2023-2024學(xué)年山東省菏澤市鄄城一中高三(上)月考歷史試卷(10月份)
發(fā)布:2024/9/15 11:0:11
一、選擇題(25個小題,每題3分,共計75分)
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1.在道家和儒家思想中,道家主張“自然之道”,強調(diào)天道無為;儒家主張“君子之道”,更強調(diào)社會倫理。這兩者所說的“道”都注重( ?。?/h2>
組卷:42引用:8難度:0.5 -
2.秦始皇認為“秦既代周(火德),自為水德”,漢文帝時期有人上書“秦得水德,今漢受之,推終始傳,則漢當土德”。上述現(xiàn)象( ?。?/h2>
組卷:46引用:14難度:0.7 -
3.中國古代某時期的地方行政區(qū)劃,共設(shè)13州,其中青州“轄郡、國十一,縣六十五”,荊州“轄郡七,縣一百一十七”。該時期為( ?。?/h2>
組卷:2引用:4難度:0.6 -
4.魏晉南北朝時期,在秦漢的傳統(tǒng)九卿與新出現(xiàn)的六部關(guān)系上,長期紛爭,無法統(tǒng)合。隋唐時期,統(tǒng)治者最終確定了六部統(tǒng)轄九卿的體制。這一變化反映出( ?。?/h2>
組卷:39引用:6難度:0.6 -
5.表是中國古代部分朝代某一群體在當時入仕人數(shù)中所占的比例。該群體是( ?。?br />
朝代 曹魏 西晉 東晉 隋 唐 北宋 比例 26% 15% 4% 17.2% 24.5% 46.1% 組卷:41引用:26難度:0.5 -
6.據(jù)《宋史》記載,宋仁宗以仁治國,他駕崩時遼道宗痛哭道:“四十二年不識兵革矣”,為其建衣冠冢寄托哀思,且此后遼國歷代皇帝皆“奉其御容如祖宗”。對此現(xiàn)象的合理解釋是( ?。?/h2>
組卷:24引用:5難度:0.6 -
7.如表為明代山東、遼東、浙江沿海海防衛(wèi)所數(shù)量對比統(tǒng)計。統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映出( ?。?br />
遼東沿海地區(qū) 山東沿海地區(qū) 浙江沿海地區(qū) 衛(wèi)域數(shù)量 3 10 13 所城數(shù)量 1 13 23 總數(shù) 4 23 36 組卷:23引用:9難度:0.6 -
8.明太祖曾在宮門前鑄了一塊鐵牌,上書“內(nèi)臣不得干預(yù)政事,預(yù)者斬”,但明代仍出現(xiàn)了王振、劉瑾、魏忠賢等“權(quán)閹”;清朝設(shè)立了專門管理皇帝生活起居的機構(gòu)——內(nèi)務(wù)府,由專門官員執(zhí)掌,終清一代宦官們“毋得任事”。這反映出( ?。?/h2>
組卷:31引用:9難度:0.6 -
9.鴉片戰(zhàn)爭后,林則徐指出一味強調(diào)陸守,以守為戰(zhàn),“譬如兩人對弈,人行兩步,而我行一步,其勝負尚待問乎?”“徒守于陸,不與水戰(zhàn),此常不給之勢”。這表明林則徐( ?。?/h2>
組卷:50引用:12難度:0.6
二、非選擇題(第26題12分;第27題13分,共計25分)
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26.閱讀材料,回答問題。
材料—廣州市舶司舊制,帥臣漕使領(lǐng)提舉市舶事,祖宗(宋太祖、宋太宗)時謂之市舶使。福建路泉州,兩浙路明州、杭州,皆傍海,亦有市舶司。崇寧初,三路各置提舉市舶官,三方唯廣最盛……北人過海外,是歲(一年內(nèi))不還者,謂之“住蕃”,諸國人至廣州,是歲(一年內(nèi))不歸者,謂之“住唐”。廣人舉債總一倍,約舶過回償,住蕃雖十年不歸,息亦不增。
——摘編自[北宋]朱彧《萍洲可談》材料二史料 出處 崇寧五年(1106年)三月四日,廣州市舶司舊來發(fā)舶(民間商船),往來南蕃諸國博易回,元豐三年舊條,只得卻赴廣州抽解(交稅)…… 《宋會要?職官》 大中祥符九年(1016年)七月七日,秘書少監(jiān)知廣州陳世卿言,“海外蕃國貢方物至廣州者,自今犀象、珠貝、揀香、異寶,聽赍赴闕……賜予所得貿(mào)市雜物則免稅算” 《宋會要?蕃夷》 景德四年(1007年)七月甲戌,真宗命內(nèi)侍高品周文質(zhì)為廣州駐泊都監(jiān),諭之曰:“番禺寶貨所聚……” 南宋《續(xù)資治通鑒長編》 市舶司掌市易南蕃諸國貨物航舶而至者。初于廣州置司……以金、銀、緡錢、鉛、錫、雜色帛、精粗瓷器市易香藥、犀、象、珊瑚、琥珀、珠啡、賓銖、璧皮、玳瑁、瑪瑙、車渠、水精、蕃布、蘇木之物 《宋會要?職官》 南海(北宋廣州),廣東一都會也……海舶賈番,以珠犀為之貨,叢委于地,地大物夥,號稱富庶 明代《廣東通志》 組卷:18引用:5難度:0.5 -
27.閱讀材料,回答問題。
材料 濰坊柴油機廠大事記
1946年,環(huán)海鐵工廠(其前身)創(chuàng)建于威海。
1948年,12名環(huán)海鐵工廠工人籌建濰縣坊子大華機器廠。1950年,生產(chǎn)了25臺15馬力柴油機支援治準工程。
1953年,企業(yè)收歸國家第一機械工業(yè)部,并更名為濰坊柴油機廠,建成了金工、鉚鍛、裝試等車間,擴大了生產(chǎn)能力。
1957年底,工廠生產(chǎn)柴油機達到574臺,提前兩年完成工廠計劃。
1958年,進行擴建。
1961年,開始進行全面整頓。
1965年,工廠扭虧為盈,被國務(wù)院命名為全國70個大慶式企業(yè)之一。1978年,各項生產(chǎn)指標基本恢復(fù)。
1984年,定點生產(chǎn)從奧地利引進的斯太爾重型汽車用發(fā)動機,對引進的技術(shù)進行消化,將技術(shù)標準進行“中國化”。
1986年,對市場需求量大的老款柴油機進行一系列的技術(shù)改造。1994年,按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進行精簡改革。
2002年,成為本行業(yè)內(nèi)首家完成混改的企業(yè),正式成立濰柴動力集團。2004年,在香港成功上市。
2009年,入選“國家級創(chuàng)新試點企業(yè)”,入選亞洲品牌500強。2022年,彈柴動力發(fā)布全球首款本體熱效率51.099%柴油機,刷新全球紀錄。
——摘編自《濰坊柴油機廠廠志》根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,以“濰坊柴油機廠的發(fā)展見證新中國經(jīng)濟的變遷”為題寫一則歷史短文。(要求:表述成文,敘述完整;立論正確,史論結(jié)合;邏輯嚴密,條理清晰。)組卷:14引用:5難度:0.6