2021-2022學(xué)年遼寧省實驗中學(xué)高二(上)月考化學(xué)試卷(10月份)
發(fā)布:2024/11/1 17:30:3
一、選擇題(每個小題只有一個正確答案,每小題0分)
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1.下列說法中有明顯錯誤的是( ?。?/h2>
組卷:6引用:1難度:0.7 -
2.MgCO3和CaCO3的能量關(guān)系如圖所示(M=Ca、Mg):
已知:離子電荷相同時,半徑越小,離子鍵越強。下列說法不正確的是( ?。?/h2>組卷:636引用:28難度:0.6 -
3.下列裝置或操作能達到目的的是( )
組卷:98引用:10難度:0.5 -
4.某課題組研究煤燃燒過程中氮氧化物氧化砷的微觀機理,得到如圖象和數(shù)據(jù)(其中k為速率常數(shù),Ea為活化能)。對于所研究的三個反應(yīng),下列說法錯誤的是( ?。?br />
反應(yīng)動力學(xué)參數(shù) 反應(yīng) Ea/(kJ?mol-1) As+N2O═AsO+N2 78.45 As+NO2═AsO+NO 2.58 As+NO═AsO+N 155.85 組卷:150引用:3難度:0.5 -
5.Bodensteins研究反應(yīng)H2(g)+I2(g)?2HI(g),溫度為T時,在兩個體積均為1L的密閉容器中進行實驗,測得氣體混合物中碘化氫的物質(zhì)的量分數(shù)w (HI)與反應(yīng)時間t的關(guān)系如下表:
容器編號 起始物質(zhì) t/min 0 20 40 60 80 100 I 0.5mol I2、0.5mol H2 w (HI)/% 0 50 68 76 80 80 II x mol HI w (HI)/% 100 91 84 81 80 80 組卷:27引用:2難度:0.6 -
6.工業(yè)上以CO和H2為原料合成甲醇的反應(yīng):CO (g)+2H2(g)?CH3OH(g)ΔH<0,在容積為1L的恒容容器中,分別在T1、T2、T3三種溫度下合成甲醇,如圖是上述三種溫度下不同H2和CO的起始組成比(起始時CO的物質(zhì)的量均為1mol)與CO平衡轉(zhuǎn)化率的關(guān)系。下列說法正確的是( ?。?/h2>
組卷:20引用:5難度:0.5
二、非選擇題:本題共5小題,共58分
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18.甲醇水蒸氣重整制氫(SRM)系統(tǒng)簡單,產(chǎn)物中H2含量高、CO含量低(CO會損壞燃料電池的交換膜),是電動汽車氫氧燃料電池理想的氫源。反應(yīng)如下:
反應(yīng)I(主):CH3OH(g)+H2O(g)?CO2(g)+3H2(g)△H1=+49kJ/mol
反應(yīng)II(副):H2(g)+CO2(g)?CO(g)+H2O(g)△H2=+41kJ/mol
溫度高于300℃則會同時發(fā)生反應(yīng)III:CH3OH(g)?CO(g)+2H2(g)△H3
(1)計算反應(yīng)III的△H3=
(2)反應(yīng)I能夠自發(fā)進行的原因是
(3)圖為某催化劑條件下CH3OH轉(zhuǎn)化率、CO生成率與溫度的變化關(guān)系。
①隨著溫度的升高,CO的實際反應(yīng)生成率沒有不斷接近平衡狀態(tài)生成率的原因是
A.反應(yīng)II逆向移動 B.部分CO轉(zhuǎn)化為CH3OH
C.催化劑對反應(yīng)II的選擇性低 D.催化劑對反應(yīng)III的選擇性低
②隨著溫度的升高,CH3OH 實際反應(yīng)轉(zhuǎn)化率不斷接近平衡狀態(tài)轉(zhuǎn)化率的原因是
③寫出一條能提高CH3OH 轉(zhuǎn)化率而降低CO生成率的措施
(4)250℃,一定壓強和催化劑條件下,1.00molCH3OH 和1.32molH2O充分反應(yīng)(已知此條件下可忽略反應(yīng)Ⅲ),平衡時測得H2為2.70mol,CO有0.030mol,試求反應(yīng)I中CH3OH的轉(zhuǎn)化率組卷:75引用:8難度:0.6 -
19.以NOx為主要成分的霧霾的綜合治理是當前重要的研究課題。
(1)N2O是一種強溫室氣體,且易形成顆粒性污染物,研究N2O的分解對環(huán)境保護有重要意義。碘蒸氣存在能大幅度提高N2O的分解速率,反應(yīng)歷程為:
第一步:I2(g)→2I(g)(快反應(yīng))
第二步:I(g)+N2O(g)→N2(g)+IO(g)(慢反應(yīng))
第三步:IO(g)+N2O(g)→N2(g)+O2(g)+I2(g)(快反應(yīng))
實驗表明,含碘時N2O分解速率方程v=k?c(N2O)?[c(I2)]0.5(k為速率常數(shù))。下列表述正確的是
A.N2O分解反應(yīng)中:k值與是否含碘蒸氣有關(guān)
B.第三步對總反應(yīng)速率起決定作用
C.第二步活化能比第三步小
D.IO為反應(yīng)的催化劑
(2)汽車尾氣中含有較多的氮氧化物和不完全燃燒的CO,汽車三元催化器可以實現(xiàn)降低氮氧化物的排放量。汽車尾氣中的NO(g)和CO(g)在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化成兩種無污染的氣體:2CO+2NO→N2+2CO2△H1。
①已知:反應(yīng)N2(g)+O2(g)?2NO(g)△H2=+180.0kJ?mol-1,若CO的燃燒熱△H為-283.5kJ/mol,則△H1=
②若在恒容的密閉容器中,充入2mol CO和1mol NO,下列選項中不能說明該反應(yīng)已經(jīng)達到平衡狀態(tài)的是
A.CO和NO的物質(zhì)的量之比不變
B.混合氣體的密度保持不變
C.混合氣體的壓強保持不變
D.2v(N2)正=v(CO)逆
③研究表明氮氧化物的脫除率除了與還原劑、催化劑相關(guān)外,還取決于催化劑表面氧缺位的密集程度。以La0.8A0.2BCoO3+x(A、B均為過渡元素)為催化劑,用H2還原NO的機理如下:
第一階段:B4+(不穩(wěn)定)+H2→低價態(tài)的金屬離子(還原前后催化劑中金屬原子的個數(shù)不變)
第二階段:Ⅰ.NO(g)+□→NO(a)
Ⅱ.2NO(a)→2N(a)+O2(g)
Ⅲ.2N(a)→N2(g)+2□
Ⅳ.2NO(a)→N2(g)+2O(a)
Ⅴ.2O(a)→O2(g)+2□
注:□表示催化劑表面的氧缺位,g表示氣態(tài),a表示吸附態(tài)
第一階段用氫氣還原B4+得到低價態(tài)的金屬離子越多,第二階段反應(yīng)的速率越快,原因是
(3)N2O4與NO2之間存在反應(yīng)N2O4(g)?2NO(g)。將定量的N2O4放入恒容密閉容器中,測得其平衡轉(zhuǎn)化率[a(N2O4)]隨溫度的變化如圖所示。
①圖中a點對應(yīng)溫度下。已知N2O4的起始壓強為108kPa,則該溫度下反應(yīng)的平衡常數(shù)Kp=
②在一定條件下,該反應(yīng)N2O4、NO2的消耗速率與自身壓強間存在關(guān)系v( N2O4)=k1p(N2O4),v(NO2)=k2p2(NO2),其中k1、k2是與反應(yīng)溫度有關(guān)的常數(shù)。相應(yīng)的速率、壓強關(guān)系如圖所示,一定溫度下,k1、k2與平衡常數(shù)Kp的關(guān)系是k1=組卷:27引用:1難度:0.5