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2021年湖北省新高考?xì)v史模擬試卷(7)
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題
1.
東漢以來,統(tǒng)治腐敗政局混亂,察舉制在實(shí)施過程中充滿了弄虛作假、“選舉不實(shí)”的現(xiàn)象,致使人才的質(zhì)量無法得到保證,且因戰(zhàn)亂連綿不斷,廣大民眾流離失所,紛紛避難逃亡,士人的出身、道德才能均“詳核無所”這實(shí)質(zhì)上說明( ?。?/div>
A.察舉制逐漸被世家大族所壟斷
B.社會動蕩導(dǎo)致察舉制無法實(shí)施
C.九品中正制的產(chǎn)生有其合理性
D.君主專制有進(jìn)一步加強(qiáng)的趨勢
組卷:8
引用:5
難度:0.7
解析
2.
元朝行省的劃界,一改前代以山川形便為主的做法,以犬牙交錯為主導(dǎo)。如為了打破南嶺之險(xiǎn),采取南北縱切的方法,讓湖廣行省越過南嶺而有廣西之地。元朝的這一措施( ?。?/div>
A.壯大地方加強(qiáng)各地方間的制衡
B.促進(jìn)南北區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡
C.便于各行省扼險(xiǎn)而守以北制南
D.基于軍事與政治的考慮
組卷:11
引用:10
難度:0.6
解析
3.
如表為廣州漢墓鐵器變化情況(據(jù)朱世陸《漢武帝時(shí)代江南、嶺南經(jīng)濟(jì)地位的變遷》)。導(dǎo)致此變化的主要因素是( ?。?br />
類型
時(shí)代
墓數(shù)(座)
出土鐵器墓數(shù)(座)
鐵器墓數(shù)占墓總數(shù)比(%)
其中鐵兵器與銅兵器比
西漢早期
200余
61
30
3:4
西漢中晚期至東漢
236
47
20
1:5
A.政府加強(qiáng)中央集權(quán)的需要
B.政府加強(qiáng)對江南等地的開發(fā)
C.江南地區(qū)手工業(yè)技術(shù)落后
D.江南等地的鐵礦資源較缺乏
組卷:18
引用:9
難度:0.7
解析
4.
明代初期實(shí)行了嚴(yán)格的戶籍制度,人們不得隨意改動戶籍,不得擅自流動,外出百里之外時(shí)必須有官府發(fā)給的“路引”(通行證)。明代中期以后,政府允許流動人口在當(dāng)?shù)厝霊粽技?。這一變化反映了( ?。?/div>
A.科舉取士范圍的擴(kuò)大
B.社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
C.君主專制的空前強(qiáng)化
D.等級制度的解體
組卷:47
引用:30
難度:0.7
解析
5.
2019年10月,原創(chuàng)昆劇大戲《顧炎武》在第七屆中國昆劇藝術(shù)節(jié)上公演。導(dǎo)演盧昂稱顧炎武是“文明碎片的救護(hù)者,文化華章的續(xù)寫者”。其意在說明顧炎武( ?。?/div>
A.善于發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)文化的不足
B.對程朱理學(xué)的堅(jiān)定捍衛(wèi)
C.敢于沖破傳統(tǒng)文化的藩籬
D.對傳統(tǒng)文化的傳承發(fā)展
組卷:8
引用:2
難度:0.5
解析
6.
1861年,英國駐華公使館參贊巴夏禮照會天國政府,以維護(hù)英國在華商務(wù)利益為由,要求太平軍不得進(jìn)入上海、九江等地一百里之內(nèi),對此,天國聲明:“我軍肩負(fù)重任,為上帝光復(fù)全國,不能棄寸土于不顧?!边@說明太平天國( ?。?/div>
A.具有強(qiáng)烈的國家主權(quán)意識
B.堅(jiān)守閉關(guān)鎖國政策
C.渴求國家統(tǒng)一與民主政治
D.缺乏近代外交觀念
組卷:24
引用:32
難度:0.7
解析
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二、解答題
19.
閱讀下列材料:
材料 19世紀(jì)40年代,英國開始實(shí)行自由貿(mào)易政策,大幅度降低了關(guān)稅,同時(shí)與法國等國簽署了減免關(guān)稅的雙邊協(xié)議。這一政策也推廣到歐洲以外,用武力強(qiáng)迫中國等東方國家降低關(guān)稅,開放市場…….德意志經(jīng)濟(jì)學(xué)家李斯特曾尖銳批評,英國自由貿(mào)易理論是把實(shí)力不同的國家放在同一起點(diǎn)上。他認(rèn)為一個國家由農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會成功地過渡必須采用貿(mào)易保護(hù),……英、德在19世紀(jì)中后期都實(shí)行較高的關(guān)稅政策,貿(mào)易保護(hù)對兩國經(jīng)濟(jì)力量的集中起了促進(jìn)作用,這些托拉斯壟斷了國內(nèi)市場;而英國就不容易形成壟斷價(jià)格,因?yàn)樵谧杂少Q(mào)易條件下。外國產(chǎn)品的競爭威脅始終存在。
--《民族國家與市場經(jīng)濟(jì)》
評材料中李斯特的觀點(diǎn)(圍繞材料中的觀點(diǎn)展開評論;觀點(diǎn)明確,史論結(jié)合)
組卷:18
引用:3
難度:0.1
解析
20.
閱讀材料,回答問題。
材料一:早在1800年前,英國的礦山已經(jīng)使用“鐵路”(鐵軌),馬拉的貨車,將煤運(yùn)到運(yùn)河或者海邊。1829年,利用蒸汽機(jī)做動力的火車在新建成的鐵路上行駛,達(dá)到令人印象深刻的時(shí)速16英里。當(dāng)時(shí),有鐵路公司的董事們指出“用機(jī)車牽引比用馬力牽引可節(jié)省經(jīng)費(fèi)百分之三十”。到1835年底,議會相繼通過了五十四項(xiàng)各式各樣的鐵路條例。到19世紀(jì)中期,通車的鐵路整整五千英里。此時(shí)的歐洲正處于建設(shè)鐵路的時(shí)代。
--摘編自(英)克拉潘《現(xiàn)代英國經(jīng)濟(jì)史》等
材料二:19世紀(jì)下半葉,歐洲的鐵路修建達(dá)到高潮。人們通過鐵路把大量的炭、原材料運(yùn)往城市,還能把城市的手工制品輸送到其他地方。鐵路運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本、高速度的陸上貨物配送,深入大陸與國家的偏遠(yuǎn)內(nèi)地。19世紀(jì)晚期,鐵路銜接上以蒸汽為動力的海運(yùn)路線,跨洲的大宗貨運(yùn)走陸路和海路從此一樣容易,貿(mào)易的流動不再受大自然左右。
--據(jù)(美)諾曼?里奇《現(xiàn)代歐洲史》等整理
(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué),指出英國工業(yè)革命時(shí)期鐵路建設(shè)迅速發(fā)展的原因。
(2)結(jié)合材料二和所學(xué),概括歐洲的鐵路建設(shè)對市場形成的重要意義。
組卷:98
引用:23
難度:0.3
解析
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