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2022-2023學年山東省青島市高一(下)期末地理試卷

發(fā)布:2024/8/2 8:0:9

一、選擇題:本題共15題,每小題9分,共45分。每小題只有一個選項符合題目要求。

  • 1.青島市隸屬山東省,擁有三面環(huán)海的地理位置。19世紀70年代后,青島市依靠其有利的區(qū)位條件,吸引大量年輕人口遷入,由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市。下一步要搭載“一帶一路”國家戰(zhàn)略,對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
    近年來,青島市老年人口數(shù)量迅速增加,主要原因是(  )

    組卷:4引用:0難度:0.50
  • 2.青島市隸屬山東省,擁有三面環(huán)海的地理位置。19世紀70年代后,青島市依靠其有利的區(qū)位條件,吸引大量年輕人口遷入,由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市。下一步要搭載“一帶一路”國家戰(zhàn)略,對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
    青島市由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市的主導因素為( ?。?/h2>

    組卷:4引用:0難度:0.50
  • 3.青島市隸屬山東省,擁有三面環(huán)海的地理位置。19世紀70年代后,青島市依靠其有利的區(qū)位條件,吸引大量年輕人口遷入,由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市。下一步要搭載“一帶一路”國家戰(zhàn)略,對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
    青島市在對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的過程中,宜重點發(fā)展(  )

    組卷:3引用:0難度:0.50

二、綜合題(共55分)。

  • 18.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    貴州茅臺鎮(zhèn)利用本地糯高粱釀酒的歷史悠久,所釀茅臺酒被譽為“中國國酒”。
    釀酒嚴格按照節(jié)氣:端午踩曲,重陽投料;原料要九次蒸煮、八次加曲;發(fā)酵后取 酒。從投料到出酒,至少需五年。酒發(fā)酵過程中,糟醅充分與空氣接觸,是其獨特的 生產(chǎn)工藝。實踐證明,即使完全按照茅臺酒的生產(chǎn)工藝,離開了茅臺鎮(zhèn),也釀不出茅臺酒品質的酒來。近年來上千酒廠在茅臺鎮(zhèn)集聚,每年產(chǎn)酒量高達幾萬噸。因此茅臺 鎮(zhèn)又有“中國第一酒鎮(zhèn)”的美譽。目前茅臺鎮(zhèn)及周邊、赤水河上游的環(huán)境,讓人堪憂。
    (1)實踐證明“離開茅臺鎮(zhèn),釀不出茅臺酒品質的酒來”,分析茅臺鎮(zhèn)適宜釀制優(yōu)質白 酒的條件。
    (2)說明近些年來,上千釀酒廠在茅臺鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)的原因。
    (3)隨著酒廠數(shù)量的增加,茅臺鎮(zhèn)的生態(tài)環(huán)境逐漸惡化。對此懷仁市提出,把旅游業(yè)打造成以國酒為代表的釀酒業(yè)后的又一支柱產(chǎn)業(yè)。有一部分人持反對意見,請你說明反 對的理由。

    組卷:55引用:2難度:0.3
  • 19.閱讀圖文材料,完成下列小題。
    可達性是指借助某種交通方式從某地到達指定活動地點的便捷程度,公交站點的服務范圍面積越大,站點可達性越好。沈陽市地處遼河平原腹地,是遼寧省省會、副省級市、特大城市、沈陽都市圈核心城市;大連市地處遼東半島南端丘陵地區(qū),是遼寧省副省級市、計劃單列市。至2020年,兩城市經(jīng)濟發(fā)展水平相近,常住人口和建成區(qū)面積相差不大,傳統(tǒng)公交建設與地鐵運營規(guī)模相當。如圖示意沈陽市和大連市主城區(qū)及地鐵線分布,下表示意地鐵開通前后沈陽市和大連市主城區(qū)公更系統(tǒng)站點服務范圍的變化。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    城市 區(qū)域 地鐵開通前站點服務范圍 地鐵開通后站點服務范圍
    分類 面積/km2 面積/km2 占比/% 面積/km2 占比/%
    沈陽 核心區(qū) 137.11 57.99 42.29 110.14 80.33
    拓展區(qū) 2572.92 177.98 6.92 327.49 12.73
    邊緣區(qū) 787.11 16.70 2.12 32.78 4.17
    大連 核心區(qū) 602.58 80.65 13.38 188.60 31.30
    金州區(qū) 1357.62 43.33 3.19 96.04 7.07
    旅順口區(qū) 498.01 16.37 3.29 55.65 11.17
    (1)簡單論證沈陽、大連兩市地鐵線路空間布局差異的主要成因。
    (2)總結沈陽、大連兩市地鐵開通后可達性變化的相同點,并分析大連非核心區(qū)可達性提高的幅度大于沈陽的原因。

    組卷:4引用:2難度:0.5
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