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2022-2023學(xué)年湖南省益陽(yáng)市六校高一(上)期末物理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單項(xiàng)選擇題(共12題,每小題3分,共36分)

  • 1.如圖是一只小鳥(niǎo)的運(yùn)動(dòng)連拍照片。若用質(zhì)點(diǎn)模型畫(huà)出該小鳥(niǎo)的飛行路徑,可以選擇小鳥(niǎo)身體部位上的某點(diǎn)來(lái)代替小鳥(niǎo),下列部位中最合理的是(  )
    菁優(yōu)網(wǎng)
    組卷:313引用:8難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是(  )
    組卷:1468引用:112難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示,某人沿著傾角為45°的樓梯從一樓A位置走到了二樓B位置,如果樓梯間的寬度為L(zhǎng),則人的位移和路程分別為( ?。?/div>
    組卷:814引用:8難度:0.7
  • 4.小李坐汽車(chē)上午8時(shí)從楓涇出發(fā),9時(shí)到達(dá)金山萬(wàn)達(dá),兩地的直線距離為33.8km,導(dǎo)航顯示汽車(chē)實(shí)際行駛了43.2km,則此過(guò)程中汽車(chē)的平均速度大小為( ?。?/div>
    組卷:160引用:4難度:0.8
  • 5.如圖所示,上圖是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的示意圖,下圖是該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶,則以下說(shuō)法中正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)
    組卷:82引用:1難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.物體由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,取開(kāi)始運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,則物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中不正確的是( ?。?/div>
    組卷:239引用:5難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩小車(chē)分別沿同一平直路面同向行駛,t=0時(shí),甲在乙前方16m處,它們的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(  )
    組卷:248引用:4難度:0.6

四、解答題(共3題)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)20.如圖所示,質(zhì)量為m1=16kg的物體甲通過(guò)三段輕繩相連,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:
    (1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?
    (2)人對(duì)地面的摩擦力是多大?方向如何?
    (3)若人的質(zhì)量m2=60kg,人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,則欲使人在水平面上不滑動(dòng),物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少?
    組卷:239引用:5難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)21.傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同。如圖所示,一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=37°,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2m/s的速率順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行。M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),MN兩點(diǎn)間的距離L=7m。N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住。在傳送帶上的O處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B,金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg,且均可視為質(zhì)點(diǎn),OM間距離L=3m。sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。
    (1)金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s到達(dá)M端,求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1。
    (2)木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng),并與擋板P發(fā)生碰撞。已知碰撞時(shí)間極短,木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變,木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5.求:與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離。
    組卷:235引用:3難度:0.3
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