2022年黑龍江省佳木斯一中高考物理三模試卷

一、選擇題（本題共8小題，每小題6分，共48分，在每小題給出的四個選項中，第1--5題只有一個選項符合題目要求，第6--8題有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有錯誤選項的不得分。）

• 1．歷史上，為了研究原子的性質(zhì)，科學(xué)家們做了大量的實驗研究，如圖四幅示意圖中說法正確的是（　?。?br />

  A．湯姆孫通過分析圖①的α粒子散射實驗結(jié)果，提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

  B．②表示的核反應(yīng)屬于重核裂變，在裂變過程中要吸收能量

  C．③中向左偏轉(zhuǎn)的是β粒子，向右偏轉(zhuǎn)的是α粒子，不偏轉(zhuǎn)的是γ粒子

  D．鋅的逸出功為3.34eV，用④中一群處于n=4能級的氫原子發(fā)出的光照射鋅板，逸出光電子的最大初動能為9.41eV
  組卷：245引用：6難度：0.8

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• 2．2020年6月23日，北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星，如北斗G5為地球靜止軌道衛(wèi)星，距地面高度約為36000km,碳衛(wèi)星（全球二氧化碳監(jiān)測科學(xué)實驗衛(wèi)星）距地面高度約為700km,量子科學(xué)實驗衛(wèi)星距地面高度約為500km。若它們均可視為繞地球做圓周運(yùn)動，則（　?。?/h2>

  A．量子科學(xué)實驗衛(wèi)星的加速度小于碳衛(wèi)星的加速度

  B．北斗G5的線速度大于碳衛(wèi)星的線速度

  C．量子科學(xué)實驗衛(wèi)星的周期小于北斗G5的周期

  D．北斗G5的角速度大于碳衛(wèi)星的角速度
  組卷：27引用：3難度：0.6

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• 3．質(zhì)譜儀是分析同位素的重要的儀器，在物理研究中起非常重要的作用。如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖。粒子源（在加速電場上方，未畫出）產(chǎn)生的帶電粒子被加速電場加速后，進(jìn)入速度選擇器。速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場的強(qiáng)度分別為B和E。平板S上有可讓粒子通過的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A₁A₂。平板S下方有強(qiáng)度為B₀的勻強(qiáng)磁場。（不計帶電粒子的重力）下列表述正確的是（　　）

  A．速度選擇器中的磁場方向垂直紙面向里

  B．能通過狹縫P的帶電粒子的速率等于 E B 0

  C．粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P，粒子的比荷（ q m ）越小

  D．粒子所帶電荷量相同時，打在膠片上的位置越遠(yuǎn)離狹縫P，表明其質(zhì)量越大
  組卷：99引用：6難度：0.5

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• 4．如圖所示為一圓形區(qū)域，O為圓心，半徑為R，P為邊界上的一點，區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場（圖中未畫出），磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。電荷量為q、質(zhì)量為m的相同帶電粒子a、b（不計重力）從P點先后以大小相等的速率ν=

  q

  BR

  m

  射入磁場，粒子a正對圓心射入，粒子b射入磁場時的速度方向與粒子a射入時的速度方向成θ角，已知粒子a與粒子b在磁場中運(yùn)動的時間之比為3：4，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動的半徑r=2R

  B．θ=60°

  C．b粒子在磁場中的運(yùn)動時間為運(yùn)動周期的 1 3

  D．a(chǎn)、b粒子離開磁場時的速度方向也成θ角
  組卷：416引用：4難度：0.6

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（二）選考題。

• 13．下列說法正確的是（　　）

  A．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時，分子力和分子勢能總是隨分子間距離的增大而增大

  B．液體表面層分子間的距離大于液體內(nèi)部分子間的距離，所以液體表面分子間的作用表現(xiàn)為相互吸引，即存在表面張力

  C．液體中懸浮微粒的布朗運(yùn)動使液體分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動

  D．熱力學(xué)第二定律告訴我們一切自發(fā)進(jìn)行的熱現(xiàn)象總是沿著分子熱運(yùn)動無序性增大的方向進(jìn)行

  E．一定質(zhì)量的理想氣體體積不變時，溫度越高，單位時間內(nèi)容器壁單位面積受到氣體分子撞擊的次數(shù)越多
  組卷：26引用：3難度：0.8

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• 14．新冠病毒具有很強(qiáng)的傳染性，轉(zhuǎn)運(yùn)新冠病人時需要使用負(fù)壓救護(hù)車，其主要裝置為車上的負(fù)壓隔離艙（即艙內(nèi)氣體壓強(qiáng)低于外界的大氣壓強(qiáng)），這種負(fù)壓艙既可以讓外界氣體流入，也可以將艙內(nèi)氣體過濾后排出。若生產(chǎn)的某負(fù)壓艙容積為2m³，初始時溫度為27℃，壓強(qiáng)為1.0×10⁵Pa；運(yùn)送到某地區(qū)后，外界溫度變?yōu)?℃，大氣壓強(qiáng)變?yōu)?.9×10⁵Pa,已知負(fù)壓艙導(dǎo)熱且運(yùn)輸過程中與外界沒有氣體交換，容積保持不變。絕對零度取-273℃。
  （1）求送到某地區(qū)后負(fù)壓艙內(nèi)的壓強(qiáng)；
  （2）運(yùn)送到某地區(qū)后需將負(fù)壓艙內(nèi)氣體抽出，使壓強(qiáng)與當(dāng)?shù)卮髿鈮簭?qiáng)相同，求抽出的氣體質(zhì)量與艙內(nèi)剩余質(zhì)量之比。
  組卷：100引用：1難度：0.6

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