地理統(tǒng)練試卷（四）

一、選擇題（本大題共15題，每題3分，共45分）

• 1．如圖是某區(qū)域等高線地形圖及相應(yīng)的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實(shí)際范圍完全相同（乙圖等高線被省略），根據(jù)兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據(jù)此完成下面小題。
  
  乙圖比甲圖（　　）

  A．比例尺更小

  B．比例尺更大

  C．等高距更小

  D．等高距更大
  組卷：4引用：0難度：0.60

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• 2．如圖是某區(qū)域等高線地形圖及相應(yīng)的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實(shí)際范圍完全相同（乙圖等高線被省略），根據(jù)兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據(jù)此完成下面小題。
  
  在實(shí)際地面上，E，F(xiàn)，M，N四地海拔的關(guān)系是（　?。?br />①E，F(xiàn)海拔一定相同
  ②E，F(xiàn)海拔可能不同
  ③M，N海拔一定相同
  ④M，N海拔可能不同

  A．①③

  B．②④

  C．①④

  D．②③
  組卷：3引用：0難度：0.80

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• 3．如圖是某區(qū)域等高線地形圖及相應(yīng)的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實(shí)際范圍完全相同（乙圖等高線被省略），根據(jù)兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據(jù)此完成下面小題。
  
  實(shí)際統(tǒng)計(jì)顯示，與M，N兩地相比，E，F(xiàn)兩地年平均氣溫更接近，其主要原因是E，F(xiàn)兩地（　?。?/h2>

  A．海拔更接近	B．降水量更接近
  C．相互間熱量交換快	D．相互間緯度差異更小
  組卷：2引用：0難度：0.70

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• 4．全球氣候變化與大規(guī)模城市化關(guān)系密切。適應(yīng)與減緩氣候變化迫在眉睫，可持續(xù)城市化是人類社會(huì)應(yīng)對(duì)氣候變化的必然選擇。圖為城市化與氣候變化的關(guān)系圖。讀圖回答25～26題。
  
  城市化直接或間接影響氣候變化的主要途徑有（　　）

  A．地表下墊面改變、化石能源消耗

  B．地表下墊面改變、疾病傳播

  C．化石能源消耗、極端天氣事件多

  D．化石能源消耗、海平面上升
  組卷：1引用：0難度：0.50

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二、綜合題（本大題共4小題，共55分）

• 18．閱讀圖文材料，完成下列問題。
  武漢城市圈是指以武漢為圓心，覆蓋周邊8個(gè)大中型城市所組成的“1+8”城市群。經(jīng)過10多年發(fā)展，至2020年底，武漢“1+8”城市圈地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)2.63萬億元，占全省GDP總量逾60%。目前，圍繞“便捷、創(chuàng)新、開放、共享、綠色、活力”，武漢城市圈正加速打造一小時(shí)通勤圈和一日生活圈，形成“光芯屏端網(wǎng)”新一代信息技術(shù)、汽車制造和服務(wù)、大健康和生物技術(shù)等萬億級(jí)世界產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)“一環(huán)兩屏”生態(tài)協(xié)作圈等。
  武漢城市圈由內(nèi)向外分為核心圈層、緊密圈層和外圍圈層。武漢自身實(shí)力非常強(qiáng)大：其中985高校2所，在校大學(xué)生超過120萬；武漢到全國(guó)大多數(shù)主要城市的距離不超過1000千米，是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理中心，到全國(guó)主要城市的平均距離最短；武漢城鎮(zhèn)化率超過80%，城區(qū)人口超過1000萬；前二十強(qiáng)企業(yè)中，在漢央企9家，接近半壁江山。工業(yè)總營(yíng)收14178.4億元，位居中西部地區(qū)第二位。如圖分別為武漢城市圈示意圖和城市圈各圈層產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較圖武漢城市圈示意圖。
  
  （1）據(jù)圖說明武漢城市圈核心圈層產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn)。
  （2）分析武漢成為城市圈核心的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。
  （3）武漢城市圈存在發(fā)展水平低、發(fā)展不協(xié)調(diào)等問題，請(qǐng)?zhí)岢鐾苿?dòng)武漢城市圈一體化進(jìn)程的措施。
  組卷：15引用：3難度：0.3

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• 19．閱讀材料，回答下列問題。
  材料一：2005年前，某大型汽車制造企業(yè)的整車廠和零部件廠大多集中在上海，此后逐漸向周邊城市擴(kuò)散，有四大整車廠和90%以上的零部件廠分布在長(zhǎng)三角城市群，并形成了完整的供應(yīng)鏈體系。
  材料二：為推動(dòng)區(qū)域一體化，江蘇省組織引領(lǐng)蘇南蘇北對(duì)口共建優(yōu)質(zhì)、綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。共建以來，園區(qū)引入高素質(zhì)管理與技術(shù)人才，促進(jìn)人口就業(yè)，推動(dòng)當(dāng)?shù)谿DP快速增長(zhǎng)。
  材料三：如圖為“2018年某大型汽車制造企業(yè)主要零部件廠在長(zhǎng)三角城市群分布示意圖”。
  
  （1）分析該大型汽車制造企業(yè)主要零部件廠的分布格局及其形成的主要原因。
  （2）簡(jiǎn)述該大型汽車制造企業(yè)向外擴(kuò)展形成的供應(yīng)鏈體系對(duì)蘇南蘇北共建產(chǎn)業(yè)園的啟示。
  組卷：46引用：2難度：0.7

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