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2023-2024學(xué)年江蘇省南通市崇川區(qū)啟秀中學(xué)九年級(jí)(上)第一次月考物理試卷

發(fā)布:2024/8/26 2:0:8

一、單選題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.用四只完全相同的滑輪和兩根相同的繩子組成如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組,同時(shí)在50s內(nèi)將重400N貨物勻速吊起10m高。每只滑輪重為50N,繩自由端的拉力的大小分別為F1和F2,若不計(jì)繩重和摩擦,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:195引用:4難度:0.6
  • 2.一個(gè)滑輪組經(jīng)改進(jìn)后提高了機(jī)械效率,用它將同一物體勻速提升同樣的高度,改進(jìn)后與改進(jìn)前相比( ?。?/h2>

    組卷:84引用:3難度:0.6
  • 3.下列四個(gè)現(xiàn)象中,屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( ?。?/h2>

    組卷:621引用:17難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.如圖是比較燃燒皿中兩種燃料熱值的實(shí)驗(yàn)裝置。下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作及分析正確的是( ?。?/h2>

    組卷:186引用:4難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖是小明用易拉罐制作的“魔罐”,橡皮筋兩頭分別固定在罐子的頂部和底部,中間系一
    個(gè)鉤碼,當(dāng)小明將“魔罐”在水平地面上滾出后,它能自動(dòng)滾回來(lái),下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:191引用:5難度:0.7
  • 6.2022年秋學(xué)期開(kāi)始,《勞動(dòng)》已成為中小學(xué)的一門(mén)獨(dú)立課程。課程要求五、六年級(jí)的學(xué)生學(xué)會(huì)做西紅柿炒雞蛋等家常菜。關(guān)于炒菜過(guò)程中涉及的物理知識(shí),下列判斷錯(cuò)誤的是(  )

    組卷:24引用:2難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.手電筒的構(gòu)造如圖所示,電源為兩節(jié)干電池,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:240引用:6難度:0.6
  • 8.關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能,下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:756引用:50難度:0.9

五、計(jì)算題

  • 24.《天工開(kāi)物》是我國(guó)古代的科學(xué)著作,書(shū)中記載著大量的古代農(nóng)業(yè)機(jī)械。其中這樣寫(xiě)道:“凡河濱有制筒車者,堰陂障流繞于車下,激輪使轉(zhuǎn),挽水入筒,一一頃于枧內(nèi),流入畝中,晝夜不息,百畝無(wú)憂?!痹摱挝淖置枋隽送曹囘@樣一種以水流作動(dòng)力,用來(lái)取水的機(jī)械,如圖所示,若接水槽離取水處高4m,水輪上有12個(gè)取水筒,一個(gè)取水筒每次可取水4kg,筒車旋轉(zhuǎn)一周所用時(shí)間為60s。(接水槽離倒水處的高度忽略不計(jì),g取10N/kg)
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)求該筒車旋轉(zhuǎn)一周,一個(gè)取水桶對(duì)進(jìn)入接水槽的水所做的功。
    (2)若水流沖擊筒車的功率為40W,求筒車旋轉(zhuǎn)一周取水的機(jī)械效率。
    (3)若采用效率為30%的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代替水車旋轉(zhuǎn)一小時(shí)抽相同質(zhì)量的水,需要燃燒柴油的質(zhì)量是多少克?結(jié)果取整。(柴油的熱值為:q=4.2×107J/kg)

    組卷:217引用:3難度:0.7

六、綜合題

  • 25.閱讀短文,回答問(wèn)題。
    汽車的剎車系統(tǒng)目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動(dòng),其原理是駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上,卡鉗夾緊剎車盤(pán)從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。從時(shí)速100公里到靜止可能只需要幾秒而已,可見(jiàn)剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。
    油壓制動(dòng)剎車時(shí)滑耗的動(dòng)能最終被釋放掉,形成了能源的浪費(fèi),為節(jié)約能源,現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車采用再生制動(dòng)器,它能把汽車剎車制動(dòng)時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中,同時(shí)產(chǎn)生汽車所需的制動(dòng)力,從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動(dòng)器摩擦片的磨損。儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),直至汽車停止的過(guò)程中,通過(guò)發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率。菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)油壓制動(dòng)剎車在剎車過(guò)程中,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為
    ,而再生制動(dòng)器將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存,此時(shí)蓄電池相當(dāng)于電路中的
    。
    (2)汽車在行駛過(guò)程中,很多部位會(huì)發(fā)熱,如:①發(fā)動(dòng)機(jī)外殼發(fā)燙;②輪胎發(fā)熱;③剎車片發(fā)熱;④水箱
    中的水變熱,其中屬于通過(guò)做功改變內(nèi)能的是
    。
    A.①②③④
    B.②④
    C.①③
    D.②③
    (3)測(cè)試時(shí),汽車在大小為1000N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛100m。此過(guò)程中,汽車牽引力的功率為
    W。如果汽車在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1.0×104N,該制動(dòng)過(guò)程中汽車行駛的路程與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功為
    J。
    (4)某次測(cè)試中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),分別測(cè)出開(kāi)啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下,汽車通過(guò)的路程;與對(duì)應(yīng)的速度大小v,計(jì)算出動(dòng)能Ek,畫(huà)出Ek隨s變化的圖像如圖乙所示,則圖中表示開(kāi)啟再生制動(dòng)器的圖線是
    ,你的判斷依據(jù)是
    。
    (5)若汽車正常行駛時(shí)的動(dòng)能為3.75×105J,某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),并同時(shí)開(kāi)啟再生制動(dòng)器,由圖像可知最終有
    的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
    (6)由圖像可以求出此次測(cè)試中的儲(chǔ)能效率為
    。
    A.40%
    B.60%
    C.66.7%
    D.90%

    組卷:291引用:5難度:0.4
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