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人教部編版中外歷史綱要(上)《2.6 從隋唐盛世到五代十國(guó)》2021年同步練習(xí)卷(遼寧省沈陽(yáng)九中)

發(fā)布:2024/11/6 5:0:2

一、選擇題

  • 1.《新唐書(shū)?地理志》中“羈縻州”款,提到“唐興,初未暇于四夷,自太宗平突厥,西北諸蕃及蠻夷稍稍內(nèi)屬,即其部落列置州縣。其大者為都督府,以其首領(lǐng)為都督、刺史,皆得世襲。”“資于戎狄,雜畜被野”。羈縻府州政策的實(shí)施( ?。?/h2>

    組卷:10引用:15難度:0.6
  • 2.詩(shī)中作了精彩反映,如“座參殊俗語(yǔ),樂(lè)雜異方聲”、“花門(mén)將軍善胡歌,葉河蕃王能漢語(yǔ)?!边@反映了當(dāng)時(shí)( ?。?/h2>

    組卷:12引用:5難度:0.7
  • 3.隋朝對(duì)地方行政機(jī)構(gòu)進(jìn)行改革,將原來(lái)的州、郡、縣三級(jí)制調(diào)整為州、縣兩級(jí)制,改變了過(guò)去“或地?zé)o百里,數(shù)縣并置;或戶不滿千,二郡分領(lǐng)”的狀況。其目的是( ?。?/h2>

    組卷:45引用:12難度:0.3
  • 4.絲綢之路是溝通古代東西方經(jīng)濟(jì)、文化的主要橋梁。唐朝中期之后,陸上絲綢之路的重要性漸趨下降;海上絲綢之路日益興盛。結(jié)合圖1、圖2,分析造成這種變化的原因是(  )
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    ①經(jīng)濟(jì)重心南移完成
    ②北方割據(jù)戰(zhàn)亂影響
    ③中國(guó)手工業(yè)的先進(jìn)
    ④航海技術(shù)不斷進(jìn)步

    組卷:18引用:6難度:0.6
  • 5.唐初統(tǒng)治者在農(nóng)村推廣均田制,按人口分配土地,輕徭薄賦,減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)。在城市則實(shí)行市坊分離的制度(坊為居民區(qū),市為商業(yè)區(qū)),對(duì)商業(yè)活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行了嚴(yán)格限制,這些措施的主要目的是(  )

    組卷:15引用:6難度:0.7
  • 6.唐初開(kāi)始設(shè)置代表中央朝廷,銜命出使四方的使職,遣官員,例如貞觀初年,“大使十三人巡省天下諸州,水旱則遣使”,設(shè)置觀風(fēng)俗使、巡察使、按察使、巡撫使等官員,逐漸變成正規(guī)官制之外的重要職務(wù)。這一措施的推行(  )

    組卷:23引用:10難度:0.7

二、非選擇題

  • 18.閱讀材料,回答問(wèn)題。
    材料:漢王朝在一些不具備設(shè)置郡縣管理的邊疆地區(qū),設(shè)立了一些專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),諸如西域都護(hù)府,負(fù)責(zé)維護(hù)邊疆地區(qū)的穩(wěn)定。隋唐兩朝實(shí)行較為開(kāi)明的治邊政策,設(shè)置的羈縻府州遍布于東西南北各邊疆民族地區(qū)。元朝在地方上設(shè)置行中書(shū)省行政區(qū)域,對(duì)南部的廣大少數(shù)民族地區(qū)除設(shè)置宣慰司、安撫司等機(jī)構(gòu)外,大量任用土著首領(lǐng)對(duì)少數(shù)民族進(jìn)行管理,即土官制度,實(shí)現(xiàn)了對(duì)邊疆地區(qū)廣泛而直接的管理。清朝政府在中央,設(shè)立理藩院,主管邊疆民族事務(wù)。在地方,采用適合當(dāng)?shù)孛褡迳鐣?huì)的統(tǒng)治體制,如西藏以達(dá)賴和駐藏大臣協(xié)同管理噶廈政府制,西南地區(qū)改土歸流酌情保留土司制,臺(tái)灣為隸屬福建的府州縣制等等。
    --摘編自馬大正《中國(guó)古代的邊疆政策與邊疆治理》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析中國(guó)古代邊疆治理的特點(diǎn)。
    (2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析中國(guó)古代邊疆治理的意義。

    組卷:1引用:13難度:0.4
  • 19.閱讀材料,回答下列要求。
    材料 表中國(guó)古代漕運(yùn)概況(節(jié)選)
    朝代 漕運(yùn)概況(節(jié)選)
    秦漢 多用于軍事活動(dòng),隨需而作,主要依靠東西走向的黃河與渭河。
    隋唐宋 隋代開(kāi)通運(yùn)河,漕運(yùn)方向轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓶|南向西北;隋唐在運(yùn)河沿岸設(shè)置糧倉(cāng),分段漕運(yùn);宋代行和余之法,后形成“代發(fā)”制,即豐時(shí)買(mǎi)糧儲(chǔ)備,災(zāi)時(shí)以所儲(chǔ)之糧上供,民眾納錢(qián)代糧;北宋都城開(kāi)封的物資供給主要依靠漕運(yùn),汴河水道運(yùn)輸繁榮。
    元明清 漕運(yùn)方向轉(zhuǎn)為南北向;元代以海運(yùn)為主,明初一度取海道,但成祖以后仍以運(yùn)河為主;明清專(zhuān)設(shè)漕運(yùn)總督及以下各級(jí)機(jī)構(gòu)和官吏,形成規(guī)模龐大的文冊(cè)《戶部漕運(yùn)全書(shū)》;明清各地可截留、調(diào)撥漕糧,運(yùn)河沿線商品經(jīng)濟(jì)活躍,城市繁榮。
    --摘編自吳琦《南漕北運(yùn):中國(guó)古代漕運(yùn)轉(zhuǎn)向及其意義》從表中提取兩條或兩條以上歷史信息,自擬論題,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以闡述。(要求:論題明確,邏輯清晰,史論結(jié)合。)

    組卷:13引用:4難度:0.6
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