31．小明在觀察汽車的啟動和剎車過程時，發(fā)現(xiàn)：小轎車啟動得快而重型卡車啟動得慢；而同一輛汽車剎車時，速度慢時很容易就停下來了，而速度快時則不太容易停下來。他覺得速度和質(zhì)量對物體的慣性都有影響。老師指導(dǎo)他用實驗進行探究并告知兩個理論知識。
知識1：慣性大小表現(xiàn)為外力改變物體運動狀態(tài)的難易程度；
知識2：物體運動狀態(tài)改變的難易程度，由速度變化的快慢來判定，速度變化慢表示運動狀態(tài)難改變。
實驗一：如圖甲所示的實驗裝置，在光滑的玻璃水平面（摩擦力忽略不計）上，質(zhì)量不同的小車A和小車B都從同一位置由靜止開始釋放，用速度測量儀測出小車的速度。兩次實驗記錄數(shù)據(jù)如下表，從表格中記錄的數(shù)據(jù)可以知道：
時間
試驗小車 |
0 |
1s |
2s |
3s |
| 小車A（10g） |
靜止 |
5cm/s |
10cm/s |
15cm/s |
| 小車B（20g） |
靜止 |
2cm/s |
4cm/s |
6cm/s |
（1）小車A做
直線運動，用同一個重物塊拉動小車A和B的目的是
。
（2）小車
（選填“A”或“B”）的運動狀態(tài)更難改變，這個實驗說明了慣性與質(zhì)量有關(guān)系。
實驗二：利用1個小球、斜面、粗糙的水平木板、停表、速度測量儀設(shè)計了如圖乙所示實驗，每次實驗小球從同一斜面的不同高度靜止開始釋放，實驗數(shù)據(jù)如下表。
| 實驗次數(shù) |
釋放高度h |
到達水平面的速度v0 |
速度從v0～0時間t |
在水平面上滑動的距離s |
| 第1次 |
h1 |
5cm/s |
2s |
5cm |
| 第2次 |
h2 |
10cm/s |
4s |
20cm |
| 第3次 |
h3 |
20cm/s |
8s |
80cm |
（3）這三次實驗中必須保持水平面木板的
相同，小球單位時間速度大小的變化量
（選填“相同”或“不同”）。
（4）結(jié)論：同一物體，受相同的外力，速度不同時，其運動狀態(tài)改變的難易程度
（選填“相同”或“不同”），物體的慣性與運動速度
（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。
